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“油耗高于競(jìng)品企業(yè)買(mǎi)單” 這款剛上市的國(guó)六重卡為何如此霸氣?

第一商用車(chē)網(wǎng)2021-04-27
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【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

“相同工況下正常運(yùn)營(yíng),如果新上市的這款東風(fēng)柳汽乘龍H7陸航版重卡的油耗高于競(jìng)品同等車(chē)型,高出的油耗將由東風(fēng)柳汽買(mǎi)單?!?/p>

4月26日,東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)诔她圚7陸航版上市發(fā)布會(huì)上做出了以上承諾。不僅如此,東風(fēng)柳汽乘龍還發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)碳達(dá)峰三年行動(dòng)計(jì)劃——乘龍卡車(chē) “32計(jì)劃”,即從2021年開(kāi)始計(jì)劃整車(chē)油耗每年減少的幅度不低于3%。

東風(fēng)柳汽乘龍H7陸航版國(guó)六上市.png東風(fēng)柳汽乘龍H7陸航版國(guó)六上市

東風(fēng)柳汽乘龍為何對(duì)乘龍H7陸航版的油耗如此自信,它又被賦予了怎樣的使命?

提供物流解決方案 助力用戶(hù)收益再創(chuàng)新高

2020年,在全球經(jīng)濟(jì)下滑的背景下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)卻取得了增長(zhǎng),尤其是物流行業(yè)增長(zhǎng)更為明顯,這離不開(kāi)3000萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)日夜不停地運(yùn)輸。

東風(fēng)柳汽乘龍H7陸航版國(guó)六上市2.png東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理林長(zhǎng)波

“2020年,我國(guó)的卡車(chē)司機(jī)承擔(dān)了全國(guó)70%以上的貨運(yùn)總量,為改善民生,推動(dòng)社會(huì)發(fā)展做出了不可替代的重要貢獻(xiàn)?!睎|風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理林長(zhǎng)波說(shuō)道。

助人者,人恒助之。為了更好的服務(wù)這些為國(guó)家做出突出貢獻(xiàn)的特殊群體,東風(fēng)柳汽乘龍通過(guò)深度聚焦市場(chǎng)需求,精準(zhǔn)匹配用戶(hù)需求,在“雙品戰(zhàn)略”下,面向干線(xiàn)物流行業(yè),聯(lián)合國(guó)際、國(guó)內(nèi)頂級(jí)供應(yīng)商,推出了乘龍H7陸航版旗艦產(chǎn)品,致力于為用戶(hù)提供從產(chǎn)品到服務(wù),再到車(chē)輛的全生命周期TCO價(jià)值最優(yōu)物流解決方案。

“東風(fēng)柳汽乘龍H7陸航版集高效、科技、可靠和舒適四大優(yōu)勢(shì)于一身,整車(chē)性能達(dá)到了進(jìn)口車(chē)水平,真正做到了‘國(guó)際動(dòng)力、中國(guó)智造、世界領(lǐng)先’,不僅滿(mǎn)足干線(xiàn)物流運(yùn)輸需求,還順應(yīng)了重卡行業(yè)新四化(電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和輕量化)的發(fā)展趨勢(shì)。不僅如此,乘龍H7陸航版還可助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)全生命周期高效運(yùn)營(yíng)和運(yùn)營(yíng)收益最大化?!?林長(zhǎng)波說(shuō)道。

東風(fēng)柳汽乘龍H7陸航版國(guó)六上市3.png

 據(jù)了解,東風(fēng)柳汽乘龍的這套物流解決方案最顯著的特征便是采用全新一代東風(fēng)康明斯Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)+贏動(dòng)AMT變速箱+福伊特液力緩速器+克諾爾車(chē)輛系統(tǒng)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下,乘龍H7陸航版國(guó)六車(chē)型的油耗將比國(guó)五車(chē)型降低5.9%(標(biāo)載工況下),領(lǐng)先行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品10%。

東風(fēng)康明斯?fàn)I銷(xiāo)公司副總經(jīng)理、客戶(hù)工程總監(jiān)來(lái)海菊在會(huì)上提到,“Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)+贏動(dòng)AMT變速箱”這一套動(dòng)力鏈可以用十二個(gè)字完美概括,分別為可靠、節(jié)油、高效、舒適、安全、省心。

