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2025目標銷3.5萬輛 三年內(nèi)突破10萬 陜汽商用車要怎么干?

第一商用車網(wǎng)2025-01-04
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“市場變換,我們初心不變?!?025年,陜汽商用車對用戶做出堅定承諾。

1月3日,以“破風(fēng)2025——聚焦鑄精品 高質(zhì)拼未來”為主題的陜汽商用車2025合作伙伴大會在陜西寶雞隆重召開。新年伊始,陜汽商用車為商用車行業(yè)帶來一場精彩紛呈的盛會。

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2024年,我國汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)云激蕩,汽車消費市場加速重構(gòu),商用車行業(yè)進入高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵期。在時代的變局之下,陜汽商用車精準把握市場趨勢,堅持產(chǎn)品引領(lǐng)和模式創(chuàng)新,無論市場拓展亦或是銷量方面都取得了顯著成效。面對全新的市場環(huán)境,2025年,陜汽商用車要怎么干?如何打造強有力的市場競爭優(yōu)勢,助力用戶價值最大化?

2024年銷售2.4萬輛同比增35% 各細分市場均實現(xiàn)突破

2024年,我國商用車行業(yè)面臨經(jīng)濟增速放緩、貨運量減少、運費持續(xù)走低等壓力;同時,新能源、智能化等也催生著新產(chǎn)品和新競爭格局的誕生,可以說,機遇與挑戰(zhàn)并存。

2025年銷售目標3.5萬輛 陜汽商用車要怎么干?2.png陜西汽車控股有限公司黨委副書記、總經(jīng)理、陜汽集團商用車有限公司黨委書記、董事長周相強

對此,陜汽商用車始終堅持用戶為中心、以市場為主導(dǎo)、以產(chǎn)品為抓手,取得了行業(yè)矚目的成績?!?024年,陜汽商用車銷量達24337輛,同比(18094輛)增長35%,創(chuàng)造歷史銷量最高水平;純電動商用車銷售6519輛,同比(1269輛)增幅超4倍,位列行業(yè)前五?!?/p>

陜西汽車控股有限公司黨委副書記、總經(jīng)理、陜汽集團商用車有限公司黨委書記、董事長周相強對陜汽商用車2024年的銷量表現(xiàn)進行了總結(jié),同時他強調(diào)“這樣的表現(xiàn)在全行業(yè)來說不是最優(yōu)秀的,但是面對2024年商用車行業(yè)銷量下滑的嚴峻形勢,陜汽商用車仍然做到了逆勢上揚,這樣的成績值得肯定。”

更細分來看,2024年,陜汽商用車全年收獲訂單26404輛,同比增長104%;重卡市場口碑獲得大幅提升;輕卡銷量16864輛,同比增長77%;新能源商用車銷量6519輛,同比增長414%,超過4倍;出口銷量1525輛,同比增長148%,逼近1.5倍。

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成績的背后,離不開產(chǎn)品力的加持。2024年,陜汽商用車持續(xù)完善產(chǎn)品布局,形成了延安重卡、德御重卡、德龍輕卡、智云新能源四大核心產(chǎn)品矩陣;延安S700 E1st、德御Q300S與Q300Max、智云S300與S500,以及德龍G200、G300、G500和國際品牌SAGMOTO Zenith等全系列新品,憑借新一代駕駛室、底盤和卓越的動力匹配,精準覆蓋輕卡、載貨、重卡、自卸、專用車、新能源等細分市場。

其中,德龍輕卡銷量破萬輛,進入行業(yè)前列;延安重卡在經(jīng)濟性、舒適性等方面表現(xiàn)更優(yōu);德御重卡成為500馬力以上經(jīng)濟性、舒適性、輕量化水平更優(yōu)的車型……用產(chǎn)品說話,陜汽商用車現(xiàn)已持續(xù)贏得市場和用戶信賴。

2025年銷量目標3.5萬輛,2028年有望沖刺10萬輛

2025年,商用車行業(yè)與市場環(huán)境仍然面對諸多的不確定性。

對此,周相強表示,陜汽商用車一定要貫徹三個“堅定不移”,即堅定不移貫徹“雙輪驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)引領(lǐng)陜汽商用車發(fā)展方向;堅定不移走差異化發(fā)展道路,不以價格作為產(chǎn)品的最終歸宿,通過精準識別用戶需求,打造滿足不同用戶對不同運營場景的差異化用車體驗;堅定不移以用戶需求為中心,始終不忘為用戶造好車、為用戶創(chuàng)財富的初心。

