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歐曼搭載濰柴動(dòng)力550馬力新車終于上市啦！

4月19日，以“強(qiáng)強(qiáng)定制 大有可‘濰’”為主題的福田戴姆勒汽車濰柴WP13+驅(qū)動(dòng)的歐曼EST超級(jí)版&歐曼GTL至強(qiáng)版上市及全國(guó)總投放儀式，在北京超級(jí)卡車體驗(yàn)中心舉行?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自福田戴姆勒汽車、濰柴動(dòng)力雙方企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，重點(diǎn)經(jīng)銷商、重點(diǎn)客戶以及第一商用車網(wǎng)等媒體記者共120人出席了此次活動(dòng)。

歐曼EST超級(jí)版、歐曼GTL至強(qiáng)版上市儀式

超級(jí)卡車需要卓越動(dòng)力

福田戴姆勒汽車與濰柴動(dòng)力聯(lián)合打造的歐曼專屬定制版動(dòng)力WP13+發(fā)動(dòng)機(jī)在本次活動(dòng)正式發(fā)布。據(jù)了解，該發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)550馬力，最大扭矩可達(dá)2550N.m。

濰柴13L550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)

濰柴動(dòng)力這款為歐曼量身制作的發(fā)動(dòng)機(jī)，是對(duì)濰柴原有12L發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，噪音更低；油耗更低；B10壽命達(dá)到了150萬(wàn)公里，可靠性有保證；該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，升扭矩達(dá)到了204N.m；并且標(biāo)配濰柴輔助制動(dòng)系統(tǒng)（WCBS），制動(dòng)響應(yīng)快，安全有保證。

濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁李紹華在接受媒體采訪時(shí)表示：濰柴與福田戴姆勒的合作由來(lái)已久，至今已經(jīng)有60萬(wàn)輛搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼卡車服務(wù)于廣大客戶，基于這60萬(wàn)客戶的使用數(shù)據(jù)，濰柴為歐曼量身定制了這樣一款13L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

這款歐曼專屬定制動(dòng)力WP13+究竟有什么優(yōu)勢(shì)呢，其定制化體現(xiàn)在哪里呢？針對(duì)這些問(wèn)題，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)技術(shù)人員作出了解答。

歐曼EST超級(jí)版

WP13+的定制優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)為5個(gè)方面。一是平臺(tái)定制動(dòng)力，提升效率；二是分行業(yè)“燃油特性”定制，針對(duì)不同運(yùn)輸工況優(yōu)化油耗；三是分行業(yè)“動(dòng)力特性”定制，優(yōu)化低轉(zhuǎn)速扭矩、擴(kuò)大扭矩區(qū)間等；四是安全定制，升級(jí)WCBS制動(dòng)效能；五是智能定制，優(yōu)化電控ECU。通過(guò)定制化，該發(fā)動(dòng)機(jī)與歐曼產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)完美匹配。另外，在進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā)之后進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了核心部件可靠性升級(jí)，并且重新對(duì)常用轉(zhuǎn)速區(qū)間油耗精細(xì)標(biāo)定、重新對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定數(shù)據(jù)動(dòng)力特性進(jìn)行了全面優(yōu)化，可全面應(yīng)對(duì)用戶在實(shí)際作業(yè)工況下的各種需求。

歐曼GTL至強(qiáng)版

歐曼EST超級(jí)版&歐曼GTL至強(qiáng)版大馬力雙雄上市

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，歐曼EST超級(jí)版、歐曼GTL至強(qiáng)版上市并亮相。

針對(duì)長(zhǎng)途高效物流，基于超級(jí)卡車平臺(tái)定制開(kāi)發(fā)的歐曼EST超級(jí)版，是超級(jí)卡車家族的又一名新成員。歐曼EST超級(jí)版采用“歐曼專屬定制的WP13+ 550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特X變速箱+歐洲技術(shù)小速比輕量化后橋”組成的一整套國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力鏈配置，采用奔馳技術(shù)匹配全新動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)B10壽命真正達(dá)到150萬(wàn)公里，可靠性提升25%，不僅具有大馬力、大扭矩的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，傳動(dòng)效率更高，在“日行千里”的高效運(yùn)輸過(guò)程中，遇到陡坡仍可實(shí)現(xiàn)高速行駛。

現(xiàn)場(chǎng)展示的歐曼EST超級(jí)版&歐曼GTL至強(qiáng)版

智能方面，該車配裝有基于Super Fleet超級(jí)車隊(duì)管理系統(tǒng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)和整車數(shù)據(jù)無(wú)縫連接，具有防拆鎖車、實(shí)時(shí)監(jiān)控，故障預(yù)警，維保提醒、油耗管理等功能，實(shí)現(xiàn)人、車、貨物的閉環(huán)，提升車隊(duì)管理效率，確保運(yùn)輸過(guò)程透明化，達(dá)到智能管車輕松運(yùn)營(yíng)，降低管理成本。

歐曼EST超級(jí)版將以超級(jí)高效、超級(jí)節(jié)油、超級(jí)智能、超級(jí)安全、超級(jí)舒適的五大優(yōu)勢(shì)，智領(lǐng)高效物流運(yùn)輸新時(shí)代。

據(jù)介紹，歐曼GTL至強(qiáng)版則是基于GTL2018款成熟平臺(tái)開(kāi)發(fā)出的針對(duì)重載運(yùn)輸?shù)囊惠v高效重卡。歐曼GTL至強(qiáng)版同樣搭載歐曼專屬定制的WP13+ 550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，與16擋大扭矩變速箱以及16T奔馳雙極后橋組成超強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)，整車最大扭矩達(dá)2550N.m，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁、爆發(fā)力更強(qiáng)，坡道起步更快更平穩(wěn)，滿載情況下車速可達(dá)到70-80km/h，在運(yùn)距不長(zhǎng)的重載工況下，可輕松實(shí)現(xiàn)每天多跑一趟，增加每月運(yùn)營(yíng)收益。

承載性能方面，歐曼GTL至強(qiáng)版針對(duì)重載工況，對(duì)車橋、車架、懸架、板簧等進(jìn)行八項(xiàng)承載升級(jí)優(yōu)化：采用高強(qiáng)鋼286(8+8+7)加寬加厚車架；加強(qiáng)版整體式平衡懸架；采用前9后12多片簧；國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的9噸級(jí)前橋和16噸奔馳后橋，以及采用90重載專用鞍座等，全面實(shí)現(xiàn)承載升級(jí)，承載能力處于國(guó)內(nèi)頂尖水準(zhǔn)。

試乘試駕

活動(dòng)最后，現(xiàn)場(chǎng)還舉行了簽約儀式和交車儀式，為讓廣大客戶零距離接觸、了解這兩款新車，現(xiàn)場(chǎng)還舉辦了試乘試駕活動(dòng)。

簽約儀式

簽約儀式

交車儀式

交車儀式

隨著公路運(yùn)輸走向高效、高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代，及時(shí)、高效已經(jīng)成為物流運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。福田戴姆勒汽車前瞻用戶需求，針對(duì)高效標(biāo)載和重載運(yùn)輸行業(yè)分別打造出歐曼EST超級(jí)版和歐曼GTL至強(qiáng)版的大馬力“雙雄”，將全面引領(lǐng)大馬力重卡行業(yè)發(fā)展新風(fēng)向，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步向高效、安全方向邁進(jìn)。