在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，江淮重卡以其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新的技術(shù)再次嶄露頭角。近日，江淮重卡成功交付了20臺(tái)10米大單橋載貨車，用于零擔(dān)和紙箱運(yùn)輸，這批車輛以其大容量、高效能、低油耗的特點(diǎn)，贏得了大客戶的廣泛贊譽(yù)。

大容量、高效率 10米貨廂載貨車助運(yùn)“盈”

這批10米貨廂大單橋產(chǎn)品，采用了高強(qiáng)鋼車架和低滾阻輪胎，有效降低了底盤高度和車輛自重。貨廂內(nèi)部尺寸達(dá)到10000×2480×3000mm，容積高達(dá)74.4m3，比同行業(yè)車輛多出8m3，極大提升了運(yùn)輸效率。車型臥鋪經(jīng)過全新升級(jí)，寬度達(dá)到62cm，滿足了駕駛員在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的休息需求，彰顯了江淮重卡對(duì)人性化設(shè)計(jì)的關(guān)注。

動(dòng)力方面，這批車輛搭載了行業(yè)公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力——康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出高達(dá)240馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，品質(zhì)可靠，動(dòng)力充沛?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)憑借全球多項(xiàng)專利技術(shù)，燃油消耗比同行業(yè)車輛平均低5%，為用戶節(jié)省了大量運(yùn)營(yíng)成本。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，車輛匹配了法士特8擋變速箱，帶有同步器，換擋輕便，可靠性高。后橋采用的是8t后橋，可選裝康邁輪端，確保了傳動(dòng)系統(tǒng)的高效、節(jié)油。機(jī)箱橋長(zhǎng)換油設(shè)計(jì)，減少了進(jìn)站保養(yǎng)次數(shù)，節(jié)省了維護(hù)成本，提高了車輛出勤率。此外，600L大油箱的配置，減少了加油次數(shù)，進(jìn)一步提升了運(yùn)輸效率。

江淮重卡不僅以出色的產(chǎn)品性能贏得市場(chǎng)認(rèn)可，更以卓越的服務(wù)質(zhì)量贏得客戶信賴。公司提供的終身循環(huán)質(zhì)保、免費(fèi)外出救援、客戶關(guān)懷補(bǔ)貼、24小時(shí)全天候在線等服務(wù)承諾，確保用戶在用車過程中的無憂體驗(yàn)。

贏得濮陽大客戶青睞 首批5臺(tái)6×2載貨車成功簽約

值得一提的是，江淮重卡近日還喜獲濮陽大客戶首批5臺(tái)6×2載貨車訂單，標(biāo)志著江淮重卡在市場(chǎng)拓展和客戶服務(wù)方面取得了新的突破。

這批6×2載貨車采用了A5X駕駛室設(shè)計(jì)，高頂雙臥、平地板布局，提供了寬敞的駕乘空間。駕駛室還配備了彈簧后氣囊支撐、主駕座椅通風(fēng)加熱等舒適配置，有效緩解駕駛疲勞。智能配置方面更是一應(yīng)俱全，包括一鍵啟動(dòng)、全液晶儀表、大屏MP5、四回路影像等，為用戶提供了轎車般的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，這批車輛搭載了玉柴290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，可輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配法士特變速箱帶同步器，換擋變速更順滑。后橋傳動(dòng)效率提升5%，輪胎滾阻降低10%，進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

憑借卓越的產(chǎn)品性能、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，江淮重卡贏得了市場(chǎng)和客戶的廣泛贊譽(yù)。未來，江淮重卡將繼續(xù)秉承“客戶至上、質(zhì)量第一”的宗旨，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。