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今年以來，由于國內(nèi)天然氣價(jià)格的持續(xù)走低，天然氣重卡市場迎來新一輪爆發(fā)，也引發(fā)了近期天然氣重卡新品的扎推上市。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，自今年2月起，我國天然氣重卡銷量同比增幅連續(xù)6月破百，月銷量連續(xù)4個(gè)月破萬輛，1-7月累計(jì)銷量增幅更是高達(dá)161%，各主流重卡品牌的天然氣車型更是成為市場爆款。市場的火爆，進(jìn)一步加速了各重卡企業(yè)在該細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。下面，我們就來了解一下，近期都有哪些主流重卡企業(yè)推出了天然氣重卡新品。

一汽解放：新款JH6及J6V 530馬力天然氣重卡新品上市

今年1-7月份，一汽解放天然氣重卡累計(jì)銷量突破2萬輛,高居銷量榜冠軍，市場份額高達(dá)35%。近期，解放推出的2款天然氣重卡新品更是備受關(guān)注。

8月25日，一汽解放JH6天然氣重卡新品上市活動(dòng)在山西太原舉行。據(jù)悉，本次上市的JH6天然氣新品在動(dòng)力性、舒適性、科技性、低運(yùn)營成本、高品質(zhì)服務(wù)等方面均有較大提升，做到了動(dòng)力強(qiáng)、氣耗省、駕乘舒適、服務(wù)更優(yōu)，全方位助力用戶實(shí)現(xiàn)高價(jià)值運(yùn)營。新款JH6天然氣重卡是解放專注產(chǎn)品力提升的又一力作，新車可搭載510馬力、530馬力和560馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，且有多種氣瓶容積可選，最大氣瓶容積達(dá)1500L，可滿足不同運(yùn)輸工況的使用需求。

另一款是解放傾力研發(fā)、打造的全新系列J6V 530馬力LNG牽引車。新產(chǎn)品在傳承J6“神車”基因的同時(shí)，具備了“燃擎高效 氣勢磅礴”核心優(yōu)勢。這款J6V天然氣產(chǎn)品搭載了CA6SM4系列的530馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配1000L氣罐（可選裝1350L、1500L大容積氣罐），最大扭矩2500N·m，擁有更大的低速扭矩，更強(qiáng)勁的起步動(dòng)力輸出。該發(fā)動(dòng)機(jī)還實(shí)現(xiàn)了10萬公里長換油周期、火花塞20萬公里長壽命、50萬公里冷卻液更換周期指標(biāo)，使得整車成為比肩歐洲標(biāo)桿、達(dá)到國際一流水平、全生命周期成本領(lǐng)先的國產(chǎn)重卡典范。

中國重汽：熱效率達(dá)54.16% 豪沃MAX及豪沃TX7天然氣重卡新品上市

近期，中國重汽全新一代“節(jié)氣王者”豪沃MAX及豪沃TX7天然氣重卡上市后，憑借節(jié)氣性能、舒適駕乘以及輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了銷量的節(jié)節(jié)攀升。

全新一代豪沃MAX WP15NG天然氣重卡由重汽與濰柴聯(lián)合設(shè)計(jì)、測試、標(biāo)定、認(rèn)證、一體化服務(wù)，以行業(yè)獨(dú)有的五位一體化開發(fā)，打造真正原裝原配無極S動(dòng)力鏈。該車搭載濰柴為重汽專屬定制發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用燃?xì)釫-control控制系統(tǒng)等定制節(jié)氣黑科技，發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用工況中可最大化發(fā)揮54.16%的超高熱效率，百公里節(jié)氣可達(dá)3公斤；采用新科技、新材料、新工藝，科技降重176公斤，多拉多賺；舒適性方面，車輛駕駛室采用大空間設(shè)計(jì)、舒適航空座椅，大直徑薩克斯減震氣囊、870mm超寬臥鋪、52分貝降噪以及重汽自研S-AMT 16智能變速箱，滿足復(fù)合運(yùn)輸工況需求。

