在綠色環(huán)保的大趨勢下，國家不斷更新排放標(biāo)準(zhǔn)，被稱為“史上最嚴(yán)格”的國6b標(biāo)準(zhǔn)即將到來。而在此之前，上汽大通MAXUS已經(jīng)前瞻部署國六、歐六技術(shù)的儲備，進(jìn)行了排放技術(shù)升級。6月6日下午6點(diǎn)6分，上汽大通MAXUS舉辦了一場操作很6、創(chuàng)意十足的線上發(fā)布會。繼上海車展首秀之后，國內(nèi)首款柴油國6皮卡上汽大通MAXUS T70正式上市，售價(jià)11.98萬元起，為更優(yōu)質(zhì)的皮卡生活強(qiáng)勢賦能的同時(shí)，從容迎接“國六”時(shí)代的來臨。

上汽大通MAXUS T70官方指導(dǎo)價(jià)

上汽大通汽車有限公司總經(jīng)理王瑞（右）、上汽大通汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理鄭軼民（左）、及上汽大通MAXUS T70官方指導(dǎo)價(jià)

上汽大通MAXUS T70線上發(fā)布會現(xiàn)場

今年上海車展期間，上汽大通MAXUS T70首次亮相

上汽大通MAXUS T70面向全新的細(xì)分市場而來，擁有國際五星安全基因、上汽π勁擎動(dòng)力、高端硬派設(shè)計(jì)、卓越駕乘體驗(yàn)以及C2B智能定制的獨(dú)特優(yōu)勢，將進(jìn)一步增強(qiáng)上汽大通MAXUS皮卡陣營的整體實(shí)力。隨著皮卡家族新成員的不斷加入，上汽大通MAXUS皮卡產(chǎn)品將廣泛覆蓋各個(gè)細(xì)分市場，滿足消費(fèi)者日益多元化、差異化的需求。

見證強(qiáng)大 承襲國際五星安全基因

皮卡車型最主要的特性就是可靠穩(wěn)定、皮實(shí)耐用，能夠經(jīng)受不同路況和環(huán)境的考驗(yàn)。在堅(jiān)持打造“上汽品質(zhì)”的基礎(chǔ)上，上汽大通MAXUS T70延續(xù)了T60的國際五星安全基因，具備以國際先進(jìn)技術(shù)打造的可信賴品質(zhì)。在澳大利亞ANCAP嚴(yán)苛安全測試中，上汽大通MAXUS T60榮獲五星安全評級中國品牌歷史最高分，并成為了首個(gè)獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國皮卡，充分佐證其過硬的安全品質(zhì)。

上汽大通MAXUS T70承襲T60國際五星安全基因

上汽大通MAXUS T70將熱成型技術(shù)運(yùn)用于皮卡，并采用高強(qiáng)度鋼、激光焊接技術(shù)，車身強(qiáng)度更高，而且匹配6安全氣囊、全車三點(diǎn)式安全帶、雙預(yù)緊式限力安全帶、自動(dòng)防炫目內(nèi)后視鏡、博士9.0 ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°環(huán)視影像、LDW車道偏離預(yù)警以及疲勞駕駛預(yù)警等主被動(dòng)安全配置，再險(xiǎn)峻的環(huán)境、也能泰然處之，時(shí)刻為出行保駕護(hù)航。

見證突破 搭載上汽π前沿動(dòng)力科技

在我國皮卡正處于國三換代、國六推新的車型更新背景下，上汽大通MAXUS T70搭載了針對“全球最嚴(yán)”國6b排放法規(guī)而正向開發(fā)的“上汽π”高性能柴油機(jī)，排放水準(zhǔn)滿足國6b標(biāo)準(zhǔn)，成為國內(nèi)首款柴油國6皮卡。值得一提的是，上汽大通MAXUS T70未來還可以憑借進(jìn)一步的環(huán)保技術(shù)改進(jìn)應(yīng)對國七排放。搭載“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)的T70也將出口海外發(fā)達(dá)市場，在國際市場上與主流國際品牌同臺競技。

“上汽π”是一款上汽大通MAXUS自主研發(fā)、成就8項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)的2.0T靜音柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)120kW，最大扭矩達(dá)375Nm。相比于國內(nèi)主流更大排量的國五柴油皮卡，上汽大通MAXUS T70的動(dòng)力表現(xiàn)毫不遜色甚至更勝一籌。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，“上汽π”也做到了行業(yè)頂尖，可變進(jìn)氣渦流系統(tǒng)與二級可變變量機(jī)油泵的采用，大大降低了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗，使上汽大通MAXUS T70實(shí)現(xiàn)工信部百公里油耗低至7.5L，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場上大部分皮卡產(chǎn)品的平均油耗。此外，T70也是首款柴油國六全系配備自動(dòng)變速箱的皮卡車型，并且是國內(nèi)首款配備EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的柴油皮卡。

“上汽π”高性能柴油機(jī)

