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樓建平:紅巖2021目標(biāo)10萬(wàn)輛 2025要進(jìn)重卡第一陣營(yíng)!

第一商用車網(wǎng)2021-01-07
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

1月7日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)在海南博鰲召開(kāi)以“上汽紅巖 中國(guó)力量”為主題的2021年?duì)I銷商務(wù)年會(huì)。上汽紅巖股東方領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo),以及來(lái)自國(guó)內(nèi)外的經(jīng)銷商、服務(wù)商、受邀嘉賓和各大媒體等數(shù)百人出席了本次年度盛會(huì)。

2020年,對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)都是不平凡的一年,上汽紅巖在這一年里有哪些亮眼表現(xiàn)呢?對(duì)于已經(jīng)開(kāi)啟的2021年,上汽紅巖又將怎樣大干一場(chǎng)呢?

請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。

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2020創(chuàng)多個(gè)歷史新高 四大車型全面增長(zhǎng)

上汽紅巖副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)在營(yíng)銷工作報(bào)告中表示,2020年國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)創(chuàng)造了歷史新高,全年銷量增幅達(dá)到38%,上汽紅巖2020年增速與行業(yè)持平。整體來(lái)看,上汽紅巖2020年累計(jì)銷售8萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。從2015年的8000余輛到2020年的8萬(wàn)輛,上汽紅巖用5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了“十倍增長(zhǎng)”。

創(chuàng)紀(jì)錄的不只是年銷量,2020年5月份,上汽紅巖創(chuàng)造了自己的第一個(gè)月銷萬(wàn)輛紀(jì)錄。分車型看,2020年上汽紅巖在牽引車、載貨車、專用車和自卸車板塊分別增長(zhǎng)了115.7%、91.8%、19.2%和15.8%,其中牽引車銷量實(shí)現(xiàn)翻番,領(lǐng)漲行業(yè)。

綜合來(lái)看,2020年上汽紅巖在行業(yè)的整體份額為5%,與2019年持平,保持行業(yè)第六。份額與上年持平,保持行業(yè)第六?上汽紅巖的2020年如此平平無(wú)奇?

當(dāng)然不是。

楊培強(qiáng).jpg上汽紅巖副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)

牽引、自卸車份額雙雙提升 海外業(yè)務(wù)逆市上揚(yáng)

楊培強(qiáng)在營(yíng)銷工作報(bào)告中回顧了上汽紅巖幾大業(yè)務(wù)板塊在2020年的表現(xiàn),用了“牽引車量變到質(zhì)變,自卸車持續(xù)領(lǐng)先,海外業(yè)務(wù)逆市上揚(yáng)”來(lái)概括。

牽引車是重卡領(lǐng)域中一塊最難啃、但也最能反映企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的“骨頭”,而牽引車正是上汽紅巖2020年表現(xiàn)最搶眼的板塊。楊培強(qiáng)表示,上汽紅巖多年在牽引車領(lǐng)域的耕耘終于曙光初現(xiàn),2020年,上汽紅巖牽引車共銷售2.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)115.7%,實(shí)現(xiàn)翻番,增速行業(yè)第一,份額3.6%,較2019年增加1.2個(gè)百分點(diǎn),排名上升一位。實(shí)現(xiàn)這一系列的提升,除了有給力的產(chǎn)品保障,上汽紅巖在2020年針對(duì)牽引車市場(chǎng)的重點(diǎn)區(qū)域&項(xiàng)目攻堅(jiān)的模式可謂是“正中靶心”,以砂石料專項(xiàng)推廣為例,上汽紅巖抓住8x4自卸轉(zhuǎn)牽引契機(jī)銷售1.2萬(wàn)輛,份額5.6%,提升3.4個(gè)百分點(diǎn)。

展車3.jpg上汽紅巖2021年主戰(zhàn)產(chǎn)品

自卸車作為上汽紅巖的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),在2020年表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。依托杰獅C500,C13大馬力自卸車,杰豹小自卸等明星產(chǎn)品,上汽紅巖2020年大馬力自卸車份額提升4.3%,五小自卸份額提升7.2%,在黑吉、上海、沈陽(yáng)等6個(gè)區(qū)域份額快速增長(zhǎng),10個(gè)區(qū)域份額超25%。2020年紅巖自卸車銷售4.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.8%,跑贏自卸車市場(chǎng)整體的8.1%,總份額超21%,較上年提升0.4%,實(shí)現(xiàn)四連冠。此外,上汽紅巖專用車2020年銷售7519輛,增長(zhǎng)19.2%,其中,攪拌車銷5819輛,增長(zhǎng)7.3%,行業(yè)排名與上年持平。

2020年,海外業(yè)務(wù)也是上汽紅巖的明星板塊。2020年,疫情影響全球,中國(guó)重卡行業(yè)出口6.8萬(wàn)輛,下降20.9%。反觀上汽紅巖,2020年出口1517輛,逆市增長(zhǎng)50.9%,其中東盟國(guó)家增長(zhǎng)145%。2020年,上汽紅巖交出了“中柬友好290輛軍車項(xiàng)目”、“中國(guó)-東盟跨境物流口岸平臺(tái)100輛5G智能重卡項(xiàng)目”、“100輛牽引車服務(wù)越老跨境物流項(xiàng)目”等耀眼的海外“成績(jī)單”,實(shí)力助力“一帶一路”,打通“西部陸海新通道”。

