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中國重汽向濰柴大批采購重/輕卡發(fā)動機!2022年銷量預計穩(wěn)步增長

第一商用車網(wǎng)2022-03-06
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2022年3月4日,作為中國重汽集團旗下在香港的上市公司——中國重汽(香港)有限公司發(fā)布了《持續(xù)關(guān)聯(lián)交易》的上市公司公告(以下簡稱“公告”)。中國重汽(香港)有限公司(以下簡稱“中國重汽(香港)”)董事會宣布,于2022年3月4日,中國重汽(香港)已與濰柴控股訂立持續(xù)關(guān)聯(lián)交易協(xié)議,以規(guī)管相關(guān)交易的主要條款。此外,于2022年3月4日,中國重汽(香港)與濰柴控股訂立2022年濰柴采購零部件過渡協(xié)議,作為過渡期間的過渡性措施。

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2021年持續(xù)關(guān)聯(lián)交易協(xié)議已于2021年年底屆滿,本次達成新的持續(xù)關(guān)聯(lián)交易涉及兩方面的內(nèi)容,一是中國重汽(香港)向濰柴集團供應原料、總成、零部件及半制成品等,二是濰柴集團向中國重汽(香港)提供原料、總成、零部件、總成及半制成品等。相比往年的合作,交易金額上限進行了一定程度提高。

本次公告內(nèi)容,主要涉及中國重汽、濰柴集團和陜西重汽三個“主角”。為何進一步加強合作,并提出交易金額新上限?請看第一商用車網(wǎng)報道。

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看點一:重汽將向濰柴采購9.9萬臺重卡發(fā)動機+13萬臺輕卡發(fā)動機等,把握業(yè)務(wù)擴張機會

公告指出,中國重汽(香港)預計銷量保持增長,但現(xiàn)有重卡發(fā)動機產(chǎn)能已經(jīng)得到充分利用,向濰柴集團采購重卡發(fā)動機可彌補本集團自產(chǎn)發(fā)動機產(chǎn)能不足及/或型號空缺,滿足生產(chǎn)需要。在輕卡發(fā)動機方面,中國重汽(香港)不生產(chǎn)小排量發(fā)動機,在該領(lǐng)域全面與濰柴集團進行合作。

自2019年起,中國重汽(香港)一直向濰柴集團采購零部件(包括發(fā)動機),其中2021年度,中國重汽(香港)已向濰柴集團采購93.7億元零部件。隨著商用車市場持續(xù)增長及重汽搭載濰柴集團發(fā)動機車型受市場歡迎,為把握市場增長潛力和業(yè)務(wù)擴張機會,中國重汽(香港)與濰柴合作將更加密切。

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中國重汽黃河X7系列6×4牽引車,搭載濰柴15升600馬力柴油機

公告指出,2022年度,中國重汽(香港)有意向濰柴集團采購約9.9萬臺的重卡發(fā)動機及13萬臺的輕卡發(fā)動機,預計與2021年度相比,采購金額將增加約人民幣46.92億元。此外,在發(fā)動機配套產(chǎn)品及變速箱總成等濰柴集團其他零部件及總成(即濰柴集團提供的發(fā)動機配件)的需求方面,中國重汽(香港)預期相比2021年度需求相應增加約人民幣21.74億元。

目前國家層面更加專注于鐵路和海運,導致重卡需求受壓,重卡市場2022年預計維持穩(wěn)定,而輕卡市場預計穩(wěn)定增長5%至10%,且鑒于政府政策收緊排放的規(guī)定,預計于2022年將觸發(fā)新一輪現(xiàn)有輕卡的替換。

重汽輕卡.jpg重汽豪沃統(tǒng)帥2.5L車型,配套濰柴輕型機,上藍牌

綜合各種因素考慮,中國重汽(香港)董事會建議,截至2022年12月31日止年度的新上限設(shè)定為人民幣162.36億元。2022年,中國重汽(香港)將繼續(xù)推出及推廣銷售搭載濰柴集團發(fā)動機的車型,盡管這將導致從濰柴集團采購零部件數(shù)量進一步增加,但預計配套濰柴發(fā)動機車型銷量的增長會帶來集團整車總體銷量的增長,從而實現(xiàn)中國重汽(香港)收益增長。同時,加大向濰柴集團采購將讓中國重汽(香港)更好地適應排放標準的過渡以及日趨嚴格的環(huán)保規(guī)定并拓寬中國重汽(香港)對細分市場的認知。

看點二:重汽向陜重汽供應零部件2022銷售額升至2.09億!看好陜重汽出口前景

根據(jù)2024年濰柴銷售零部件協(xié)議,中國重汽(香港)已同意向濰柴集團供應原料、總成、零部件以及半制成品等,期限從2022年1月1日到2024年12月31日止,為期三年。

中國重汽(香港)預期未來三年與濰柴集團存在更緊密合作,簽訂2024年濰柴銷售零部件協(xié)議能夠以具成本效益的方式迅速應對及滿足濰柴集團的零部件規(guī)格及需求,并也能使中國重汽(香港)產(chǎn)生其他業(yè)務(wù)及收益來源。

陜汽出口.jpg陜汽AMT重卡出口海外,替代客戶歐洲品牌卡車

其中,中國重汽(香港)預計與陜西重汽(為濰柴集團成員公司之一,亦為中國西北地區(qū)的最大重型卡車制造商)加強合作。陜西重汽于2021年成功開發(fā)作出口用途的車型,預期對陜西重汽作出口用途的車型的需求將大幅增加,繼而預期中國重汽(香港)向陜西重汽出售零部件將于2022年大幅增加至約人民幣2.09億元?;趯﹃兾髦仄鞒隹谟猛镜能囆托枨髮€(wěn)定增長,中國重汽(香港)向陜西重汽進一步出售銷售零部件的銷售額在2023年、2024年預期將分別進一步增加約54%及37%。

濰柴集團向中國重汽(香港)采購零部件,如車橋及發(fā)動機、零部件及半制成品等,利用中國重汽(香港)與濰柴集團的現(xiàn)有業(yè)務(wù)關(guān)系,中國重汽(香港)董事會預計進一步合作將為中國重汽(香港)和濰柴集團同時帶來協(xié)同效應,繼而為中國重汽(香港)帶來更多業(yè)務(wù)及收益來源,并認為進一步拓展向濰柴集團供應銷售零部件符合中國重汽(香港)的最佳利益。

在產(chǎn)能保證方面,中國重汽(香港)全資附屬公司——中國重汽杭發(fā)公司預期將就每年50000臺發(fā)動機承接濰柴集團的若干發(fā)動機生產(chǎn)工作,據(jù)悉,重汽杭發(fā)公司自2021年其每年可產(chǎn)生銷售零部件之銷售額約人民幣20億元。

結(jié)語

中國重汽在重卡行業(yè)有著“國之重汽”之稱,被譽為中國重型車的搖籃。濰柴集團,在全球發(fā)動機行業(yè),也是巨頭一般的存在。此次,中國重汽與濰柴集團簽下如此“巨額”交易,將會對行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響呢?

責任編輯:李秀枝
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