其中,東風(fēng)康明斯Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)采用集成化、模塊化、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)等輕量化技術(shù),自重不超過(guò)1000kg,行業(yè)最輕,最大馬力為600,最大輸出扭矩2750N·m,由于扭矩大,動(dòng)力較國(guó)五車(chē)輛提升5%;贏動(dòng)AMT變速箱采用智能換擋策略,傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%,鎖定發(fā)動(dòng)機(jī)最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)域運(yùn)行,就像一位技能嫻熟的老司機(jī)在開(kāi)車(chē)。在此動(dòng)力鏈下,輸出相同功率條件下,相比競(jìng)品,東風(fēng)柳汽乘龍H7陸航版的油耗降低3%以上,百萬(wàn)公里可節(jié)省6萬(wàn)元。

東風(fēng)柳汽乘龍H7陸航版國(guó)六上市4.png

值得一提的是,這套動(dòng)力鏈還擁有預(yù)見(jiàn)性電控特性,基于前方路況信息,自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航控制,保證車(chē)輛處于經(jīng)濟(jì)節(jié)油區(qū)間。截至目前,東風(fēng)康明斯Z14國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)和贏動(dòng)變速箱的B10壽命均為160公里,變速箱60萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油。

而且東風(fēng)柳汽乘龍H7陸航版與競(jìng)品車(chē)型相比,還有一點(diǎn)明顯的優(yōu)勢(shì),即一站式服務(wù)。眾所周知,當(dāng)一輛重卡損壞后,依據(jù)車(chē)輛不同部件的損壞情況,需要到不同的服務(wù)站進(jìn)行維修,有時(shí)甚至要跑好幾個(gè)不同的服務(wù)站,不僅折騰用戶(hù),也會(huì)耽誤他們的時(shí)效性和出勤率。假如使用乘龍H7陸航版重卡,用戶(hù)便不需要有這個(gè)顧慮。東風(fēng)柳汽乘龍聯(lián)合東風(fēng)康明斯等國(guó)內(nèi)外知名供應(yīng)商,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的一站式服務(wù),一次進(jìn)站即可解決用戶(hù)所有問(wèn)題。

成立“乘龍H7陸航版TCO價(jià)值聯(lián)盟” 攜手客戶(hù)共創(chuàng)未來(lái)

東風(fēng)柳汽乘龍不僅要為用戶(hù)提供全生命周期的服務(wù),還在全力打造其的增值服務(wù),逐步構(gòu)建TCO價(jià)值生態(tài)圈。發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)柳汽乘龍攜手東風(fēng)康明斯、伊頓康明斯、卡力互聯(lián)、紜毅運(yùn)輸、百世快運(yùn)、嬴徹物流成立“乘龍H7陸航版TCO價(jià)值聯(lián)盟”,價(jià)值聯(lián)盟將從客戶(hù)需求洞察到研發(fā)輸入,從關(guān)鍵總成配套到售后服務(wù),從車(chē)輛運(yùn)營(yíng)到后期二手車(chē)處理,圍繞購(gòu)車(chē)、用車(chē)、管車(chē)、換車(chē)為客戶(hù)提供全生命周期的增值服務(wù)。從這可以看出,東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)谖磥?lái)要爭(zhēng)做領(lǐng)航者,引領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)、新方向、新思想以及嶄新的未來(lái)。

東風(fēng)柳汽乘龍H7陸航版國(guó)六上市5.png

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)柳汽乘龍還與圓通速遞、盛輝物流、壹米滴答、遠(yuǎn)孚物流、巴蜀物流五家公司共同簽訂了戰(zhàn)略簽約儀式,與行業(yè)內(nèi)大客戶(hù)攜手同行,再創(chuàng)輝煌。

結(jié)語(yǔ)

隨著長(zhǎng)途干線(xiàn)物流的高速發(fā)展,物流行業(yè)“降本增效”的需求愈發(fā)迫切,東風(fēng)柳汽乘龍發(fā)布乘龍“省油寶”,此項(xiàng)承諾將打消客戶(hù)油耗顧慮,讓客戶(hù)買(mǎi)得放心,用得更放心。

萬(wàn)里長(zhǎng)征剛剛跨出第一步,在接下來(lái)的征途中,東風(fēng)柳汽乘龍將堅(jiān)定自己的理念和信念,為用戶(hù)推出更多品質(zhì)可靠的車(chē)型,提供更多不同應(yīng)用場(chǎng)景的產(chǎn)品解決方案。

責(zé)任編輯:李秀枝
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