第一商用車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

8月22日，中國(guó)重汽全系列整車搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品亮相后，消息一經(jīng)傳開(kāi)，迅速引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。

過(guò)去幾年，中國(guó)重汽是重卡行業(yè)內(nèi)更新?lián)Q代速度最快的企業(yè)之一，重汽在重卡市場(chǎng)中所取得的市場(chǎng)份額也一路上漲。此次，中國(guó)重汽全系列整車搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品的推出，是重汽展現(xiàn)研發(fā)實(shí)力、引領(lǐng)物流裝備升級(jí)、回饋廣大客戶的又一力作。

機(jī)械效能與數(shù)字科技  中國(guó)重汽兩頭兼顧

在重汽的此次新品品鑒會(huì)上，中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理蔡?hào)|表示，一直以來(lái)，中國(guó)重汽始終致力于幫助客戶實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)輸效率的進(jìn)一步提升，以及全生命周期價(jià)值的最大化。為做到、做好這些，中國(guó)重汽一直致力于兩大方面的升級(jí)。

其一，是提升機(jī)械效能，對(duì)傳統(tǒng)配置的深入挖潛，在車輛機(jī)械部分持續(xù)進(jìn)行全面且深入的探索。新一代黃河重卡駕駛室造型設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻系數(shù)降至0.37以下；濰柴動(dòng)力研發(fā)的T系列發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)動(dòng)力性與熱效率的飛躍，實(shí)現(xiàn)了油耗的顯著降低；無(wú)憂換擋AMT變速箱在實(shí)現(xiàn)輕松節(jié)油的同時(shí)，幫助駕駛者更加輕松地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況；車橋的設(shè)計(jì)提升與制造工藝優(yōu)化，確保機(jī)械傳動(dòng)效率進(jìn)一步提升；整車與動(dòng)力系統(tǒng)的一體化設(shè)計(jì)與集成，保證中國(guó)重汽的整車產(chǎn)品在各細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)匹配最優(yōu)。

其二，是數(shù)字化與智能化的提升，借助當(dāng)下蓬勃發(fā)展的數(shù)字技術(shù)，提高車輛運(yùn)營(yíng)效率與安全性能。中國(guó)重汽的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，不斷走向成熟，數(shù)字化應(yīng)用與可視化管理，協(xié)助車隊(duì)客戶實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控，持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)效率。智能化配置如L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用，大大提升了車輛的主動(dòng)安全性，配合高標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室結(jié)構(gòu)與被動(dòng)安全性設(shè)計(jì)，更好地實(shí)現(xiàn)為客戶保駕護(hù)航。

從黃河X(jué)7到豪沃TH7，到汕德卡C9H，再到豪沃MAX，近年來(lái)，中國(guó)重汽推出的每一款新產(chǎn)品，無(wú)不帶有智能化、網(wǎng)聯(lián)化的標(biāo)簽，無(wú)不借助于數(shù)字技術(shù)，為客戶帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)，為客戶降本增效、提高收益。同時(shí)，中國(guó)重汽還推出S-TVO戰(zhàn)略，以全物流場(chǎng)景效率升級(jí)、全天候智慧管家服務(wù)、全生命周期資產(chǎn)管理模式、全平臺(tái)增值置換解決方案，致力于為客戶帶來(lái)全生命周期總收益的提升。

而今，隨著濰柴T系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)重汽全系列整車中的匹配應(yīng)用，意味著中國(guó)重汽在提升機(jī)械效能這方面又向前邁進(jìn)了一大步。

最大680馬力  濰柴T系列是全球首款51%熱效率柴油機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品

濰柴T系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)自2016年立項(xiàng)開(kāi)發(fā)以來(lái)，是濰柴動(dòng)力為中國(guó)重汽六年磨一劍打造的專屬動(dòng)力。目前，濰柴T系列發(fā)動(dòng)機(jī)共有6款，柴油機(jī)有4款，排量覆蓋12-15L，輸出功率最高可達(dá)680馬力，最大扭矩可達(dá)3200牛米；天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)有2款，排量覆蓋13-15L，輸出功率最高可達(dá)530馬力，最大扭矩可達(dá)2500牛米。

濰柴WP14T和濰柴WP15T的最大輸出功率分別為610馬力和680馬力，都在600馬力以上，這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力，真的有必要嗎？數(shù)據(jù)給出的答案是：有必要。眾所周知，我國(guó)是一個(gè)多山國(guó)家，跑長(zhǎng)途的卡車難免都要走一些山路，如果是在西南地區(qū)跑，山路更是家常便飯。在山路上，使用濰柴WP14T、濰柴WP15T這樣的排量更大、馬力更大的動(dòng)力產(chǎn)品，能夠有效提升爬坡車速，降低降檔頻次，減少往返用時(shí)，從而提升客戶的月出車次數(shù)，提升收益。與此同時(shí)，還可以降低油耗。

