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降本多賺,乘龍H5 LNG牽引車,緩解燃料成本焦慮癥

東風(fēng)柳汽乘龍2023-08-29
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最近一段時間,使用LNG天然氣作為動力源的牽引車明顯增多,一方面是因為國家加大了對污染排放的管控力度,燃油卡車的路權(quán)受到限制。一方面也是因為LNG天然氣的價格相對燃油價格更穩(wěn)定,卡友拉貨成本更低,更省錢,于是看到這一契機(jī)的卡友紛紛換購天然氣卡車。憑借過硬的產(chǎn)品優(yōu)勢,乘龍H5超輕版LNG牽引車脫穎而出,在現(xiàn)在運(yùn)價低迷的形勢下,讓卡友緩解了錢不好掙的現(xiàn)狀,擁有了出色的口碑。

1.車陣圖.png

乘龍H5超輕版LNG牽引車搭載13L燃?xì)獍l(fā)動機(jī),最大輸出500馬力,最大扭矩2200N.m,動力強(qiáng)勁。匹配12擋變速箱+輕量化400雙后橋,動力鏈可靠高效的動力輸出,可以保證輕松應(yīng)對各種復(fù)雜工況。

2.車輪特寫.png

整車進(jìn)行降風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計,應(yīng)用低滾阻輪胎,經(jīng)過精準(zhǔn)控制策略調(diào)教后,百公里氣耗降低2公斤,按年運(yùn)營15萬公里計算,可節(jié)省燃料成本1萬元以上,為卡友帶來更多收益。

3.氣罐特寫.png

在可靠性方面,乘龍H5超輕版LNG牽引車也是可圈可點。發(fā)動機(jī)采用本體強(qiáng)化設(shè)計,B10壽命高達(dá)80萬公里,臺架耐久考核累計超2萬小時,排氣管進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化,歷經(jīng)8000次熱沖擊考核,可靠性高。張緊輪擺角小,壽命長,減少抖動,運(yùn)行更平穩(wěn)。12擋變速箱技術(shù)成熟,鋁合金殼體,有效降重。新400后橋,銷量超80萬套,質(zhì)量穩(wěn)定,承載力強(qiáng),保障卡友高效運(yùn)營。

4.內(nèi)飾.png

在輕量化方面,乘龍H5超輕版LNG牽引車也頗具優(yōu)勢,采用行業(yè)領(lǐng)先輕量化技術(shù),進(jìn)行科學(xué)設(shè)計。在最新的2.0版本中,輕量化技術(shù)再升級,整車自重降至7.99噸,進(jìn)一步提高了載貨能力。匹配定制掛車,頭掛一體較行業(yè)水平輕1噸以上。按年運(yùn)營15萬公里,噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計算,每年多賺4.5萬元以上,真正做到降重不降質(zhì),為用戶創(chuàng)造更大利潤。

跑運(yùn)輸,多賺錢,就得想新招!乘龍H5超輕版LNG牽引車的高效動力鏈+輕量化底盤,合規(guī)多裝,省氣增效,加上高配置、超舒適的駕駛室,讓卡友創(chuàng)富更輕松。買燃?xì)庵乜?,就選乘龍!

責(zé)任編輯:李秀枝
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