中國重汽全新豪沃TX7天然氣重卡搭載重汽專屬定制的WP13NG、54.16%超高熱效率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用精準(zhǔn)空燃比技術(shù)、低摩擦、低功耗等多項(xiàng)行業(yè)獨(dú)有的專屬節(jié)氣黑科技，匹配重汽自研S-AMT16變速箱和高品質(zhì)MCY車橋，組成無極S動(dòng)力鏈，綜合傳動(dòng)效率高達(dá)93%，整車綜合節(jié)氣高達(dá)15.5%。采用新科技、新工藝、新結(jié)構(gòu)，整車自重低至8.3噸，較行業(yè)同類產(chǎn)品平均輕500公斤以上；德國原裝TGS駕駛室，擁有1925mm超高空間、歐式平地板、舒適航空座椅，多媒體液晶大屏、豪華轎車同款變頻空調(diào)、52分貝靜音效果，一鍵“升艙”，以好輕、好用、好省為運(yùn)輸人帶來“三好”體驗(yàn)。

東風(fēng)商用車：天然氣重卡新品五城上市“燃”動(dòng)中原

8月22日，東風(fēng)商用車在河南區(qū)的東風(fēng)DGi燃?xì)廛囄宄巧鲜新?lián)動(dòng)推介會(huì)，在三門峽、南陽、安陽、焦作和新鄉(xiāng)舉行?；顒?dòng)當(dāng)天，恰逢七夕佳節(jié)，東風(fēng)商用車同客戶間雙向奔赴，一筆筆訂單讓信賴不期而遇。

東風(fēng)商用車此次推出了搭載龍擎DGi天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天龍旗艦KX王者版，動(dòng)力分別覆蓋460-500馬力/460-530馬力，可滿足中長途、長途、資源類、危險(xiǎn)品等行業(yè)運(yùn)輸需求，亦可滿足客戶對車輛可靠性、輕量化、動(dòng)力性、耗氣量，以及駕乘舒適性等方面的多元化需求，為客戶帶來了符合市場發(fā)展趨勢、實(shí)現(xiàn)降本增效及綠色智能交通運(yùn)輸?shù)娜聝r(jià)值。

福田戴姆勒：歐曼GTL 500馬力及新EST 15L天然氣重卡上市

7月20日，歐曼GTL 15升500馬力天然氣重卡新品全國上市發(fā)布會(huì)來到河南安陽。自太原上市以來，該款新車便連戰(zhàn)連捷，僅僅十多天便完成近千輛訂單交付。

集“高效、節(jié)氣、安全、可靠”等優(yōu)勢于一體的歐曼GTL 15L 500馬力天然氣重卡，憑借專屬的?？礎(chǔ)15L天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2400N·m的超大扭矩雙重優(yōu)勢，不僅動(dòng)力更加充足、扭矩提升100N·m，還具有更寬泛的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間?？梢哉f，在15L的排量“段位”下，這款歐曼GTL新品動(dòng)力性能更優(yōu)、工況適應(yīng)性更強(qiáng)、運(yùn)營效益更高，將“降本增效”的優(yōu)勢展現(xiàn)的淋漓盡致；加上合規(guī)降重至8.4噸，能“多拉多賺”，保證用戶在配貨運(yùn)輸中越開越省。

今年4月，針對用戶需求，歐曼凝聚行業(yè)前沿科技還推出了新EST 15L LNG自動(dòng)擋重卡，以駕乘更便捷的優(yōu)勢，引領(lǐng)天然氣重卡進(jìn)入大馬力自動(dòng)擋時(shí)代。該車以?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚AMT變速箱組成的超級動(dòng)力鏈，高達(dá)99.7%的傳動(dòng)效率，馬力大、扭矩足，運(yùn)輸時(shí)效更快；同時(shí)，歐曼新EST 15L LNG自動(dòng)擋重卡超級動(dòng)力鏈與整車底層數(shù)據(jù)互通，實(shí)現(xiàn)了一體化協(xié)同控制，并完成了對高原、高寒、高溫地區(qū)路況的一體化標(biāo)定，即使在三九寒冬、三伏炎天的新疆地區(qū)亦能展現(xiàn)出杰出的運(yùn)輸實(shí)力。

