0第一商用車網(wǎng) 謝光耀
今年首批第340批新車公示2000余款汽車新品讓人眼花繚亂了好一陣，在你還沒回過神來的時候，新一批新品申報公示又“安排”上了。
2月3日，工信部發(fā)布第341批新車申報公示，477家汽車生產(chǎn)企業(yè)總共申報了1944款汽車新產(chǎn)品。從總數(shù)上看，341批新車申報比340批少了百余款，包括一汽解放在內(nèi)的不少商用車企業(yè)在341批申報數(shù)量上較上一批均有所減少。數(shù)量雖有所減少，看點(diǎn)卻絲毫不減，甚至可以說比上一批新品更有看點(diǎn)。無圖無真相，還是和第一商用車網(wǎng)一起來看看第341批新車申報公示中解放家族都有什么看點(diǎn)吧！
國六車型占比超8成 9成以上搭載解放動力
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計，第341批新車申報公示中，共有31款產(chǎn)品掛解放牌商標(biāo)，除了5款一汽紅塔云南汽車制造有限公司生產(chǎn)的微卡產(chǎn)品外，均由中國第一汽車集團(tuán)有限公司位于長春、青島、成都幾大生產(chǎn)基地生產(chǎn)。與上一批新品相同的是，341批次解放新品仍有“國六車型占比高，自產(chǎn)動力占比高”的特點(diǎn)。
在一汽解放本次申報公示的26款新品中，共有21款柴油動力產(chǎn)品，其中國六產(chǎn)品有17款，占比高達(dá)80.95%（注：不包含純電動車），國六產(chǎn)品占比仍超8成。
如果說國六產(chǎn)品占比高是行業(yè)的大勢所趨，解放國六產(chǎn)品占比8成只能算中規(guī)中矩的話，那么一汽解放在341批新品公示中超9成的自產(chǎn)動力占比，恐怕在行業(yè)內(nèi)難找第二家。在一汽解放本次申報公示的26款新品（21款柴油動力）中，有19款產(chǎn)品搭載自產(chǎn)的解放動力，占比高達(dá)90.48%（注：不包括純電動車）。
載貨車仍占主體地位 專用車集中亮相
一汽解放在上一批次公示的新品種類非常多，載貨車、牽引車、自卸車、專用車都有涉及，相比來看341批次公示的新品就簡單不少，卡車方面只有載貨車和專用車兩類，客車方面則有一款8.5米的純電動客車亮相。本次公示中的26款解放新品中，共有18款產(chǎn)品是載貨汽車及底盤，占比接近70%，仍占“大頭”；專用車產(chǎn)品則有7款。
解放本次公示的18款載貨車產(chǎn)品中，以載貨汽車底盤為車型名稱申報的共有3款（包括一款純電動載貨汽車底盤），載貨汽車有1款，廂式運(yùn)輸車有8款（包括一款純電動廂式運(yùn)輸車和2款翼開式廂式車），廂式運(yùn)輸車底盤有1款，普通液體運(yùn)輸車有3款，倉柵式運(yùn)輸車有1款，畜禽運(yùn)輸車有1款，涵蓋了多個細(xì)分市場。
這18款載貨車產(chǎn)品有16款為柴油動力，全部搭載解放動力，解放自產(chǎn)動力在本批次的載貨車板塊實(shí)現(xiàn)了“全覆蓋”。此外，在專用車板塊，本批次7款產(chǎn)品有5款為柴油動力，6成搭載解放自產(chǎn)動力。從車型名稱上看，這些專用車產(chǎn)品適用于更為“專業(yè)”的細(xì)分領(lǐng)域，包括3款混凝土攪拌運(yùn)輸車（含一款純電動），1款混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤（純電動），1款特種混凝土泵車底盤，1款運(yùn)油車底盤，1款隨車起重運(yùn)輸車。
第一商用車網(wǎng)注意到，與上一批次解放新品中400+甚至500+馬力的大功率產(chǎn)品比比皆是不同，341批公示的解放新車中大馬力產(chǎn)品相對較為“罕見”，僅有三款產(chǎn)品的發(fā)動機(jī)為460馬力，占本批次解放21款柴油動力產(chǎn)品的14.29%，其他產(chǎn)品多以220馬力、280馬力、320馬力為主，這與解放此次新車公示以載貨車和專用車為主的特征是高度吻合的。
純電動車型占比近2成 J7終于“現(xiàn)身”
作為本批次解放新品的重頭戲，其新能源產(chǎn)品又有何特點(diǎn)呢？在340批新品公示中，解放僅有一款新能源產(chǎn)品；而在341批次新車公示中，解放共計申報了5款新能源產(chǎn)品（在解放本批次新車公示中占比達(dá)到19.23%），均為純電動車型，包括4款純電動卡車產(chǎn)品和一款純電動客車。
4款純電動卡車產(chǎn)品中，有兩款以J6P“打底”的混凝土攪拌運(yùn)輸車（底盤），搭載中車電動TZ400XS035永磁同步電機(jī)，峰值功率達(dá)360kW，儲能裝置為寧德時代（CATL）磷酸鐵鋰電池；另外兩款是以J6F輕卡“打底”的廂式運(yùn)輸車和載貨汽車底盤，這兩款產(chǎn)品搭載蘇州匯川技術(shù)有限公司的TZ230XSIN101永磁同步電機(jī)，峰值功率120kW，儲能裝置同樣選擇了寧德時代磷酸鐵鋰電池。
一汽解放本次新品申報的唯一一款客車產(chǎn)品——也是解放2021年首款客車產(chǎn)品，是一款8.5米純電動客車，搭載一汽自產(chǎn)的TZ365XST090-JFK01永磁同步電機(jī)，峰值功率為188kW，儲能裝置為寧德時代磷酸鐵鋰電池。值得一提的是，在與341批新品公示同時發(fā)布的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄（第二十四批）》中，這款產(chǎn)品已赫然在列，同時在列的還有上文提及的混凝土攪拌運(yùn)輸車（底盤）以及解放上一批新品公示中的純電動半掛牽引車。
以上為一汽解放第341批新車申報公示概況，接下來第一商用車網(wǎng)將重點(diǎn)關(guān)注包括今年首次“現(xiàn)身”的J7在內(nèi)的亮點(diǎn)車型。在本批次的新品申報公示中，第一商用車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)共有兩款以J7“打底”的解放新品，TA們有什么值得關(guān)注的特點(diǎn)？未來又會用作何種用途呢？請關(guān)注本站后續(xù)報道。
