第一商用車(chē)網(wǎng) 蘇小鵬

2021年5月國(guó)內(nèi)13家重卡品牌新聞傳播整體點(diǎn)評(píng)：

在2021年5月（2021年5月3日-2021年5月30日）的4周內(nèi)，國(guó)內(nèi)13家主流重卡品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為2948分，環(huán)比上月2021年4月5日-2021年5月2日）的3046分下降3.2%，同比2020年5月的3183分下降7.4%。

由于五一假期的影響，5月的第一周不少品牌都減少甚至?xí)和Ａ似放苽鞑セ顒?dòng)，線(xiàn)上傳播也多與小長(zhǎng)假有關(guān)。此外，4月下旬的上海車(chē)展一定程度上透支了5月的傳播活動(dòng)，再加上部分地區(qū)的疫情波動(dòng)，致使品牌營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)較少，綜合多種原因?qū)е?月重卡品牌影響力雙降。聯(lián)想到5月份重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量有較大概率會(huì)出現(xiàn)下降，可以看出，品牌營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)與市場(chǎng)銷(xiāo)量有著密切關(guān)系。在經(jīng)歷了過(guò)去十幾個(gè)月“高速增長(zhǎng)”后，重卡市場(chǎng)與重卡品牌營(yíng)銷(xiāo)也逐漸趨于理性，提前為暑期的到來(lái)“降降火”。

解放五連冠  三強(qiáng)地位穩(wěn)固 

5月份，一汽解放還是穩(wěn)居“重卡第一影響力”冠軍。5月，一汽解放發(fā)布一季度報(bào)告，凈利17.88億元漲879.51%；解放在江西戰(zhàn)區(qū)銷(xiāo)量成功突破一萬(wàn)輛；解放J7 L3級(jí)智能駕駛產(chǎn)品計(jì)劃2021年批量上市；100輛JH6重卡整車(chē)出口越南；解放柳州分公司新基地建成投產(chǎn)儀式在廣西壯族自治區(qū)柳州市柳東新區(qū)舉行……

可以看出，關(guān)于一汽解放的品牌傳播事件總是繽紛多樣，既有銷(xiāo)量高捷，也有新車(chē)消息，同時(shí)還有新基地投產(chǎn)，海外市場(chǎng)也傳來(lái)好消息。自帶流量的解放不僅有話(huà)題，更有實(shí)力與故事。

作為“重卡第一影響力”三甲?？?，中國(guó)重汽和福田戴姆勒汽車(chē)在5月份依舊貢獻(xiàn)了不少話(huà)題性傳播事件。

中國(guó)重汽汕德卡2021版牽引車(chē)新品上市發(fā)布會(huì)在山東聊城舉行；譚旭光到中國(guó)重汽集團(tuán)杭州地區(qū)企業(yè)調(diào)研；搭載國(guó)內(nèi)唯一S-AMT16擋變速箱！汕德卡自動(dòng)擋牽引車(chē)全面投入市場(chǎng)；熱賣(mài)！汕德卡2021版牽引車(chē)在云南地區(qū)深受卡友喜愛(ài)……5月的中國(guó)重汽，將銷(xiāo)量與新車(chē)作為主要節(jié)奏，一邊播種一邊收獲。

5月，福田戴姆勒汽車(chē)顯然想在上海車(chē)展的“馬拉松”過(guò)后喘口氣，這個(gè)月雖然營(yíng)銷(xiāo)事件不多，但依然是濃濃的歐曼style。100輛LNG新運(yùn)煤王批量交付客戶(hù)；奔馳未來(lái)卡車(chē)來(lái)到中國(guó)？TA叫歐曼銀河；低油耗高出勤，90后卡友鐘情歐曼自動(dòng)擋重卡等。有交付的收獲，也有新車(chē)的喜悅，還有車(chē)主的認(rèn)可。

紅巖逼近三甲陣營(yíng) 東風(fēng)柳汽穩(wěn)步上升

5月，上汽紅巖以313分的成績(jī)排名“重卡第一影響力”第四，雖然沒(méi)能刷新自己的最佳成績(jī)，但與第三名福田戴姆勒汽車(chē)只有9分的差距。在此小編也不由為上汽紅巖鼓掌，畢竟從最初的在七八名徘徊，到穩(wěn)居第四名，上汽紅巖走得并不容易。相對(duì)于一些品牌來(lái)說(shuō)，上汽紅巖的知名度和銷(xiāo)量都望其項(xiàng)背，但就是這個(gè)沒(méi)有太多天生優(yōu)勢(shì)的品牌，卻能夠過(guò)五關(guān)斬六將，一步步將自己送上影響力排名的殿軍位置。

5月份，翻開(kāi)上汽紅巖的傳播軌跡，交付200輛又?jǐn)貑?50輛！紅巖充換一體純電動(dòng)重卡助力鄭州城市渣土運(yùn)輸；上汽紅巖車(chē)隊(duì)星夜馳援青?，敹酁?zāi)區(qū)；連簽4000輛純電動(dòng)重卡大單，上汽紅巖新能源重卡亮相上海燃料電池論壇，等等。能看出上汽紅巖在傳播生態(tài)上的多樣性，在多個(gè)領(lǐng)域全面開(kāi)花。

2021年5月“重卡第一影響力”排行榜

備注：“微信閱讀傳播”由本站根據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站“新榜”得出

5月份，另一大驚喜來(lái)自東風(fēng)柳汽乘龍，雖然只是“重卡第一影響力”的新成員，上榜第二個(gè)月的它已經(jīng)將自身的排名向前位移。亦家亦車(chē)，乘龍T7新車(chē)外觀(guān)首次曝光；東風(fēng)柳汽“中國(guó)龍?中國(guó)紅 重走長(zhǎng)征路大型體驗(yàn)營(yíng)”正式開(kāi)營(yíng)；乘龍T7喜提2021 WIDC落地先行賽智能卡車(chē)領(lǐng)軍獎(jiǎng)最佳車(chē)型等。可以看出東風(fēng)柳汽在傳播中多樣并舉的路線(xiàn)。

此外，5月份的重卡品牌傳播中，還有：簽約5016輛大單 陜汽X6000在智慧物流領(lǐng)域再進(jìn)一步；全球銷(xiāo)量超104萬(wàn)輛！東風(fēng)天龍上市15年成績(jī)單在這；北奔重卡成功交付中鐵九局剛果（金）項(xiàng)目，客戶(hù)變“鐵粉”，40輛XG90奔赴鄂爾多斯；大運(yùn)重卡“燃?xì)獯筮\(yùn)行，豪禮送不?！钡母卸骰顒?dòng)等。

總結(jié)

無(wú)論是市場(chǎng)冷暖，國(guó)內(nèi)各重卡品牌始終保持著一顆謙遜和激情的心，不斷開(kāi)拓更好更大的市場(chǎng)，這一點(diǎn)難能可貴。2021年即將過(guò)半，盡管未來(lái)還有很多不可預(yù)測(cè)，但只要走好腳下的路，各重卡品牌終究是未來(lái)可期。