2025年銷售目標3.5萬輛 陜汽商用車要怎么干?4.png陜汽集團商用車有限公司黨委副書記、總經(jīng)理田強

“2025年,陜汽商用車全年總銷量預(yù)計達3.5萬輛,增幅超40%;重卡銷售9000輛,增幅超20%;輕卡銷售2.6萬輛,增幅超5成;新能源商用車銷售12000輛,增幅超90%;出口3000輛,力爭翻一番。”陜汽集團商用車有限公司黨委副書記、總經(jīng)理田強為陜汽商用車立下這樣的“軍令狀”。

并且,第一商用車網(wǎng)現(xiàn)場據(jù)悉,陜汽商用車還要實現(xiàn)2026年銷量突破5萬輛,到2028年銷量沖刺10萬輛的“小目標”。

如何實現(xiàn)?陜汽商用車給出了答案,即聚焦與創(chuàng)新。

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其一,聚焦即聚焦求精,聚焦產(chǎn)品平臺與差異化,為用戶打造更為卓越的精品,這是陜汽商用車破風(fēng)2025的關(guān)鍵一步。

“無準備不做,無把握不做,做就做精品?!?025年,陜汽商用車將聚焦精品打造,以細分市場和用戶運營需求為基礎(chǔ),將200余款主銷車型縮減至37款,進一步打造通用化、系列化和標準化車型,實現(xiàn)重卡、輕卡、新能源平臺通用化率均90%以上。

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對此,陜汽商用車將以產(chǎn)品組合優(yōu)勢打造更強市場競爭力。例如,德龍輕卡拓展9款車型,動力覆蓋137~210馬力,涵蓋輕載、標載、綜合工況以及普貨、冷藏、清障等專用場景;智云S300拓展6款車型,滿足200~400公里續(xù)航的普貨、冷藏、清障等場景運輸需求;德御重卡拓展3款車型,排量覆蓋13~15升、動力覆蓋480~540馬力,充分滿足資源及散雜運輸?shù)热r及場景運輸需求。

同時,2025年,延安S700動力將全面升級。比如說德御Q300S更輕、更節(jié)能;德龍G500實現(xiàn)動力與扭矩的升級,在自卸及專用工況下取得行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢;德龍G300匹配明星動力總成2.0,與G200輕卡及G1形成中高端產(chǎn)品組合。再比如說,智云S300與S300天行版主打超充及長續(xù)航等車型,全新一代的全球版車型也將于下半年投入市場,持續(xù)打造陜汽商用車在純電動輕卡領(lǐng)域的優(yōu)勢;智云S500則憑借中置集成電驅(qū)橋技術(shù)優(yōu)勢,將進一步引領(lǐng)專用車市場浪潮;SAGMOTO也將于2025年正式上市,作為出口車型,將挑戰(zhàn)國產(chǎn)重卡出口天花板。

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其二,“唯有創(chuàng)新才能在激烈的市場競爭中脫穎而出?!睂Υ耍兤逃密囈?025年不斷加強產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新水平。

2025年,陜汽商用車要實現(xiàn)運營與模式兩個方面的創(chuàng)新。在運營創(chuàng)新方面,陜汽商用車將完成產(chǎn)品組合結(jié)構(gòu)優(yōu)化、價值營銷和經(jīng)營主體運作,對不同區(qū)域用戶實施一城一網(wǎng)政策;在模式創(chuàng)新方面,完成新能源商用車由“以租代售”向“以租帶售”模式轉(zhuǎn)變,同時成立頂級“三電”聯(lián)盟,對商用車全價值鏈賦能。

此外,2025年,陜汽商用車還將充分關(guān)注用戶全生命周期產(chǎn)品與運營價值,致力于讓用戶每天每公里運輸成本持續(xù)下降。

結(jié)束語

聚焦鑄精品,高質(zhì)拼未來!

一直以來,陜汽商用車始終秉承以用戶為中心的發(fā)展理念,不斷推陳出新、革故鼎新,用卓越的產(chǎn)品為用戶創(chuàng)造更大價值。未來,陜汽商用車將破風(fēng)而行,不斷提升技術(shù)研發(fā)能力與產(chǎn)品競爭力,向“一流的綠色運力提供商”持續(xù)前行。

責(zé)任編輯:李秀枝
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