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3萬輛目標(biāo)只是開始,江淮重卡還有哪些雄心?

第一商用車網(wǎng)2023-12-14
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第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿

“2024年中重卡市場份額達(dá)到5%,目標(biāo)鎖定3萬輛?!?/p>

12月12日,在互聯(lián)網(wǎng)迎來一年一度的網(wǎng)購狂歡節(jié)之際,江淮重型商用車以“聚焦客戶價值 塑造卓越品牌”為主題,在安徽合肥舉辦了其2024年商務(wù)年會并確定了2024年江淮重卡的市場目標(biāo)。

回顧2023年市場表現(xiàn),江淮重卡如何應(yīng)對快速崛起的燃?xì)庵乜ê秃M馐袌鲂枨?,面?024年的全新目標(biāo),其又將如何排兵布陣、沖擊更高市占率,請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。

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做好營銷創(chuàng)新 多點(diǎn)發(fā)力價值共創(chuàng)   

“2024年江淮重卡的營銷綱領(lǐng)是求實(shí)創(chuàng)新、價值營銷,對內(nèi)做好機(jī)構(gòu)和極致的雙重變革,對市場端要打造價值產(chǎn)品,推進(jìn)加值服務(wù)和價值營銷,實(shí)現(xiàn)價值共創(chuàng)?!?/p>

江汽集團(tuán)重型商用車營銷公司副總經(jīng)理(主持工作)張晉表示,伴隨江淮領(lǐng)航A6 Plus和星耀X7的導(dǎo)入,江淮重卡不僅獲得了新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn),更從營銷角度,深入場景需求,以用戶思維制定營銷策略。在高端重卡的批量投放中,江淮重卡受到了知名快遞快運(yùn)公司的認(rèn)可,并在全國多個區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了較大突破,樹立了品牌口碑。

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面向2024年的營銷創(chuàng)新,張晉認(rèn)為,需要強(qiáng)前臺提中臺,強(qiáng)化一線銷售職能,加強(qiáng)分工、提升營銷策劃和管理能力,并且做好營銷隊伍的后備力量培養(yǎng),鍛造一支敢打硬仗,能打勝仗的營銷尖兵。

當(dāng)前,重卡市場正由增量向存量轉(zhuǎn)變,江淮重卡應(yīng)做好客戶維護(hù),深入場景研究、打造價值產(chǎn)品,并利用數(shù)字營銷,構(gòu)建傳播矩陣,塑造品牌形象,全面推進(jìn)用戶實(shí)現(xiàn)全生命周期的降本。此外,江淮重卡還將圍繞用車、管車、換車三個維度,全面運(yùn)營后市場業(yè)務(wù),為經(jīng)銷商盈利出謀劃策。

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面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境,江淮重卡堅持高質(zhì)量發(fā)展,堅持市場導(dǎo)向,堅持用戶和渠道為先,并取得了細(xì)分市場的不斷突破。想要實(shí)現(xiàn)重卡市場的多贏局面,不能只是主機(jī)廠的獨(dú)角戲,而江淮重卡的高質(zhì)量發(fā)展道路,向外界展示了價值共創(chuàng)所蘊(yùn)含的巨大魅力。

重卡行業(yè)復(fù)蘇在即 如何把握市場機(jī)遇 

“今年1-10月,國內(nèi)重卡市場累計銷售55.3萬輛,預(yù)計全年銷售將達(dá)66萬輛,同比增長25%?!苯瘓F(tuán)重型商用車公司副總經(jīng)理(主持工作)王守勝表示,作為疫情后的第一年,社會經(jīng)濟(jì)恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行,加上宏觀政策發(fā)力,重卡行業(yè)正迎來強(qiáng)有力的復(fù)蘇。

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尤其,社會消費(fèi)性需求的增長,對江淮重卡牽引、載貨等主力產(chǎn)品的銷量增長發(fā)揮了拉動作用。此外,在應(yīng)對錯綜復(fù)雜的內(nèi)外部形勢和存量市場的激烈競爭中,江淮重卡堅持“抓實(shí)銷、去庫存”的舉措,使其可以輕裝上陣,全力搶奪市場份額,取得了同比30%的增長。

圍繞需求快速變化的重卡市場,王守勝認(rèn)為,江淮重卡要把握發(fā)展新階段、搶抓發(fā)展新機(jī)遇、培育發(fā)展新動能、打造發(fā)展新優(yōu)勢,既要保持對市場信息的快速反應(yīng),“以準(zhǔn)制勝”,更要深化用戶場景,開拓藍(lán)海市場,以價值戰(zhàn)取代價格戰(zhàn)。

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從現(xiàn)場來看,江淮重卡展出了覆蓋牽引、載貨、工程、專用等不同場景的相關(guān)車型,并布局燃油、燃?xì)?、電動、氫能等不同技術(shù)路線,如何應(yīng)對2024年的市場需求,其已然在產(chǎn)品端做足充分準(zhǔn)備。營銷端大膽創(chuàng)新,產(chǎn)品端強(qiáng)化產(chǎn)品矩陣,為達(dá)成3萬輛銷量目標(biāo),江淮重卡已備足“彈藥”。然而,中重卡的市場競爭,不僅取決于終端層面的銷量比拼、營銷策略之爭,還有市場容量的限制,發(fā)展思路和資源整合能力的較量,江淮重卡同樣深諳此道。

瞄準(zhǔn)創(chuàng)新變革 融合發(fā)展謀求品牌向上 

“今年預(yù)判2023年全年,重卡市場整體銷量會達(dá)到93萬,包括出口28萬左右,國際的出口增長達(dá)到60%,國內(nèi)可能在65萬,增長在30.8%左右。江淮重卡當(dāng)前表現(xiàn)跑贏了大盤,有著繼續(xù)向上拔高的動能,但需要在營銷模式創(chuàng)新、市場趨勢研究、高端產(chǎn)品配置等方面多下功夫。”針對國內(nèi)重卡市場和江淮重卡的全年表現(xiàn),江汽集團(tuán)股份公司總經(jīng)理李明作出預(yù)測。

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江汽集團(tuán)控股公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項(xiàng)興初對此表示贊同,他強(qiáng)調(diào),汽車行業(yè)發(fā)展要堅持與能源、交通、互聯(lián)網(wǎng)、集成電路等不同行業(yè)深入融合,整合一流行業(yè)資源,既要看到潛在的市場需求,也要利用最新、最前沿的行業(yè)技術(shù)賦能汽車生產(chǎn)制造。要見微知著,積極思考,瞄準(zhǔn)0到1的技術(shù)創(chuàng)新,從而推動江淮重卡的不斷變革。

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“取乎其上,得乎其中”,項(xiàng)興初表示,汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的背后,難免激烈的淘汰賽,但是,江淮重卡一定要奔著打造一流產(chǎn)品、成為一流品牌、提供一流服務(wù)而去,最終在十四五末實(shí)現(xiàn)“百萬輛+千億營收”的戰(zhàn)略目標(biāo)。照此來看,江淮重卡的向上發(fā)展,勢必會為江汽集團(tuán)的目標(biāo)達(dá)成,發(fā)揮更大的作用。

結(jié)語

行穩(wěn)而致遠(yuǎn),是江淮重卡應(yīng)對市場需求快速變化的處世良方,而覆蓋牽引、載貨、工程、專用等不同細(xì)分場景的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣,則是其打造品牌向上的有力支撐。伴隨江淮重卡對客戶價值的聚焦,以及對渠道盈利能力的強(qiáng)化,2024年實(shí)現(xiàn)銷售3萬輛的目標(biāo),值得期待。

責(zé)任編輯:李秀枝
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