第一商用車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

近日，在內(nèi)蒙古烏海，廣汽日野向烏海市輝騰物流有限公司（以下簡稱“烏海輝騰”）交付了5輛廣汽日野700臻值系北方版牽引車。

隨著疫情慢慢被控制住，物流行業(yè)開始陸續(xù)返工，烏海輝騰也終于開始了春節(jié)之后的忙碌。因為貨運(yùn)量逐漸加大，烏海輝騰的創(chuàng)始人趙楠決定增購幾輛車來分擔(dān)壓力。因此，他購入了5輛廣汽日野700臻值系北方版牽引車。

為什么烏海輝騰會選擇廣汽日野？請看第一商用車網(wǎng)為您帶來的報道。

因為信任  選擇廣汽日野

烏海輝騰是一家比較年輕的物流公司，成立僅僅不到4年，目前已經(jīng)擁有貨運(yùn)車輛近50輛，在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)算是一支規(guī)模不小的物流公司。而烏海輝騰的創(chuàng)始人趙楠來到烏海市，也僅僅只有6年時間。

趙楠是河北唐山人，6年前來到烏海。那時，他是在跟進(jìn)一個房地產(chǎn)項目的工作。兩年后，趙楠和一個朋友打起了“養(yǎng)大車”的主意。其實，當(dāng)時的趙楠對貨運(yùn)物流行業(yè)并不了解，他的朋友也是如此。但他們拿定主意后說干就干，當(dāng)即就買了一輛貨車。經(jīng)過約4年發(fā)展，曾經(jīng)一輛車的創(chuàng)業(yè)“車?yán)习濉保呀?jīng)成為現(xiàn)在擁有近50輛車（自有車輛20多輛，掛靠車輛20多輛）的公司老總。

目前，烏海騰輝主要業(yè)務(wù)是運(yùn)送煤炭，偶爾也會運(yùn)輸一些鋼材之類的貨物；主要路線是從烏海出發(fā)，運(yùn)送到蘭州等城市或者邊境的口岸，單程路程大約600公里左右，每輛車一個月大約要跑10個來回。

不過，剛剛交付的5輛廣汽日野700臻值系北方版牽引車則有所不同。“這5輛廣汽日野700臻值系牽引車目前正在鄂爾多斯運(yùn)營，主要工作是將礦場的煤運(yùn)送到火車站，運(yùn)距較短。之所以這么安排，是因為這條路線路況較好，更適合新車磨合。”

那么，地處西北的烏海騰輝，為何會“不遠(yuǎn)千里”看中了廣汽日野呢？趙楠表示，選擇廣汽日野是因為信任其品質(zhì)。

“我第一次接觸到廣汽日野，是因為另外一家物流公司的老總向我推薦這款車。他對廣汽日野的評價是車輛品質(zhì)好，售后服務(wù)也很好。之后，一家經(jīng)銷商也大力向我推薦廣汽日野，于是去年冬天，我就自己去試駕了這款車。”趙楠說道。

接觸到廣汽日野這一品牌后，趙楠自己也做了很多功課。他發(fā)現(xiàn)卡友們對廣汽日野的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性都比較滿意，且廣汽日野行駛里程超過百萬公里的車輛累計已經(jīng)有1000多輛，其中最長行駛里程已經(jīng)達(dá)到303萬公里。百萬公里無大修似乎已成為了廣汽日野車輛的常態(tài)。在試駕過程中，趙楠對廣汽日野700臻值系北方版牽引車的表現(xiàn)也比較滿意，尤其是燃油預(yù)加熱系統(tǒng)的配置，讓他覺得非常實用。因此，趙楠在節(jié)后復(fù)工的第一時間一口氣購入了5輛廣汽日野700臻值系北方版牽引車。

低溫啟動更方便  北方版精準(zhǔn)把握北方地區(qū)客戶需求

趙楠表示，內(nèi)蒙古地區(qū)冬天的最低氣溫普遍可以達(dá)到零下20度左右。這個溫度下，燃油經(jīng)常會被凍住，導(dǎo)致車輛無法啟動。因此，入冬后烏海輝騰的卡車司機(jī)為了早出車，往往需要在4點左右起床，先給燃油加熱解凍，然后才能開始正常工作。而廣汽日野700臻值系北方版牽引車增加了電加熱式燃油濾清器及進(jìn)氣預(yù)熱裝置，在低溫環(huán)境下可以對燃油進(jìn)行加熱，同時再配合進(jìn)氣預(yù)熱裝置，可以讓車輛啟動變得更順暢，同時降低發(fā)動機(jī)磨損，提高發(fā)動機(jī)的可靠性和使用壽命。

另外，廣汽日野700臻值系北方版牽引車還使用了雙腔油箱，能夠讓駕駛員在寒冷環(huán)境下，使用負(fù)標(biāo)號柴油啟動車輛，配合電加熱式燃油濾清器及進(jìn)氣預(yù)熱裝置，可以更好地解決在內(nèi)蒙古冬天的車輛冷啟動問題。

廣汽日野700臻值系北方版牽引車還配置了電加熱后視鏡，這在內(nèi)蒙古也是非常實用的，無需駕駛員自己動手去除霜除霧，不僅能提高效率，還能提高安全性。

目前，這5輛廣汽日野700臻值系北方版牽引車已經(jīng)在鄂爾多斯運(yùn)行了幾天時間。雖然幾天時間尚不能全面評價一款車的性能，但是該車搭載的上海日野P11C發(fā)動機(jī)在動力方面得到了不少駕駛員的認(rèn)可：起步有力，加速也比較快。

據(jù)悉，這款上海日野P11C發(fā)動機(jī)排量為11L，輸出功率為420馬力，采用日野獨有的HMMS燃燒室以及日本電裝高壓共軌噴射技術(shù)，燃油燃燒更充分，油耗更低。

趙楠表示，數(shù)據(jù)不會騙人，有上千輛車行駛里程超過百萬公里的品牌值得信任。等這批車過了磨合期，他計劃將這5輛車全部安排到長途路線中去，以發(fā)揮出更大的價值。