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承載能力接近極限!170馬力江西五十鈴翼放冷藏車上市

第一商用車網(wǎng)2022-12-30
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

每年12月28日,吉林查干湖畔都會如期舉辦久負(fù)盛名的“冬捕節(jié)”慶典,在辭舊迎新之際為來年送上美好的祝愿。2022年12月28日這天,江西五十鈴攜翼放輕卡冷鏈新產(chǎn)品奔赴查干湖,舉行了“疾速添翼 福運爭鮮”新品發(fā)布活動。

在活動現(xiàn)場,筆者重點體驗了江西五十鈴翼放ES冷藏車。作為國內(nèi)唯一使用五十鈴命名的合資商用車品牌,江西五十鈴翼放輕卡是否繼承了日系輕卡低油耗、高可靠性的傳統(tǒng)優(yōu)勢?品質(zhì)是否如一?此外,該車還有哪些亮點?接下來請看第一商用車網(wǎng)的報道。

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動力出眾 行駛穩(wěn)定 完美詮釋“可靠”二字

提到“日系車”,大部分人的第一反應(yīng)一定是兩個字——可靠。何謂“可靠”?五十鈴翼放憑借在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定的性能表現(xiàn)給出了自己的答案。

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翼放ES搭載五十鈴全新一代4JJ1國六發(fā)動機(jī),排量為3.0L,最大輸出功率125kW,最大馬力170馬力,發(fā)動機(jī)在1800轉(zhuǎn)時即可爆發(fā)出高達(dá)450N·m的峰值扭矩,堪稱藍(lán)牌最強(qiáng)動力。同時,該發(fā)動機(jī)升功率為57Ps/L,相較于同級產(chǎn)品提升10%-30%,更高的效率讓翼放ES油耗降低5%。

在現(xiàn)場的繞樁測試中,五十鈴翼放的加速、制動表現(xiàn)堪稱一流,提速平穩(wěn)、制動線性,同時過彎時車身姿態(tài)抑制到位,沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾、回擺,這對冷鏈物流而言至關(guān)重要。

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難得的是,全新動力系統(tǒng)在大幅提升性能的同時,其可靠性表現(xiàn)沒有絲毫折扣。在低溫冷啟動測試當(dāng)中,翼放ES的表現(xiàn)十分穩(wěn)定,發(fā)動機(jī)啟機(jī)時間短,并且很快進(jìn)入了平穩(wěn)的怠速狀態(tài);在采暖性能測試中,采暖器響應(yīng)速度快,車廂內(nèi)溫度提升快,保溫性能良好。這樣的表現(xiàn)讓五十鈴翼放成為高寒地區(qū)用戶的理想選擇。

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此外,現(xiàn)場的另一款翼放車型——翼放EC搭載了口碑極佳的JE493國六發(fā)動機(jī)。該款排量2.5L的發(fā)動機(jī)最大功率為93kW,最大扭矩為350N·m,相比于其2.8L版本,缸體、缸蓋進(jìn)行了加強(qiáng),匹配了適應(yīng)更大扭矩的飛輪,并使用了BOSCH后處理系統(tǒng)來降低排放。兩套動力系統(tǒng)足以滿足不同的運輸需求。

迎合藍(lán)牌新規(guī) 承載能力接近極限

大空間與輕量化同樣是日系車的優(yōu)勢,這點在商用車領(lǐng)域也不例外。五十鈴翼放ES采用全鋁、鐵鋁、高強(qiáng)鋼等輕量化材質(zhì)打造貨廂,且貨廂容積達(dá)到了23.7立方米,長、寬、高尺寸均達(dá)到了輕卡法規(guī)要求的極限,承載能力在行業(yè)內(nèi)全方位領(lǐng)先。

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五十鈴翼放率先采用700Mpa以上的高強(qiáng)度鋼材打造車架,力學(xué)性能提升80%;前橋使用8000T前軸模鍛工藝,后橋采用整體沖壓焊接橋殼,提升承載能力的同時降低車重。此外,制動器、板簧也進(jìn)行了相應(yīng)的輕量化設(shè)計。

空間利用率高 駕乘表現(xiàn)極佳

在進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)體驗時,筆者發(fā)現(xiàn)五十鈴翼放的駕乘體驗同樣相當(dāng)優(yōu)秀。其駕駛室結(jié)構(gòu)采用了超靜謐空間設(shè)計,讓整車的NVH上升到了新高度;針對國內(nèi)用戶需求而調(diào)校的懸架兼顧了平順性和操穩(wěn)性,結(jié)合原裝進(jìn)口的減震座椅,有效緩解了駕駛疲勞。

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駕駛室最大寬度達(dá)到了2050mm,車內(nèi)擁有多達(dá)12處儲物空間,空間利用率極高;配置方面,翼放ES配有環(huán)抱式儀表臺、高清液晶儀表、絨布面料頂蓬,高配車型還配有10.5寸多媒體觸控大屏;此外還配有智慧車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),用戶可以此實現(xiàn)對車輛的遠(yuǎn)程控制和車況查詢,進(jìn)行駕駛行為分析,優(yōu)化駕駛習(xí)慣。

硬件、軟件均升級 行車安全有保障

除了看得見的配置,五十鈴翼放在用戶看不見的地方也下足了功夫。

翼放ES駕駛室采用籠式框架結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)到了25%,碰撞測試成績達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)(ECE);駕駛位前方采用寬大堅固的塑料及金屬雙層膝部護(hù)板,可以在碰撞發(fā)生時有效保護(hù)駕駛員膝部;經(jīng)過優(yōu)化的駕駛室A柱傾角低至18度,前下方視野達(dá)到22度,配合大面積后視鏡,駕駛員獲得了更寬廣的行車視野。

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此外,翼放ES冷藏車配備了豐富的主被動安全配置。四通道ABS制動技術(shù)可以最大限度地利用車輪抓地力進(jìn)行制動,調(diào)節(jié)精準(zhǔn),反應(yīng)迅速;定速巡航系統(tǒng)有效減輕了駕駛疲勞;超速預(yù)警功能和疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)能夠通過儀表上的文字顯示和提示音對駕駛者進(jìn)行提醒,保障行車安全。

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結(jié)束語

依托IMM五十鈴全球制造管理品控體系,江西五十鈴以國際精工標(biāo)準(zhǔn)打造每一輛輕卡產(chǎn)品。同時,在日本原型車200萬公里可靠性試驗的基礎(chǔ)上,江西五十鈴翼放在國內(nèi)額外追加了85萬公里的極端路況測試,以超高標(biāo)準(zhǔn)完成了三高測試。

所謂“千磨萬擊還堅勁”,在完善的質(zhì)量把控標(biāo)準(zhǔn)和充分的道路驗證的加持下,江西五十鈴翼放冷藏車注定將成為品質(zhì)卓越的輕卡產(chǎn)品,此次活動中翼放的出色表現(xiàn)也印證了這一點。

責(zé)任編輯:李秀枝
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