對于港口物流運輸來說，一款靈活性好且高效出勤的港口牽引車是港區(qū)運營與建設的保障，而港口發(fā)展也直觀和靈敏的反應了各地區(qū)經(jīng)貿(mào)的變化發(fā)展。那對于卡友來說，選好合適的港口運輸車輛，也是盈利關鍵要素。大運新N8E 3.0版4*2牽引車綜合性能卓越，成為了港口牽引車用戶的首選。

綜合性高    出勤高效

大運量身打造以經(jīng)濟型為主的新N8E 3.0版4*2牽引車，適用于港口物流運輸，整車采用新材料、新結(jié)構(gòu)等降重技術(shù)，性價比遠超同行其他品牌，智能化遠超需求，舒適性遠超預期。

而且，該車綜合性能非常卓越，整體自重輕，能承載更多的貨物，獲得更高的盈利；長續(xù)航，大油箱可減少加油頻次，提高運輸效率；適應性好，底盤適應能力強，能實現(xiàn)更小范圍的轉(zhuǎn)彎及"一車多用”。整體靈活性高，出勤高效。

配置合理    舒適性強

大運N8E 3.0版 4*2牽引車全新升級外觀、內(nèi)飾等多項配置，加持10余年的市場驗證和匠心工藝，擁有絕對的可靠、舒適，主要應對輕柜、標柜和重柜運輸工況，運輸距離在800公里以內(nèi)。

整車可配備375/350馬力發(fā)動機，12檔/9檔變速箱，3.7/4.11的速比，保證了優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，550L的大油箱可滿足運輸工況。

值得一提的是，大運N8E 3.0版 4*2牽引車駕乘舒適，駕駛室采用環(huán)繞儀表盤，人機操控性能提升，四點氣囊懸置，行駛過程中，來自路面的震動可大幅減少，充分緩解駕乘人員的疲勞，保證舒適性，車里的舒適性高了，也直接提高了卡車司機的工作效率，實現(xiàn)高效運營。

大運N8E 3.0版 4*2牽引車經(jīng)過多年的市場檢驗，已經(jīng)得到了眾多卡友的認可，選TA，絕對沒問題！