第一商用車網(wǎng) 鄭林海

在“雙碳”目標(biāo)下，我國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展首先需要構(gòu)建清潔、高效、低碳的能源體系，加快推進(jìn)替代能源技術(shù)的戰(zhàn)略部署。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，已有越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始發(fā)布碳中和戰(zhàn)略，意圖搶占未來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇。

在商用車企業(yè)中，吉利商用車早已預(yù)知了能源多元化時(shí)代的到來(lái)，提前多年便開(kāi)始技術(shù)儲(chǔ)備，并以極具前瞻性的眼光，在甲醇能源領(lǐng)域進(jìn)行了戰(zhàn)略布局。其推出的吉利遠(yuǎn)程甲醇重卡更是頗具行業(yè)開(kāi)創(chuàng)性。近期，吉利遠(yuǎn)程甲醇重卡迎來(lái)它的全新造型升級(jí)，給卡友們帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)。

全新造型甲醇重卡  多項(xiàng)升級(jí)引關(guān)注

吉利控股集團(tuán)深耕甲醇燃料汽車16年來(lái)，已形成核心技術(shù)專利近200件，開(kāi)發(fā)包括乘用車、商用車在內(nèi)近20款甲醇燃料車型。其中，在商用車領(lǐng)域，自2019年全球首款甲醇牽引車下線以來(lái)，吉利遠(yuǎn)程在甲醇領(lǐng)域的戰(zhàn)略版圖不斷擴(kuò)大。

近期，吉利遠(yuǎn)程甲醇牽引車又迎來(lái)了全新造型升級(jí)，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾，還是品質(zhì)上，都有了大幅度的提升，可滿足煤炭、危化品、快遞物流、綠通、冷鏈、干線、砂石等七大細(xì)分市場(chǎng)的多場(chǎng)景運(yùn)輸需求。

具體來(lái)看，升級(jí)后的遠(yuǎn)程6×4甲醇牽引車對(duì)前臉進(jìn)行了改造，標(biāo)配LED大燈，不僅更加簡(jiǎn)約大氣，而且整車重量降低45kg，同時(shí)增加了散熱面積，可滿足大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)需求；新車的保險(xiǎn)杠離地高度從400mm提升至450mm，接近角及離地間隙變大，通過(guò)性好，工況適應(yīng)性更強(qiáng)；新車將四級(jí)踏步優(yōu)化到三級(jí)，同時(shí)Y向錯(cuò)開(kāi)，提升用戶體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，遠(yuǎn)程6×4甲醇牽引車配備了更多的人性化設(shè)計(jì)，包括10寸半懸浮式觸摸大屏、遮陽(yáng)簾、晾衣桿、臥鋪防護(hù)網(wǎng)等，讓用戶使用更便捷、更舒適、更安心。

儲(chǔ)量豐富  甲醇燃料技術(shù)成熟推廣正當(dāng)時(shí)

從我國(guó)目前的能源結(jié)構(gòu)來(lái)看，富煤、貧油、少氣是我國(guó)能源面臨的現(xiàn)狀，石油對(duì)外依存度高達(dá)70%，而作為生產(chǎn)甲醇的主要原材料——煤的儲(chǔ)量，我國(guó)占世界比重超33%。因此，豐富的原材料存儲(chǔ)量，讓我國(guó)掌控著甲醇燃料的定價(jià)權(quán)。

此外，甲醇是清潔的含氧液體燃料，儲(chǔ)運(yùn)用便捷，資源豐富，用途廣泛。有專家預(yù)測(cè)，如果我國(guó)的甲醇燃料應(yīng)用規(guī)模達(dá)到3.5億噸以上，可將我國(guó)原油對(duì)外依存度降到30%以下，這對(duì)于保障我國(guó)能源安全具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

目前，吉利遠(yuǎn)程甲醇重卡在西北地區(qū)的銷售成績(jī)和市場(chǎng)反饋都不錯(cuò)，以煤炭資源豐富的新疆為例，雖然地處偏遠(yuǎn)，但其豐富的煤炭存儲(chǔ)量為甲醇重卡的推廣和應(yīng)用提供了極大的便利。隨著吉利甲醇燃料技術(shù)的成熟和甲醇生態(tài)的建立和完善，相信吉利遠(yuǎn)程甲醇重卡也會(huì)走向更廣闊的市場(chǎng)。

用戶現(xiàn)身說(shuō)法  煤炭運(yùn)輸偏愛(ài)甲醇重卡

得益于西北地區(qū)豐富的煤炭資源，吉利遠(yuǎn)程甲醇重卡銷售一年多來(lái)，在西北地區(qū)獲得了眾多的忠實(shí)用戶。通過(guò)對(duì)他們的調(diào)研，小編發(fā)現(xiàn)在新疆很多煤炭運(yùn)輸用戶都選擇了甲醇重卡。其中大部分甲醇重卡用戶在剛開(kāi)始購(gòu)買的時(shí)候都抱著試試看的心態(tài)。但使用之后發(fā)現(xiàn)，甲醇重卡不僅能節(jié)省大量使用成本，而且車輛的動(dòng)力性、出勤率和可靠性都要強(qiáng)于其他車輛。

從事煤炭運(yùn)輸?shù)男陆兰o(jì)宏華供應(yīng)鏈有限公司董事長(zhǎng)解西軍表示：“我們是煤炭運(yùn)輸公司，對(duì)車輛運(yùn)輸效率要求很高。甲醇重卡動(dòng)力強(qiáng)勁且車速快、裝載量大，在穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性等方面都相當(dāng)不錯(cuò)，能夠滿足我們的貨運(yùn)需求?！?/p>

同樣來(lái)自新疆、從事煤炭運(yùn)輸新疆烏魯木齊維軒眾辰汽車銷售有限公司總經(jīng)理張朔，對(duì)吉利遠(yuǎn)程甲醇重卡也非常認(rèn)可?！皬目煽啃越嵌葋?lái)看，吉利遠(yuǎn)程甲醇重卡可以很好的滿足市場(chǎng)需求，13L甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)加上法士特變速箱，以及漢德、青特的車橋，都是行業(yè)主流選擇，擁有較好的用戶口碑。所以，在保障高效出勤率方面，用戶也不會(huì)有后顧之憂?！?/p>

結(jié)語(yǔ)

產(chǎn)能大、制取方便、生產(chǎn)技術(shù)成熟，且儲(chǔ)運(yùn)方便的甲醇燃料，是目前為止公認(rèn)較為理想的燃料能源。尤其是在排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)苛的趨勢(shì)面前，用甲醇替代柴油能夠?qū)崿F(xiàn)大幅減排，將有效助推“雙碳”目標(biāo)高質(zhì)量達(dá)成，并將在國(guó)六時(shí)代贏得新一輪的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在此情況下，相信遠(yuǎn)程重卡可以通過(guò)最新推出的甲醇牽引車為我國(guó)的綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。