第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿

隨著“碳達(dá)峰、碳中和”成為國家層面的戰(zhàn)略目標(biāo)，各重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)均開始著手制定本行業(yè)的行動(dòng)方案，并積極推動(dòng)落實(shí)。對(duì)于物流行業(yè)而言，如何踐行高效運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向，堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，一時(shí)間成為行業(yè)熱議話題。

5月在唐山港漢馬科技向浙物興泰物流基地（以下簡(jiǎn)稱浙物興泰）交付了30輛華菱漢馬純電動(dòng)重卡。

創(chuàng)下唐山首臺(tái)換電重卡上牌紀(jì)錄的福田智藍(lán)，在5月份也迎來了又一批換電重卡的的交付，有所不同的是，福田智藍(lán)的交付對(duì)象為唐山銀港物流和唐山海港宏博物流，他們主要從事鋼鐵運(yùn)輸。

5月10日，北奔重汽為首鋼集團(tuán)在唐山的鋼廠交付20臺(tái)純電動(dòng)牽引車。

唐山作為中國鋼鐵產(chǎn)量大市，唐山港為華北重要的貿(mào)易港，唐山地區(qū)多批次大批量接收、應(yīng)用新能源物流車，但在不同品牌物流車的背后，他們卻有著相同的選擇，即均搭載了由特百佳動(dòng)力科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“特百佳動(dòng)力”）為之配套的電驅(qū)系統(tǒng)。

綠色高效物流環(huán)境 成特百佳的溫潤土壤

需求帶動(dòng)貿(mào)易，物流運(yùn)輸將商品送入千家萬戶。當(dāng)幾萬噸、幾十萬噸遠(yuǎn)洋貨輪跋山涉水，?？扛劭谪酱洞?，當(dāng)成百上千輛港口物流車快速的將數(shù)以萬計(jì)的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)至各處，此時(shí)，談及如何實(shí)現(xiàn)港口物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，顯然不僅僅是企業(yè)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的提升，還包括了的社會(huì)效益的增加。

關(guān)于這一點(diǎn)，以綠色物流為核心理念的浙物興泰顯然感觸更深。在華菱漢馬交車儀式上，物產(chǎn)中大物流投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理徐登表示，“綠色物流是浙物興泰的核心管理理念，我們深刻理解綠色物流的核心是‘集約資源、清潔排放、智能升級(jí)、流程再造’，將綠色生態(tài)打造成具有前瞻性、時(shí)代性、創(chuàng)新性、戰(zhàn)略性、方向性的動(dòng)態(tài)綠色發(fā)展藍(lán)圖，為唐山海港的跨越式發(fā)展添磚加瓦，必將成為浙物興泰未來堅(jiān)定不移的發(fā)展方向?！?/p>

唐山鋼鐵行業(yè)為達(dá)到環(huán)評(píng)A級(jí)、為環(huán)保，也積極采購純電動(dòng)重卡，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也是首選特百佳的動(dòng)力系統(tǒng)，比如遷鋼、首唐鋼鐵、唐鋼、燕鋼、港陸鋼鐵等等。

物流企業(yè)綠色發(fā)展，車輛的可靠高效是基本前提，在純電動(dòng)重卡效益逐漸被市場(chǎng)認(rèn)可后，電池、電驅(qū)等一系列關(guān)鍵部件的性能表現(xiàn)從幕后走向臺(tái)前，而在驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，特百佳動(dòng)力攻城略地，已經(jīng)成為了多家重卡企業(yè)純電動(dòng)、換電以及燃料電池重卡的配套驅(qū)動(dòng)方案提供商。高效、低成本的企業(yè)運(yùn)營要求，加上唐山地區(qū)綠色發(fā)展的臨港經(jīng)濟(jì)訴求，特百佳動(dòng)力獲得了助力港口城市綠色發(fā)展的溫潤土壤。

純電動(dòng)重卡驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 為何特百佳被獨(dú)寵 

獲得市場(chǎng)認(rèn)可，自然離不開產(chǎn)品本身的優(yōu)異性能。經(jīng)過求證，第一商用車網(wǎng)獲悉，交付浙物興泰在唐山港使用的純電動(dòng)重卡，搭載了特百佳動(dòng)力針對(duì)新能源重卡市場(chǎng)特別研發(fā)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，產(chǎn)品型號(hào)TZ400XSTPG04，額定功率240kW，最大輸出功率為360kW，峰值扭矩可達(dá)2100N·m，即便面對(duì)礦山、港口和集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)等不同復(fù)雜路況，依舊能保持強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，起步、加速、爬坡均可輕松應(yīng)對(duì)。

作為國內(nèi)最早一批進(jìn)入純電動(dòng)重卡驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)的團(tuán)隊(duì)，特百佳動(dòng)力憑借在技術(shù)上的巨大投入，不僅贏得了源源不斷的市場(chǎng)訂單，在產(chǎn)品的先進(jìn)性方面，同樣做到了行業(yè)領(lǐng)先。比如其針對(duì)為實(shí)現(xiàn)“碳中和”而研發(fā)的純電動(dòng)重卡一體化驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品，首次在國內(nèi)純電動(dòng)中型商用車上實(shí)現(xiàn)了大功率電機(jī)、電控以及變速箱的深度集成。一方面，從物理元件上實(shí)現(xiàn)電機(jī)、逆變器、變速箱的集成；另一方面，在控制方面實(shí)現(xiàn)軟硬件的集成。

產(chǎn)品體積的減小，意味著重量的減輕，更利于車輛的整體布局設(shè)計(jì)，讓內(nèi)部零部件組裝結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化。更重要的是，該集成方案減少了運(yùn)行時(shí)的能量損耗，讓車輛的使用成本更低，并且令車輛內(nèi)部線束大幅減少，提高了車輛的可靠性。據(jù)特百佳動(dòng)力透露，該集成體系可以將車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過在線診斷判斷車輛可能存在的故障，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維修，最大程度降低運(yùn)營成本。從其所擁有的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)來看，成為純電動(dòng)重卡驅(qū)動(dòng)行業(yè)的“團(tuán)寵”也是實(shí)至名歸。

總結(jié)

經(jīng)過數(shù)年苦心孤詣，特百佳動(dòng)力在“雙碳”目標(biāo)的助推下，進(jìn)入了市場(chǎng)發(fā)展的快車道，而近日也正值特百佳動(dòng)力成立五周年，以此回望其所取得的成績(jī)，可以說，在新能源重卡驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域特百佳動(dòng)力當(dāng)執(zhí)牛耳。