見證顏值 詮釋高端乘用化設(shè)計(jì)

在皮卡消費(fèi)升級的當(dāng)下，用戶期待一款更加注重人們生活所需的乘用化皮卡產(chǎn)品。作為以乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造的高顏值皮卡，上汽大通MAXUS T70在設(shè)計(jì)上結(jié)合多種皮卡應(yīng)用場景，從雕塑、建筑中汲取想象，并融入了意蘊(yùn)深遠(yuǎn)的東方智慧和美學(xué)，使整體造型威猛大氣、極具現(xiàn)代感。T70采用前衛(wèi)大膽MAXUS前臉，配備MAXUS字標(biāo)中網(wǎng)，并且全系標(biāo)配透鏡大燈及LED日間行車燈，觀感大氣豪邁而不失精致美觀。上汽大通MAXUS T70在內(nèi)飾上也應(yīng)用了乘用化的設(shè)計(jì)理念，傾力打造人性化駕乘空間，紅動(dòng)熱情內(nèi)飾豪華時(shí)尚、細(xì)節(jié)精致，刷新了消費(fèi)者對國內(nèi)皮卡的既有印象。

上汽大通MAXUS T70

上汽大通MAXUS T70

上汽大通MAXUS T70新增紅色內(nèi)飾

見證尊貴 鑄就卓越駕乘體驗(yàn)

越來越多的皮卡用戶都希望獲得更為輕松的駕駛感受，上汽大通MAXUS T70配備藍(lán)牙、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航以及6項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶電加熱的座椅等前瞻科技，為用戶帶來智能舒適的駕乘體驗(yàn)?？紤]到用戶普遍抱怨皮卡后排空間小、乘坐不舒服，上汽大通MAXUS T70提供了同級最大的后排空間，間距可達(dá)965毫米，給后排客戶帶來獨(dú)一無二的乘坐舒適性。

NVH方面，上汽大通MAXUS T70配備的“上汽π”率先采用了曲軸偏置結(jié)構(gòu)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可將動(dòng)力更多的傳遞到汽車上，并且很大程度上避免了敲缸與爆震，大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的噪聲。上汽大通MAXUS T70怠速狀態(tài)僅為48分貝，能夠營造更具品質(zhì)感、更為安靜舒適的駕乘環(huán)境。

上汽大通MAXUS T70 NVH超靜音設(shè)計(jì)

見證個(gè)性 領(lǐng)略C2B智能定制魅力

目前，用戶對產(chǎn)品的個(gè)性化和差異化需求日趨強(qiáng)烈，皮卡也不例外。憑借行業(yè)首創(chuàng)的C2B智能定制模式，上汽大通MAXUS T70提供最全面的產(chǎn)品型譜和組合，滿足每一位用戶的獨(dú)特期望，帶來豐富的個(gè)性化選擇。上汽大通MAXUS T70全系匹配淺棕色、深棕色、紅色內(nèi)飾，還可選黑色及灰色內(nèi)飾，同時(shí)開放了欄板鎖、360°環(huán)視影像、胎壓監(jiān)測等供用戶進(jìn)行選裝，滿足客戶不同的需要。

上汽大通MAXUS T70

上汽大通MAXUS T70

不斷進(jìn)化 彰顯皮卡陣營雄厚實(shí)力

自2017年上市至今，上汽大通MAXUS T60在海內(nèi)外取得出色的表現(xiàn)，展示出了皮卡生活的無限可能。上汽大通MAXUS T60不但在上市僅14個(gè)月時(shí)就躋身國內(nèi)皮卡銷量排行榜四強(qiáng)，而且在海外上市僅16個(gè)月之際，累計(jì)銷量就突破了1萬大關(guān)，是出口澳新等發(fā)達(dá)國家銷量第一的皮卡車型，在智利市場中國品牌市占率也成就了第一的地位。憑借皮卡T60在全球皮卡市場中嶄露鋒芒，上汽大通MAXUS已經(jīng)成為首個(gè)上市僅一年就銷量破萬、每年翻番的皮卡品牌，并且穩(wěn)居國內(nèi)15萬以上高端皮卡市場份額第一的位置，迅速成長為行業(yè)領(lǐng)跑者。

面向未來，上汽大通MAXUS提出3年千家門店計(jì)劃，在泰國的皮卡工廠也竣工在即，大通皮卡即將出口東盟。不止如此，上汽大通MAXUS將繼續(xù)對皮卡產(chǎn)品陣容進(jìn)行擴(kuò)充，形成包括T60、T70、T80等產(chǎn)品在內(nèi)的T系列皮卡矩陣，實(shí)現(xiàn)各級別皮卡細(xì)分市場的廣泛覆蓋，同時(shí)不斷進(jìn)化皮卡產(chǎn)品，為越來越多的皮卡愛好者提供更高品質(zhì)、更多元的選擇。

未來三年產(chǎn)品規(guī)劃

3年千家門店計(jì)劃