濰柴T系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)是全球首款突破51%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品，采用了多項(xiàng)措施來(lái)降低油耗，比如采用高效低傳熱燃燒技術(shù)，空氣系統(tǒng)協(xié)同匹配，燃燒效率更高；再比如曲軸偏置設(shè)計(jì)，降低摩擦損耗，細(xì)節(jié)降耗，等等。當(dāng)然，省油不能只靠發(fā)動(dòng)機(jī)，做好匹配也至關(guān)重要。濰柴T系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，具有低速大扭矩的優(yōu)勢(shì)，配合小速比后橋，可降低匹配轉(zhuǎn)速73r/min，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更多地運(yùn)行在高效區(qū)間；發(fā)動(dòng)機(jī)與重汽無(wú)憂換擋AMT變速箱系統(tǒng)開(kāi)發(fā)控制，從平原到高原，擁有全工況極致油耗體驗(yàn)。

除強(qiáng)勁、省油外，濰柴T系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)還具備可靠性高、更加舒適等特點(diǎn)。為車輛高出勤率提供保障，為客戶舒心出行提供助益。搭載這樣一款升級(jí)動(dòng)力的中國(guó)重汽全系產(chǎn)品，將以更優(yōu)異的表現(xiàn)服務(wù)于廣大客戶。

引領(lǐng)行業(yè)向上升級(jí)  提升國(guó)產(chǎn)高端重卡實(shí)力

中國(guó)重汽升級(jí)動(dòng)力新產(chǎn)品的推出，不僅對(duì)廣大客戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息，對(duì)我國(guó)的重卡行業(yè)來(lái)說(shuō)，也有其積極意義。小編以為，此次活動(dòng)為我國(guó)的重卡市場(chǎng)帶來(lái)的積極影響，主要有三點(diǎn)。

一是引領(lǐng)行業(yè)向上升級(jí)。雖然自2021年下半年以來(lái)，我國(guó)商用車特別是重卡市場(chǎng)進(jìn)入了低位運(yùn)行期，但目前重卡市場(chǎng)依然比較活躍，不僅競(jìng)爭(zhēng)激烈，各類創(chuàng)新產(chǎn)品層出不窮。中國(guó)重汽與濰柴動(dòng)力這樣的領(lǐng)軍品牌，在行業(yè)內(nèi)起著風(fēng)向標(biāo)的作用，此次合作將引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)向更強(qiáng)勁、更節(jié)油、更可靠、更舒適的發(fā)展愿景邁進(jìn)。

二是增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)重卡對(duì)標(biāo)進(jìn)口重卡的競(jìng)爭(zhēng)力。目前，進(jìn)口卡車國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品即將上市，屆時(shí)自主高端重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力會(huì)更大。中國(guó)重汽搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品的全系列整車升級(jí)推出，尤其是搭載濰柴T系列發(fā)動(dòng)機(jī)的黃河X(jué)7的到來(lái)，可以提振國(guó)產(chǎn)高端重卡的信心。

三是對(duì)出口市場(chǎng)的利好。我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)目前只能說(shuō)“大”，而不能說(shuō)“強(qiáng)”，要想實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，出口市場(chǎng)的表現(xiàn)是重要的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。在重卡出口市場(chǎng)，中國(guó)重汽一直擔(dān)任排頭兵的角色，未來(lái)，以中國(guó)重汽為代表的國(guó)產(chǎn)重卡企業(yè)，要想在國(guó)際市場(chǎng)與歐美日的重卡產(chǎn)品分庭抗禮，要想在全球卡車市場(chǎng)建立起中國(guó)制造的口碑，需要這樣優(yōu)秀的產(chǎn)品在前沖鋒陷陣。

結(jié)語(yǔ)

超600馬力的超大排量、超大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前重卡行業(yè)的熱點(diǎn)之一，不少企業(yè)都拿出了相關(guān)產(chǎn)品，但沒(méi)有一家企業(yè)能像中國(guó)重汽這樣聲勢(shì)浩大，將全系產(chǎn)品全面升級(jí)。在中國(guó)重汽的帶領(lǐng)下，我國(guó)高端重卡市場(chǎng)的主流動(dòng)力選擇會(huì)不會(huì)從550馬力左右提升至600馬力以上呢？歡迎在評(píng)論區(qū)提出您的看法。