提到前沿科技,很難繞開(kāi)“數(shù)字化、智能化”這兩個(gè)高頻熱詞。一輪又一輪的數(shù)智浪潮翻涌而來(lái),重塑著千行百業(yè)的生產(chǎn)關(guān)系、推動(dòng)著生產(chǎn)力的快速發(fā)展。在遠(yuǎn)離人口密集區(qū)的礦山上,數(shù)智革命正通過(guò)一輛輛無(wú)人駕駛礦卡改變著一座座礦山的舊面貌,智慧礦山自動(dòng)駕駛迎來(lái)了快速發(fā)展的機(jī)遇期。
作為新能源礦卡行業(yè)的開(kāi)創(chuàng)者和引領(lǐng)者,宇通礦卡一直致力于提供優(yōu)質(zhì)新能源礦卡產(chǎn)品,并推出無(wú)人駕駛線控底盤解決方案,目前已經(jīng)有超百輛宇通新能源無(wú)人駕駛礦卡在全國(guó)各地穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。僅2024年,就有多批次宇通新能源無(wú)人駕駛礦卡交付新疆、遼寧、廣東等地,為我國(guó)無(wú)人駕駛礦卡的大規(guī)模推廣應(yīng)用提供了值得借鑒的成熟案例。
宇通純電無(wú)人駕駛礦卡在礦區(qū)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)
智電轉(zhuǎn)型是礦山的時(shí)代使命
高質(zhì)量安全發(fā)展,是礦山的時(shí)代使命,而智能化轉(zhuǎn)型就是完成這一使命的核心路徑。為此,國(guó)家從頂層設(shè)計(jì)的角度出臺(tái)了一系列政策,引導(dǎo)并推動(dòng)礦山向智能化方向高效轉(zhuǎn)型。
2015年,國(guó)家政策是以鼓勵(lì)和引導(dǎo)為主;2019年,相關(guān)政策開(kāi)始密集出臺(tái)。
2019年1月,國(guó)家煤監(jiān)局公布《煤礦機(jī)器人重點(diǎn)研發(fā)目錄》,明確將大力推動(dòng)煤礦現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的少人化和無(wú)人化,將“井下無(wú)人駕駛運(yùn)輸車”和“露天礦卡車無(wú)人駕駛系統(tǒng)”列為運(yùn)輸類重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目。
2020年4月,工信部、發(fā)改委、自然資源部發(fā)布《有色金屬行業(yè)智能工廠(礦山)建設(shè)指南(試行)》,其中在基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化改造與建設(shè)中提到,鼓勵(lì)開(kāi)展礦山無(wú)人駕駛系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用。
時(shí)間來(lái)到2021年,國(guó)家政策對(duì)礦山無(wú)人駕駛的重視程度開(kāi)始升級(jí)。
2021年6月,國(guó)家能源局、國(guó)家礦山安全監(jiān)察局印發(fā)《煤礦智能化建設(shè)指南(2021年版)》,在露天煤礦智能化建設(shè)目標(biāo)中提到,重點(diǎn)建設(shè)無(wú)人駕駛系統(tǒng)。
2022年8月,科技部發(fā)布《關(guān)于支持建設(shè)新一代人工智能示范應(yīng)用場(chǎng)景的通知》,其中提到,針對(duì)我國(guó)礦山高質(zhì)量安全發(fā)展需求,開(kāi)展露天礦礦車無(wú)人駕駛等示范應(yīng)用,全面提升我國(guó)礦山行業(yè)本質(zhì)安全水平。
而這,也為后續(xù)無(wú)人駕駛礦卡從示范運(yùn)營(yíng)走向批量市場(chǎng)化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。兩個(gè)月之后,兗州中材建設(shè)有限公司采購(gòu)宇通新能源無(wú)人駕駛礦卡,建成山東首個(gè)、中國(guó)最大的“5G+純電動(dòng)+無(wú)人駕駛”的“智慧礦山、綠色礦山”標(biāo)桿項(xiàng)目。此后,宇通無(wú)人駕駛礦卡開(kāi)始密集交付,甚至還走出了國(guó)門,拉開(kāi)了純電無(wú)人駕駛礦卡出海的序幕。
宇通純電無(wú)人駕駛礦卡發(fā)往海外
推廣無(wú)人駕駛是智慧礦山轉(zhuǎn)型關(guān)鍵
在政策的引領(lǐng)和推動(dòng)之下,我國(guó)礦山的智能化轉(zhuǎn)型之路穩(wěn)步向前邁進(jìn)。無(wú)人駕駛作為致力于解決礦山降本增效、提質(zhì)增安問(wèn)題的關(guān)鍵技術(shù)之一,已經(jīng)成為了露天煤礦智能化建設(shè)最具代表性的場(chǎng)景。
礦山場(chǎng)景之所以能夠成為無(wú)人駕駛最先落地的場(chǎng)景,和其特殊的工況是分不開(kāi)的,礦山所在的區(qū)域多數(shù)位置偏僻、人員稀少,運(yùn)輸?shù)穆肪€相對(duì)固定,這是有利于無(wú)人駕駛礦卡應(yīng)用的一面。另一方面,無(wú)論是環(huán)境、道路,還是高強(qiáng)度作業(yè),堪稱惡劣的礦山工況也對(duì)無(wú)人駕駛礦卡性能提出了嚴(yán)苛要求。
據(jù)了解,現(xiàn)階段無(wú)人駕駛礦卡推廣的商業(yè)模式主要有交付項(xiàng)目和工程運(yùn)營(yíng)服務(wù)兩種,兩種商業(yè)模式在各大礦山企業(yè)中均有實(shí)際應(yīng)用項(xiàng)目。無(wú)論哪一種,礦卡與無(wú)人駕駛系統(tǒng)能否高效配合、和諧統(tǒng)一,決定著最終的運(yùn)營(yíng)成效。