大運(yùn)重卡：推出新一代V7H及N9H大馬力天然氣車型

為實(shí)現(xiàn)整車降重，助力用戶多拉多賺，保障用戶運(yùn)營收益，大運(yùn)重卡不久前先后推出了新一代V7H和N9H大馬力天然氣重卡新品。

據(jù)介紹，大運(yùn)V7H 6×4天然氣牽引車，從每一個(gè)連接件、懸架到整體車架都進(jìn)行了全新輕量化優(yōu)化，在保證承載力和可靠性的前提下，達(dá)到最優(yōu)重量，自重降至7.95噸，比行業(yè)主流輕400-500公斤，后期運(yùn)營過程中可以幫助客戶多拉貨物多賺錢。

大運(yùn)V7H 6×4天然氣重卡搭載濰柴460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜工況；可提供1000L、1350L多種規(guī)格儲(chǔ)氣罐供選擇，同時(shí)百公里氣耗低，幫助卡友節(jié)約成本，輕松滿足中長途干線物流運(yùn)輸工況的使用需求。該車采用駕駛室后凸造型，空間寬敞不壓抑，四氣囊懸置+氣囊航空座椅設(shè)計(jì)，顛簸濾震效果更好；獨(dú)立暖風(fēng)、直通式儀表臺(tái)、10寸觸控大屏、四方位影像等實(shí)用配置一應(yīng)俱全，為卡友的工作、休息舒適性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外，大運(yùn)推出的N9H大馬力天然氣重卡一經(jīng)上市，便成為了不少運(yùn)輸人的首選，解決了傳統(tǒng)天然氣重卡動(dòng)力差、效率低、價(jià)格過高的問題。

大運(yùn)N9H天然氣重卡搭載濰柴530馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩2500N·m，動(dòng)力儲(chǔ)備足，運(yùn)輸效率高，縮短運(yùn)營時(shí)長，能勝任多種使用場景以及不同工況的運(yùn)輸需求。這款N9H天然氣車自重最輕可至8.9噸，車身結(jié)實(shí)，承載能力強(qiáng)，提供國內(nèi)領(lǐng)先的主被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，時(shí)刻為高效運(yùn)營保駕護(hù)航；標(biāo)配1350L氣瓶，最高續(xù)航里程可達(dá)1900公里，無需頻繁加氣，全面提高運(yùn)輸效率。

東風(fēng)柳汽：乘龍H5超輕版LNG重卡上市即熱銷

今年4月26日，深耕LNG市場多年的東風(fēng)柳汽乘龍，順應(yīng)市場發(fā)展趨勢，推出了高性能產(chǎn)品——乘龍H5超輕版LNG牽引車。該車型憑借“低自重、低氣耗”的產(chǎn)品優(yōu)勢，在多區(qū)域上市銷量火爆，獲得客戶的一致認(rèn)可與信賴。

據(jù)介紹，乘龍H5超輕版玉柴LNG車型，是東風(fēng)柳汽結(jié)合國內(nèi)LNG各種復(fù)雜工況量身打造的一款產(chǎn)品；整車采用多種輕量化設(shè)計(jì)，通過結(jié)構(gòu)和材料的科學(xué)降重，使得整車自重較同級別競品輕500公斤。這款乘龍H5超輕版LNG車型搭載量身打造的玉柴國六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在可靠性、動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性與進(jìn)行了系統(tǒng)提升，輸出功率達(dá)460馬力，最大扭矩達(dá)2100牛米，整車動(dòng)力性較競品提升8%，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜工況。

結(jié)語

如果讓您選擇，以上這幾款天然氣重卡新品，您更喜歡哪一款？更看好哪一款車型的市場前景？請?jiān)谠u論區(qū)留言討論。