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陜汽重卡丨超級省油技術(shù) 省油又好開!

本站2020-03-24
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隨著貨運物流的高速發(fā)展,推動著重卡運輸行業(yè)不斷前行,油耗在重卡運輸成本中的地位舉足輕重,如何節(jié)油似乎已經(jīng)成為老生常談的話題。

作為汽車陣營里的巨無霸,重卡的大塊頭與之并行的便是大擔(dān)當(dāng),以及隨之而來的高油耗,難道這省油節(jié)油對于重卡來說就無解了嗎?陜汽重卡,TA帶著答案來了,五大專有技術(shù),個個絕技非凡,超級省油技術(shù)助您將重卡油耗一降再降!

經(jīng)過多年的潛心研究,陜汽結(jié)合濰柴等配套企業(yè)共同進行了整車節(jié)油的標定和驗證,成就了陜汽超級省油技術(shù)。

超級省油技術(shù)通過:最優(yōu)的動力總成匹配,燃油系統(tǒng)優(yōu)化,低摩擦技術(shù),空氣動力學(xué)優(yōu)化,智能輔助技術(shù),熱管理技術(shù)。29項省油技術(shù)升級,實現(xiàn)整車百公里節(jié)油4%。

1.最優(yōu)的動力總成匹配

陜汽針對全國主要物流干線運營車輛進行路況采集,通過天行健大數(shù)據(jù)分析,制定最優(yōu)的動力匹配方案,使車輛節(jié)油達到1.52%。

2.發(fā)動機燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化

發(fā)動機燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、核心能耗部件的匹配使整車節(jié)油1.52%。超級扭矩提升,智能瞬態(tài)控制,低損燃燒模式,可變氣門升程。高效熱管理技術(shù):多通道高效散熱器,風(fēng)扇精準標定。

3.低摩擦技術(shù)

傳動部件應(yīng)用低摩擦、免維護傳動阻力減小9%。免維護轉(zhuǎn)向軸,轉(zhuǎn)向傳動球頭,傳動軸,驅(qū)動橋輪邊,V型推力桿,懸架平衡軸。同時低粘度潤滑油降低運動阻力技術(shù)。

4.風(fēng)阻優(yōu)化技術(shù)

經(jīng)過對進排氣系統(tǒng)及整車導(dǎo)流技術(shù)的優(yōu)化,同時采用低滾組輪胎,實現(xiàn)綜合節(jié)油0.95%。

5.自適應(yīng)智能系統(tǒng)

駕駛行為評分系統(tǒng),自適應(yīng)巡航系統(tǒng),胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

陜汽重卡致力于為用戶降本增效以車輛的實際運行工況為基礎(chǔ),通過大數(shù)據(jù)采集分析,綜合產(chǎn)品油耗對標,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)水準,讓重卡既省油又好開。

責(zé)任編輯:韋伊琳
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