在綠色、智慧的前提下,礦方對(duì)無(wú)人駕駛礦卡還有著運(yùn)營(yíng)上的需求,例如,出勤率、可靠性、經(jīng)濟(jì)性,當(dāng)然還有最重要的安全性。這些,不僅是礦方關(guān)注的核心要素,也是決定著無(wú)人駕駛礦卡能否從示范運(yùn)營(yíng)走向大批量市場(chǎng)化推廣的關(guān)鍵因素。
從這個(gè)角度來(lái)看,無(wú)人駕駛礦卡的推廣應(yīng)用和無(wú)人駕駛汽車有著相似的路徑。在這方面,宇通有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。從2013年開(kāi)始,宇通就已經(jīng)布局并專注于智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛研究。隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代的到來(lái),智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)正處在由小規(guī)模向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的轉(zhuǎn)折點(diǎn),宇通已經(jīng)形成了系列化自動(dòng)駕駛商用車產(chǎn)品圖譜,助力智慧城市、智慧礦山、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧物流建設(shè)。
基于新能源及智能駕駛領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累,尤其是??谽平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),宇通新能源無(wú)人駕駛礦卡車輛出勤率>95%,具備“能干、能省、更安全”的實(shí)力,能夠高效助力礦方實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一。
科技宇通助力礦山綠色智慧轉(zhuǎn)型
數(shù)智科技的快速發(fā)展對(duì)生產(chǎn)力的巨大推動(dòng)作用,在宇通與兗州中材合作的鄒城新能源無(wú)人駕駛項(xiàng)目上得到了最佳體現(xiàn)。據(jù)悉,目前,該項(xiàng)目共投入20輛宇通無(wú)人駕駛純電礦卡,實(shí)現(xiàn)了“裝、運(yùn)、卸”全流程無(wú)人駕駛作業(yè),是首個(gè)實(shí)現(xiàn)全礦純電無(wú)人駕駛運(yùn)輸作業(yè)的砂石骨料礦山。
宇通純電無(wú)人駕駛礦卡在鄒城穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)
鄒城項(xiàng)目是宇通助力礦山成功打造無(wú)人駕駛項(xiàng)目的其中一個(gè)代表,如今,在全國(guó)各地多個(gè)礦山都有著宇通無(wú)人駕駛礦卡高效運(yùn)營(yíng)的身影。這些項(xiàng)目的成功交付和運(yùn)營(yíng),均得益于宇通集團(tuán)在智能駕駛領(lǐng)域的深厚積累和在細(xì)分場(chǎng)景的差異化應(yīng)用。
作為無(wú)人駕駛礦卡的“硬件基礎(chǔ)”,宇通新能源礦用車擁有具備高安全高可靠電池、高集成度雙動(dòng)力控制器、高效一體式同軸雙電機(jī)、600A雙槍獨(dú)立快充以及首個(gè)PB級(jí)存儲(chǔ)五大總成的核心實(shí)力,車輛可以做到“能干、能省、更安全”,滿足礦方對(duì)運(yùn)輸?shù)暮诵脑V求。
在無(wú)人駕駛領(lǐng)域,宇通則具備新能源無(wú)人駕駛線控底盤核心實(shí)力?;趶?qiáng)大的整車研發(fā)匹配能力和售后服務(wù)能力,宇通已經(jīng)與多個(gè)科技公司合作開(kāi)發(fā)純電動(dòng)自動(dòng)駕駛礦卡,擁有豐富的線控底盤及無(wú)人駕駛改制產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
宇通線控底盤礦用車產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)線控制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、換擋、油門和舉升等功能,具備礦山全工況、全天候適應(yīng)能力。同時(shí),借助宇通智能網(wǎng)聯(lián)管理平臺(tái),可提供車輛監(jiān)控和運(yùn)營(yíng)信息,更好地助力客戶的無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)。
綠水青山就是金山銀山,如今,礦山向少人化、智能化發(fā)展已經(jīng)成為大勢(shì)所趨,無(wú)人駕駛礦卡未來(lái)應(yīng)用前景廣闊。依托深厚的“三電”優(yōu)勢(shì)和豐富的無(wú)人駕駛場(chǎng)景應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),宇通無(wú)人駕駛礦卡將以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),為礦山的智電轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)宇通智慧。