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發(fā)哥駕到丨第二周周冠軍揭秘,新賽季再創(chuàng)亮眼成績!

江淮格爾發(fā)重卡2023-11-16
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在燃油成本快速上升的大背景下,降本增效和安全穩(wěn)定成為卡友運(yùn)營的關(guān)鍵。而作為商用車解決方案領(lǐng)軍品牌的江淮重卡,一直致力于通過高端、節(jié)能的產(chǎn)品為卡友創(chuàng)造價值?;诖伺e辦的2023江淮重卡性能品質(zhì)冠軍挑戰(zhàn)賽,吸引了無數(shù)節(jié)油高手、出勤大咖,而今,大賽第四期第二周節(jié)油、出勤周冠軍正式揭秘!

來自安徽的李老板,以百公里23.95L的油耗成績,捧得“節(jié)油之星”稱號。來自湖北的王老板,以單周行駛6094.06公里的佳績,取得“長途之星”桂冠。

拉快遞更拉風(fēng),車輛給力更節(jié)能

之所以能夠以百公里23.95L的油耗成績領(lǐng)跑,一方面得益于江淮超越Q7優(yōu)異的節(jié)油性能,整車降高設(shè)計,風(fēng)阻更低,搭配ACC自適應(yīng)巡航+ESS智能輔助駕駛+PECC預(yù)見巡航,百公里省油2-3L,智能網(wǎng)聯(lián)更省油?!拔移綍r的運(yùn)輸路線是從浙江義烏到廣東,單程1200公里左右,去的話拉快遞全程跑高速,回來拉百貨,我這輛車有560馬力,配合自動擋變速箱,動力特別足,操控也省力。”

圖片 1.png

另一方面,李老板良好的節(jié)油意識和駕駛習(xí)慣,在提升節(jié)油效果上,也發(fā)揮著重要作用?!捌綍r在駕駛的時候,要多注意路況,不要猛踩油門、頻繁剎車,跑高速的話,我一般會保持80邁勻速跑,穩(wěn)著油門,再加上拉的是輕拋貨,油耗自然而然就下去了?!?/p>

多拉多跑多賺錢,Q7全程不掉鏈

獲得本次出勤周冠軍的王老板是江淮重卡的老朋友,早在多年前,他便購入了一輛江淮格爾發(fā)8×4載貨車用于普貨運(yùn)輸,因能拉耐造不挑活的高品質(zhì),車子深得王老板信賴。因此,在運(yùn)輸需求升級時,他果斷選擇了江淮超越Q7 6×4牽引車,大馬力自動擋,拉電子產(chǎn)品更省力。

圖片 2.png

“我平時是在福建到武漢一帶運(yùn)輸,全程1000公里左右,因為Q7這款車有氣囊減震座椅,臥鋪也比較大,還有獨立暖風(fēng),所以跑長途一點也不累。車子是今年買的,基本上每天都在路上跑,運(yùn)營到現(xiàn)在一點毛病沒有,品質(zhì)很可靠?!?/p>

責(zé)任編輯:王佳妍
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