展車4.jpg上汽紅巖2021年主戰(zhàn)產(chǎn)品

“十四五”目標(biāo)15萬(wàn)輛 2021年完成“1088”目標(biāo)

2021年,受行業(yè)周期性調(diào)整、庫(kù)存壓力,公轉(zhuǎn)鐵影響需求下滑等因素,綜合GDP增速拉動(dòng)、國(guó)四限行拉動(dòng)、超限治理、城市群建設(shè)等利好因素,行業(yè)下滑已是業(yè)內(nèi)共識(shí)。上汽紅巖預(yù)測(cè)2021年行業(yè)銷量為125萬(wàn)輛,其中,牽引車64.5萬(wàn)輛,載貨車16.2萬(wàn)輛,專用車16.8萬(wàn)輛,自卸車27.5萬(wàn)輛。

與此前多家主流企業(yè)預(yù)測(cè)基本一致,上汽紅巖預(yù)測(cè)2021年行業(yè)銷售將呈現(xiàn)“前高后低”的趨勢(shì),其中上半年銷量占比65%,下半年占比35%,行業(yè)庫(kù)存壓力將引發(fā)終端市場(chǎng)“肉搏”,可以說(shuō),2021年開(kāi)局即決戰(zhàn),而此時(shí),決戰(zhàn)已然打響。

接下來(lái),楊培強(qiáng)具體介紹了2021年上汽紅巖五大業(yè)務(wù)板塊的目標(biāo)。其中,牽引車力爭(zhēng)3.5萬(wàn)輛,挑戰(zhàn)5萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額力爭(zhēng)8%;自卸車力爭(zhēng)4.7萬(wàn)輛,挑戰(zhàn)5.5萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額力爭(zhēng)25%;專用車力爭(zhēng)1萬(wàn)輛,挑戰(zhàn)1.2萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額力爭(zhēng)5%;載貨車力爭(zhēng)5000輛,挑戰(zhàn)1萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額力爭(zhēng)5%;海外業(yè)務(wù)力爭(zhēng)3000輛,挑戰(zhàn)5000輛,市場(chǎng)份額力爭(zhēng)5%。

在五大業(yè)務(wù)板塊,紅巖均是提出了不低于2021年其在行業(yè)整體份額(5%)的份額目標(biāo),拓優(yōu)勢(shì)補(bǔ)短板之心可見(jiàn)一斑。2021年,上汽紅巖的銷量目標(biāo)十分明確:力爭(zhēng)10萬(wàn)輛,份額8%;挑戰(zhàn)12萬(wàn)輛,份額10%。此外,上汽紅巖2021年的核心目標(biāo)還包括產(chǎn)品覆蓋度80%,終端滲透率45%,服務(wù)滿意度85分等指標(biāo)。

接下來(lái),上汽紅巖總經(jīng)理樓建平對(duì)2020年的工作成果做了點(diǎn)評(píng)和剖析,并明確了上汽紅巖2021年的發(fā)展方向,以及已經(jīng)開(kāi)啟的“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略。樓建平表示,上汽紅巖在“十四五”期間將以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),差異引領(lǐng)”為發(fā)展戰(zhàn)略,明確提出2025年上汽紅巖將力爭(zhēng)銷售15萬(wàn)輛,份額高于16%,挺進(jìn)重卡行業(yè)第一陣營(yíng)的“十四五”目標(biāo)。

樓建平.jpg上汽紅巖總經(jīng)理樓建平

結(jié)語(yǔ):

2021年是實(shí)現(xiàn)“十四五”目標(biāo)的第一步,也是關(guān)鍵一步。樓建平以“1088”目標(biāo)命名上汽紅巖2021年任務(wù)目標(biāo),即銷售10萬(wàn)輛,占有率8%,8個(gè)重點(diǎn)方向。樓建平所指的8個(gè)重點(diǎn)方向分別為建設(shè)智慧工廠、新四化落地加速、長(zhǎng)三角/成渝主場(chǎng)地位、逐鹿二山二河、西南保衛(wèi),西北突破、專用車上量,載貨車突破、大灣區(qū)鞏固、海外開(kāi)花。

2021年已經(jīng)開(kāi)啟,上汽紅巖在8個(gè)重點(diǎn)方向的決戰(zhàn)也已經(jīng)打響,在重中之重的2021年上半年,將直接反應(yīng)各家企業(yè)2021年目標(biāo)能多大程度地實(shí)現(xiàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈氛圍已撲面而來(lái)。樓建平在2020年初說(shuō)過(guò)“2020年就兩個(gè)字,干吧!”的名言,“干吧!”這兩個(gè)字同樣適合上汽紅巖的2021年。

展車2.jpg上汽紅巖2021年主戰(zhàn)產(chǎn)品

展車1.jpg上汽紅巖2021年主戰(zhàn)產(chǎn)品

責(zé)任編輯:周丹
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