冬季到來，氣溫逐漸降低，燃油車的使用也面臨著一系列新的挑戰(zhàn)。為了確保您的愛車在寒冷的冬季能夠正常運行，發(fā)哥準備了冬季燃油車使用的注意事項，幫助您安全、順利地度過冬季～

車輛啟動檢查步驟

車輛啟動前

儲氣筒與油水分離器放水

定期對車輛儲氣筒和油水分離器進行放水操作，防止水分結冰導致部件損壞。同時，定期更換干燥罐，（檢查干燥器加熱線束是否連接正常）保持氣路干燥。

油箱轉換

在北方地區(qū)，根據(jù)當天溫度及時轉換主副油箱。主油箱加注0號柴油，副油箱加注-35號柴油，以適應不同溫度下的燃油需求。

蓄電池檢查

檢查蓄電池正負極線束是否松脫，觀察蓄電池觀察孔確認電瓶狀態(tài)。鑰匙上到ON檔，觀察儀表上車輛實時電壓數(shù)值，正常狀態(tài)下應為24V以上。低于24V時，需檢查蓄電池是否饋電。

后處理系統(tǒng)維護

打開尿素箱底部螺栓，放出罐內(nèi)沉淀物，并使用少量尿素清洗尿素箱內(nèi)壁。清洗液位傳感器底部濾網(wǎng)，如有破損或無法洗凈，需及時更換。同時，檢查通氣閥及通氣管是否堵塞或結晶，并檢查插件及管路是否良好。

車輛啟動后（僅針對冬季車輛啟動）

蓄電池饋電處理

先將鑰匙上到ON檔，確認儀表顯示電壓為24V后，擰鑰匙到Start檔。如儀表臺相關燈光反復跳動且車輛啟動機瞬間轉動后停止，說明蓄電池饋電，需搭電處理。

油路檢查

如擰鑰匙后儀表臺燈光正常且起動機一直轉動，但車輛無法正常著車，需下車檢查車輛油路是否掛蠟。如發(fā)現(xiàn)掛蠟，需將柴油加熱至化開后再次啟動。

熱車觀察

車輛正常啟動后，需原地熱車觀察水溫表。水溫表顯示兩格到三格后，且整車氣壓達到10個氣壓以上，方可掛檔行駛。

冬季燃油加熱故障

案例及解決措施

冬季燃油加熱系統(tǒng)是保證車輛正常啟動和運行的關鍵。目前，公司配備的自動燃油加熱系統(tǒng)為溫控加熱模式。然而，在使用過程中，可能會遇到一些故障。以下是一些常見的故障案例及解決措施：

磁吸電磁閥不工作

如磁吸電磁閥不工作，水循環(huán)無法開啟。此時，可打開傳感器上蓋，找到電磁閥的2根線束，將2根線束直接連接電源/搭鐵，臨時打開電磁閥水循環(huán)使用，也可以將電磁閥閥芯去除，不受溫度開關和電源的控制，屬于常開通狀態(tài)。水循環(huán)加熱回水口濾網(wǎng)堵塞：如濾網(wǎng)堵塞，水無法循環(huán)。此時，需將水管拆開檢查過濾網(wǎng)是否堵塞，并進行清洗或更換。

主副油箱轉換不及時

冬季使用油品時，如司機主副油箱轉換不及時，可能導致油管內(nèi)有0標號柴油，導致油路掛蠟。因此，熄火前應及時切換到副油箱，使油管和發(fā)動機內(nèi)全是低標號的柴油，方便下次車輛啟動。

冬季燃油車的使用需要特別注意車輛的啟動檢查、燃油加熱系統(tǒng)的維護以及油品的選用。希望以上注意事項能幫助您更好地應對冬季駕駛的挑戰(zhàn)，確保行車安全！