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捷換電 超輕超省,乘龍H5換電牽引車成為新能源創(chuàng)收神器

東風(fēng)柳汽2024-02-05
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隨著物流運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,對于高效、環(huán)保、可靠的牽引車需求日益增長。乘龍H5換電牽引車作為智能換電技術(shù)的佼佼者,憑借高效、經(jīng)濟(jì)、可靠等優(yōu)勢,以科技力量全面助力客戶實(shí)現(xiàn)零碳高效運(yùn)輸。

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強(qiáng)勁動(dòng)力是牽引車高效運(yùn)營的前提,乘龍H5純電牽引車三電系統(tǒng)采用國內(nèi)領(lǐng)先品牌寧德時(shí)代+法士特變速箱+朗高電機(jī)+川匯電控,打造三電黃金組合,輸出更強(qiáng)勁,操縱更平順,覆蓋最高效率轉(zhuǎn)速區(qū)間,節(jié)能省電效率高,適配各類資源運(yùn)輸場景。

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乘龍H5換電牽引車采用行業(yè)頂級(jí)電芯282kWh電池包,能量密度186Wh/kg,效率88%。電池包模組支架少,重量輕,循環(huán)壽命高。充換一體設(shè)計(jì),5分鐘快速換電,解決續(xù)航焦慮,保證24小時(shí)不間斷運(yùn)營,完美實(shí)現(xiàn)高頻次倒短運(yùn)輸。電池還擁有高壓安全防護(hù),充、換電安全防護(hù),涉水安全保障及電池實(shí)時(shí)安全監(jiān)測四重安全保障,全面提升電池安全性。

以租代售的電池使用模式,只需采購與柴油車無動(dòng)力底盤部分,電池租賃制,用多少電給多少錢,也大幅降低了新能源車型前期因購買電池帶來的投入成本壓力。

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乘龍H5換電牽引車應(yīng)用35項(xiàng)輕量化技術(shù),采用“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化”等措施降重,應(yīng)用高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)鋁合金等先進(jìn)材料,自重輕至8.95噸,比其他同類車型輕了約1噸以上,降重提質(zhì),承載更強(qiáng)??珊弦?guī)多拉貨,提升運(yùn)營效率,每年給客戶創(chuàng)收3萬元。 

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在2023年中國新能源汽車耐力賽首站比賽中,乘龍H5換電牽引與聯(lián)合重卡、福田歐曼、重汽豪沃、上汽紅巖等同級(jí)產(chǎn)品同臺(tái)競技,一舉奪得了新能源商用車1小時(shí)耐力賽綠電282組冠軍。

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快捷換電、超輕超省、多拉多賺,乘龍H5換電牽引車廣受市場好評(píng),目前已在山西、河北、內(nèi)蒙古、廣西、江西、四川等區(qū)域批量交付客戶,助力礦山、港口、電廠等高耗能企業(yè)構(gòu)建綠色物流網(wǎng)絡(luò),為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值,推動(dòng)物流運(yùn)輸零碳轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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責(zé)任編輯:王思思
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