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20周年!中國重汽豪沃品牌引領(lǐng)重卡市場快速成長

第一商用車網(wǎng)2024-07-01
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

6月30日,中國重汽旗下的豪沃品牌迎來20周歲生日。

從2004年第一輛豪沃7誕生,到今天HOWO-TS7上市,歷經(jīng)五代車的更迭、200萬的跨越,豪沃品牌不僅在中國工業(yè)發(fā)展史上書寫了不朽傳奇,更在近年來開啟了領(lǐng)航時代的嶄新篇章,它不僅在國內(nèi)重卡市場中以單一品牌銷量最大的成績脫穎而出,更是中國重汽連續(xù)19年取得出口第一的關(guān)鍵貢獻者。

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打破壟斷  引領(lǐng)國內(nèi)重卡發(fā)展潮流

從2004年到2024年,豪沃品牌歷經(jīng)20年成長,并同時見證和引領(lǐng)了我國重卡市場的升級換代。

2004年,國內(nèi)重卡市場年銷量只有37萬輛,與如今動輒年銷過百萬輛的市場不可同日而語。那時,國內(nèi)主流的重卡駕駛室造型較為單一,車輛舒適性較差;并且高端重卡市場則被跨國巨頭所壟斷,國內(nèi)主機廠產(chǎn)品主要集中在中卡和準重卡領(lǐng)域。與此同時,由于治理超載超限,導(dǎo)致運力緊張,當年國內(nèi)重卡市場需求進一步擴大。

為了改變物流運輸業(yè)缺乏高效裝備車輛的現(xiàn)狀,豪沃7應(yīng)運而生。2004年10月28日,中國重汽自主研發(fā)的全新一代重卡豪沃7正式上市。憑借高性價比和綜合性能優(yōu)勢,豪沃7在國內(nèi)重卡市場中攻城掠地,迅速成為國內(nèi)重卡市場的“領(lǐng)頭羊”。

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豪沃7在國內(nèi)重卡市場創(chuàng)造了多個“第一”,其首次提出了轎乘化的設(shè)計理念,內(nèi)飾采用航空儀表臺,駕駛室采用四點懸浮,內(nèi)部寬度達國內(nèi)之最,并且通過了當時歐洲最嚴格的政策法規(guī);同時它還擁有世界最大的單級減速橋和國內(nèi)最高水準的高智能主控系統(tǒng)。豪沃7率先引入的高舒適性、安全性、可靠性、智能化等用車理念,也成為今后我國重卡產(chǎn)品升級迭代的新標桿和發(fā)展趨勢。可以說,豪沃7的上市,代表著我國重卡開始與國際先進技術(shù)接軌。

上市第一年,“小試牛刀”的豪沃7銷量即破萬;2006年銷量超過2萬輛,并開始批量出口海外。豪沃7,它實現(xiàn)了多項技術(shù)創(chuàng)新,成功打破了國外車企壟斷中國高端重卡市場的格局。在豪沃7的成功上探之后,國內(nèi)其他重卡企業(yè)紛紛順勢推出更加高效可靠、舒適安全的重卡車型,為我國物流運輸行業(yè)向著高效方向發(fā)展提供了更多裝備利器,也為重卡市場帶來了一次“質(zhì)”的變革。

砥礪前行  20年創(chuàng)新從未止步

20年來,豪沃平臺不斷更迭換代,產(chǎn)品型譜已滲透到各個細分領(lǐng)域,引領(lǐng)著國內(nèi)重卡產(chǎn)品一次又一次升級的方向。

繼2004年推出豪沃7之后,2008年中國重汽再度推出代表當時國內(nèi)重卡最高水平的全新一代豪沃A7重卡。豪沃A7首先在造型上進行了重大的變革,采用流線型的造型,風(fēng)阻系數(shù)已達到0.5以下;舒適性方面,中國重汽在四點懸浮駕駛室的基礎(chǔ)上,又推出了自主研發(fā)的空氣座椅;動力方面,中國重汽將馬力提升至了400馬力,并且標配了中國重汽自主研發(fā)的AMT變速箱和盤式制動器。豪沃A7的推出,不僅強化了中國重汽在國內(nèi)重卡市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,更助推了國內(nèi)重卡產(chǎn)品的升級,引領(lǐng)我國重卡行業(yè)快步駛向世界先進水平。

