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節(jié)氣挑戰(zhàn)英雄榜|百公里30.1KG,鄧師傅:恣意馳騁,歐曼燃?xì)廛?chē)省氣增效益

歐曼超級(jí)重卡2024-06-25
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行業(yè)內(nèi)卷、油價(jià)攀升、運(yùn)費(fèi)低迷,在當(dāng)下貨運(yùn)行業(yè)的大背景下,每位師傅都面臨著不小的挑戰(zhàn)。為給全家營(yíng)造更好的生活條件,來(lái)自山東的鄧師傅,在無(wú)數(shù)個(gè)日夜都奔波于漫漫運(yùn)輸路。同時(shí),為保障高品質(zhì)運(yùn)輸,經(jīng)過(guò)深思熟慮后,鄧師傅也做出了一個(gè)重要決定:在去年7月更換更高效的運(yùn)輸工具——?dú)W曼EST 530馬力自動(dòng)擋燃?xì)廛?chē)。他也憑借這款車(chē)平均百公里30.1KG的低氣耗,在節(jié)氣挑戰(zhàn)賽中榮獲山東戰(zhàn)區(qū)季軍的殊榮。

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省氣,以?xún)?yōu)異表現(xiàn)成就最大效益

“日常,我主要的運(yùn)輸路線(xiàn)是山東到新疆,或者山東到云南,到新疆拉百貨回來(lái)拉煤炭,到云南主要就是綠通,以前開(kāi)過(guò)歐曼的燃油車(chē),覺(jué)得歐曼的車(chē)確實(shí)很不錯(cuò),所以去年換燃?xì)廛?chē),仍舊選擇歐曼?!编噹煾当硎?,“新疆地區(qū)地廣人稀,云南那邊也山多坡多,這樣的運(yùn)輸環(huán)境最能考驗(yàn)車(chē)輛的綜合性能,近一年以來(lái),這臺(tái)歐曼EST 530馬力自動(dòng)擋燃?xì)廛?chē)已經(jīng)跑了將近19萬(wàn)公里,在動(dòng)力性、節(jié)氣性、舒適性等方面表現(xiàn)都很出色,真的是讓我看到了天然氣重卡在物流運(yùn)輸中的廣闊前景?!?/p>

自從入手這臺(tái)車(chē)以后,鄧師傅的運(yùn)輸效率更高,收入也比以前多了?!笆状钨?gòu)車(chē)成本相比同類(lèi)柴油車(chē)雖然貴,但以國(guó)內(nèi)天然氣的價(jià)格來(lái)說(shuō),特別是對(duì)于運(yùn)輸路線(xiàn)固定、運(yùn)距很遠(yuǎn),并且主要跑西北西南等加氣方便的我們來(lái)說(shuō),選擇燃?xì)廛?chē)將會(huì)更劃算,相比柴油車(chē),購(gòu)置差價(jià)一年就能回本。”他一邊計(jì)算一邊說(shuō),“目前,我們這輛歐曼EST530馬力自動(dòng)擋燃?xì)廛?chē)當(dāng)前的百公里平均氣耗是30.1KG,到新疆往返一趟7000公里,如果再加上到云南繞一大圈往返得10000公里,按照現(xiàn)在氣價(jià)4元左右計(jì)算,柴油均價(jià)7元左右計(jì)算,在相同路線(xiàn)的情況下,相比燃油車(chē),天然氣車(chē)就能省5000千多元,怎么算都很劃算?!?/p>

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擔(dān)當(dāng),為西部運(yùn)輸路掃平顧慮

眾所周知,新疆是疆煤外運(yùn)前沿陣地,云南也是水果等綠通外運(yùn)的重要地區(qū),隨著越來(lái)越多卡車(chē)投入西部外運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng),卡車(chē)司機(jī)遇到的現(xiàn)實(shí)困難也愈加顯現(xiàn)。西部地區(qū)山多坡多,道路崎嶇,這就需要車(chē)輛具備良好的爬坡能力。當(dāng)然,速度也不能太慢,畢竟運(yùn)輸綠通和煤炭都要講究效率,因此車(chē)子在爬坡時(shí)不但要有力,而且還要夠快!

歐曼EST530馬力自動(dòng)擋燃?xì)廛?chē),搭載??礎(chǔ)15N發(fā)動(dòng)機(jī),最高扭矩可達(dá)2500N?m,整車(chē)配套的采埃孚大扭矩變速箱,車(chē)輛在起步與超車(chē)時(shí)都更從容、更自如,大幅提升運(yùn)營(yíng)效率與行車(chē)安全性,也能確保車(chē)子輕松快速爬坡,顯著提高運(yùn)送速度,為鄧師傅掃平顧慮、放手去搏。

難怪在氣候如此惡劣、工況如此復(fù)雜且高負(fù)荷的環(huán)境中運(yùn)營(yíng),擁有歐曼EST 530馬力自動(dòng)擋燃?xì)廛?chē)的鄧師傅可以無(wú)所畏懼,他表示:“這車(chē)真就像大家說(shuō)的那樣,起步超車(chē)快人一步,即便是在5000米的高海拔地區(qū),也依然能保證90%以上的高出勤率!大扭矩范圍寬、動(dòng)力響應(yīng)快、夠可靠,這就是我喜歡它的最主要原因,高效可靠才能換來(lái)財(cái)富。自動(dòng)擋還解放了左腳和右手,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太累。而且,開(kāi)車(chē)這么多年,我腰不好,而這輛車(chē)的氣囊減震座椅非常舒適,這兩個(gè)月我能明顯感覺(jué)開(kāi)車(chē)不累了?!彼€強(qiáng)調(diào),“每次返程都是下坡比較多,所以我特意選擇了帶液力緩速器的車(chē)輛,這樣下坡也更加安全,不用擔(dān)心剎車(chē)的問(wèn)題?!?/p>

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行萬(wàn)里路,方見(jiàn)天地之廣闊。如今鄧師傅牽手歐曼燃?xì)廛?chē)作為西部外運(yùn)的戰(zhàn)友,使自己的收益百尺竿頭更進(jìn)一步。對(duì)于鄧師傅來(lái)說(shuō),與誰(shuí)同行比要去的遠(yuǎn)方更重要,歐曼燃?xì)庵乜ㄖ档眯刨?lài),他期待著與歐曼一起共同奔向更好的未來(lái)。

責(zé)任編輯:王思思
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