巔峰之作 全新一代斯堪尼亞系列車(chē)型中國(guó)上市
時(shí)間:2018/4/24 22:12:57來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:商車(chē)責(zé)編:李秀芝共:1891 字第一商用車(chē)網(wǎng) 侯震
時(shí)隔一年多,全新一代斯堪尼亞卡車(chē)新品來(lái)到中國(guó)。
4月24日,備受行業(yè)矚目的“全新一代斯堪尼亞新車(chē)發(fā)布會(huì)”,在北京751D·PARK新罐藝術(shù)中心舉行。在這場(chǎng)以“智行,知心”為主題的發(fā)布會(huì)上,被全球譽(yù)為“公路之王”的斯堪尼亞,發(fā)布了其潛心十年、投入150億元研發(fā)的全新一代系列卡車(chē),包括S500、G500和R450等多款不同系列車(chē)型。此外,伴隨移動(dòng)互聯(lián)、電氣化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展正在改變著傳統(tǒng)物流運(yùn)輸行業(yè),為應(yīng)對(duì)這一轉(zhuǎn)變,斯堪尼亞卡車(chē)在服務(wù)方面推出了智能化的物流運(yùn)輸解決方案。
高端旗艦S車(chē)型亮相 全新一代斯堪尼亞系列卡車(chē)中國(guó)上市
不久前,斯堪尼亞集團(tuán)發(fā)布了2017年度財(cái)報(bào),報(bào)告顯示,2017年,斯堪尼亞卡車(chē)交付量再創(chuàng)新高,車(chē)輛訂單首次超過(guò)10萬(wàn)輛,較上一年度相比增長(zhǎng)30%;其中,全新一代卡車(chē)的交付量超過(guò)1.3萬(wàn)輛。除歐洲大部分國(guó)家市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)外,亞洲市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要來(lái)自中國(guó)和伊朗,并且未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)空間最大。
斯堪尼亞集團(tuán)商業(yè)運(yùn)營(yíng)執(zhí)行副總裁、斯堪尼亞中國(guó)董事會(huì)主席Mathias Carlbaum(司徒康博)
此次,在中國(guó)上市的全新一代斯堪尼亞卡車(chē),包括被稱為高端旗艦車(chē)型的S系列的S500、G系列的G500和R系列的R450等多款系列新車(chē)。據(jù)介紹,全新一代斯堪尼亞S系列卡車(chē),將搭載強(qiáng)勁而又節(jié)油的斯堪尼亞13L發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)500馬力,最大扭矩2500N·m;該發(fā)動(dòng)機(jī)采用SCR技術(shù),可在不影響動(dòng)力的情況下減少環(huán)境影響和降低油耗;這款13L發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)緊湊,其新型噴油器的主要目的是以更快的速度精確地噴射燃油,以提高燃油效率;同時(shí),通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)保持發(fā)動(dòng)機(jī)卓越的可靠性和耐用性。
外觀設(shè)計(jì)方面,S500延續(xù)了家族式的外觀造型,外形更加高大、魁梧,駕駛室最高可達(dá)4000mm,相比之下,R450的駕駛室略?。ㄗ罡呖蛇_(dá)3950mm);內(nèi)飾方面,S500的駕駛室經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和制造,造型簡(jiǎn)約、奢華,平坦的地板、更寬敞的儲(chǔ)物設(shè)施、視野極佳的駕駛位置,都增加了其獨(dú)特的吸引力;內(nèi)飾下鋪寬度可達(dá)800-1000mm臥鋪,上鋪為700/800mm,為駕乘人員帶來(lái)極佳的舒適性。
據(jù)斯堪尼亞技術(shù)人員介紹,這款S500牽引車(chē),在底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室的組合方面,可為客戶提供更多選擇,從變速箱、車(chē)架強(qiáng)度到底盤(pán)高度和懸掛系統(tǒng),無(wú)論選擇何種組合,都能為客戶提供滿意的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性和車(chē)身強(qiáng)度,且油耗降低6%,適用于所有類型的運(yùn)輸應(yīng)用,堪稱是世界物流運(yùn)輸領(lǐng)域的巔峰之作。
此外,斯堪尼亞發(fā)布的R系列和G系列卡車(chē),同樣具備卓越的適應(yīng)性、操縱靈活性、高效動(dòng)力性和舒適性,并擁有市場(chǎng)上最寬泛的馬力適用范圍,可滿足物流客戶在高效、節(jié)能和可靠耐用等全方位的產(chǎn)品性能需求。
發(fā)展方向生變 斯堪尼亞推出智能卡車(chē)隊(duì)列行駛技術(shù)
隨著運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,斯堪尼亞的未來(lái)發(fā)展方向也正悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。如今,中國(guó)物流行業(yè)已步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展階段,斯堪尼亞在發(fā)布新款車(chē)型的同時(shí),依托車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)服務(wù),向客戶推出了高效、可持續(xù)的物流運(yùn)輸解決方案。
小編了解到,新一代斯堪尼亞卡車(chē)將向客戶提供,智能運(yùn)輸需要應(yīng)用的生產(chǎn)流管理和創(chuàng)新技術(shù)(如智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)),以幫助客戶在城市、工業(yè)和物流中,實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)輸解決方案。而且,在應(yīng)對(duì)高效物流需求問(wèn)題上,全新一代斯堪尼亞卡車(chē)將通過(guò)出色的動(dòng)力系統(tǒng)性能和車(chē)輛優(yōu)化,為客戶提供節(jié)能產(chǎn)品與解決方案,包括出眾的駕駛員服務(wù)和工程設(shè)計(jì)解決方案。
在24日下午舉行的“可持續(xù)運(yùn)輸解決方案圓桌會(huì)議”上,G7首席執(zhí)行官翟學(xué)魂在發(fā)言中表示,在未來(lái)3-5年內(nèi),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電氣化、AI人工智能和自動(dòng)駕駛等技術(shù)在貨運(yùn)行業(yè)的運(yùn)用,將會(huì)成為改變商用車(chē)企業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。如何運(yùn)用這些新技術(shù)去創(chuàng)造高效、可持續(xù)的運(yùn)輸解決方案,成為業(yè)界關(guān)切的話題。
上述斯堪尼亞技術(shù)人員表示,斯堪尼亞推出的全新一代卡車(chē)產(chǎn)品和服務(wù),并將為客戶提供比以往更出色的支持和更廣闊的機(jī)遇。如在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,斯堪尼亞的自動(dòng)駕駛卡車(chē)隊(duì)列行駛技術(shù)已占據(jù)領(lǐng)先地位。而大型車(chē)隊(duì)在行駛效率方面,在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)行業(yè)已具有明顯優(yōu)勢(shì)。
據(jù)介紹,斯堪尼亞的自動(dòng)駕駛卡車(chē)隊(duì)列行駛技術(shù),其目標(biāo)是組織由4輛卡車(chē)組成的車(chē)隊(duì),其中三輛卡車(chē)跟隨自動(dòng)駕駛的帶頭卡車(chē),并且完全自動(dòng)執(zhí)行精確的裝貨、卸貨過(guò)程,以完成高效物流客戶對(duì)高時(shí)效、高出勤率和更高盈利空間的追求。而全新一代斯堪尼亞卡車(chē)的上市,便可向滿足運(yùn)輸企業(yè)在智能、高效和舒適方面的需求。