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五年后的2013年,中國重汽推出了國I代智能卡車豪沃T7H。這款車根據(jù)前代車型升級了駕駛室、底盤和動力配置,安全性、經(jīng)濟性、動力性等性能全面提高。動力方面,豪沃T7H發(fā)動機的馬力從400升提升到了500馬力;底盤方面,中國重汽在豪沃T7H上搭載了底盤空氣懸架,首次提出了免維護的概念,并由此推出了免維護車橋、免維護板簧,免維護傳動軸等一系列配置;舒適性方面,豪沃T7H推出了接近一米的臥鋪和頂式空調(diào)獨立暖風(fēng)。豪沃T7H讓中國商用車的技術(shù)平臺進行了升級,隨著它的上市,國內(nèi)各家企業(yè)紛紛推出與之比肩的重卡車型,新一輪的產(chǎn)品較量由此展開。同時,國內(nèi)自主高端重卡集體登場,加速了行業(yè)高端化進程,開啟“中國造”替代進口的新篇章。

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2020年10月28日,全新一代重卡豪沃 TH7上市。這款車提出了轎乘化和CPU全生命周期的設(shè)計理念。其不僅配備了中控屏和航空座椅,還在動力鏈方面,首次提出了動力鏈的一體開發(fā)。同時,中國重汽在整車可靠性也做了大量的工作,首次將中國商用車的B10壽命推進到了150萬公里。在此之前,中國商用車的B10壽命都在80萬公里左右。正是因為豪沃TH7出色的燃油經(jīng)濟性和可靠性,讓其迅速成為了當時快遞運輸行業(yè)的新寵。

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博采眾長  追求可靠永無止境

產(chǎn)品升級,永無止境。在追求可靠高效的道路上,中國重汽豪沃品牌前進的腳步從未停止。2024年6月30日,豪沃品牌20周年之際,H0WO-TS7正式上市。 

H0WO-TS7集成了中國重汽最新科技成果,具備舒適、省油、可靠、安全四大品質(zhì)。其專為高效物流運輸設(shè)計,搭載了濰柴全新NG4.0發(fā)動機+中國重汽第九代集成式S-AMT16變速箱+MCY系列高效驅(qū)動橋組成的無極S動力鏈,并配備了先進的智能輔助駕駛系統(tǒng)和主被動安全系統(tǒng)。H0WO-TS7的推出意味著中國重汽豪沃的產(chǎn)品線進一步豐富,商品力再攀新高峰。

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豪沃的20年是創(chuàng)新發(fā)展的20年,是科技成果迸發(fā)的20年。保持品質(zhì)與性能的持續(xù)提升,是豪沃產(chǎn)品不斷發(fā)揚光大的重要法寶。豪沃重卡歷久彌新、經(jīng)久不衰,最重要的絕不是外表的改變,而是企業(yè)深入?yún)⑴c“下游”環(huán)節(jié),堅持以人為本、與時俱進的核心技術(shù),包括發(fā)動機、底盤系統(tǒng)和駕駛操控系統(tǒng),同時將國內(nèi)外先進總成部件和自主創(chuàng)新相結(jié)合,使得豪沃產(chǎn)品占據(jù)了更高端的核心價值鏈,贏得更好的發(fā)展效益。

自2004到2024年,豪沃品牌始終是中國重汽的核心銷售力量。特別是在2020年,豪沃重卡的年銷量達到了驚人的22萬余輛,充分展現(xiàn)了其強大的市場影響力和競爭力。如今站在新的歷史節(jié)點上,豪沃重卡產(chǎn)銷已經(jīng)達到了200萬輛,成為了中國首個單一品牌銷量突破200萬輛的重卡品牌。豪沃重卡產(chǎn)銷突破200萬,不僅僅是數(shù)字的增長,更是豪沃品牌價值、技術(shù)創(chuàng)新、市場布局和服務(wù)體系全面升級的集中的展現(xiàn),它代表了20年來用戶對豪沃品牌的極致信賴,以及豪沃與全球合作伙伴共創(chuàng)輝煌的決心和成果。

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結(jié)語

二十年櫛風(fēng)沐雨,二十年拼搏奮斗,一代代中國重汽人篳路藍縷,披荊斬棘,鍛造產(chǎn)品性能,雕琢品牌價值。豪沃品牌承載了國內(nèi)商用車行業(yè)眾多的榮耀和贊譽,已成為中國民族重卡品牌當中當之無愧的中堅力量。

回望中國重汽豪沃品牌過去20年的發(fā)展歷程,其每一次升級換代、每一次技術(shù)進步,都對整個重卡行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠影響。而這20年來,我國重卡市場同樣見證了中國重汽豪沃品牌從誕生到成長再到產(chǎn)品不斷迭代,直至持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的輝煌歷程。未來,它還將給我們帶來哪些新的變化和驚喜呢?

責(zé)任編輯:李秀枝
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