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逆勢暴漲200%!福田前三季度中卡銷2.4萬輛引行業(yè)側目

時間:2019/10/18 10:10:31來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責編:韋伊琳共:1692 字點擊量


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


“金九”結束后,福田汽車在中卡市場傳來捷報。


據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年9月,我國銷售商用車34萬輛,環(huán)比增長11.6%,同比增長1.9%。其中,重卡、輕卡、微卡均實現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長;然而,同樣屬于卡車分類的中卡車型似乎并不受待見,同比和環(huán)比增幅均處于下滑態(tài)勢——今年9月份,我國中卡銷售10790輛,同比降幅為14.7%。


然而,在我國中卡領域,福田汽車卻呈現(xiàn)出不一樣的風景;其中卡銷量不僅實現(xiàn)正增長,還位居行業(yè)首位。今年9月份,福田汽車中卡銷量為3303輛,同比增長179.9%,市場占有率高達30.6%;今年1-9月,福田中卡累計銷售24513輛,同比增長200.1%。取得如此成績,得益于福田汽車堅持看好中卡市場的長期發(fā)展,并持續(xù)投入研發(fā)力量,不斷推出新品。這一系列努力,讓福田在中卡市場走出了一條差異化道路。



福田歐馬可S5


逆勢增長超2倍  福田中卡銷量暴漲引行業(yè)關注


今年以來,從中汽協(xié)的中卡產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,我國中卡市場由于長期受到重卡和“重載”輕卡市場的擠壓,延續(xù)了2018年的下滑態(tài)勢,一直呈現(xiàn)“跌跌不休”的局面。


據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,我國中卡銷售10.4萬輛,同比下降24.5%。這也是中卡市場,在今年連續(xù)第九個月的下滑,并很可能在全年再度創(chuàng)造歷史新低。而2018年,中卡全年銷量17.7萬輛,同比下滑22.7%,處于2012年以來,中卡銷量的歷史最低位。連年下滑的市場,使得行業(yè)對中卡市場似乎都已不報“希望”,但福田汽車不在此列。


2019年9月中卡市場主要企業(yè)銷量一覽表(單位:輛)


TIM截圖20191018095837.png

從上表可以看出,與去年同期相比,今年9月中卡銷量前十企業(yè)5增5降;5家增長的企業(yè)包括:福田汽車、大運汽車、唐駿歐鈴、江淮汽車和一汽解放;其中,同比增幅最高的是福田汽車,達179.9%;其次為江淮汽車,增幅為13.2%。


從累計銷量來看,今年1-9月中卡銷量前十企業(yè)4增6降;4家增長企業(yè)包括:福田汽車、慶鈴汽車、一汽解放和陜汽集團;其中,增幅最高的是陜汽集團,達990.8%;其次,是福田汽車累計銷量增幅達200.1%。如果說,陜汽集團今年前三季度累計增幅高,是因為去年銷量基數(shù)不大,而福田汽車的2倍累計增幅則含金量較高。這一市場變化也迅速引起了行業(yè)的高度關注。


為何,福田汽車能在中卡市場整體不景氣的形勢下,仍能保持如此高速的增長呢?


品質為基 福田汽車高質量中卡突出重圍


近年來,中卡產(chǎn)品作為中、短途物流運輸?shù)闹髁囆?,在可靠性、安全性、智能化、舒適性、低油耗、高效率等方面的性能愈發(fā)受市場與用戶的關注,物流運輸裝備品質升級勢在必行。



福田奧鈴大黃蜂


這一點,讓福田汽車看到了中卡市場的發(fā)展前景。為了滿足城際物流用戶的運營和法規(guī)需求,福田汽車在中卡車型的研發(fā)、設計和制造方面狠下了一番功夫。目前,福田汽車在中卡領域擁有多個針對不同細分市場的產(chǎn)品平臺,包括福田歐馬可、福田奧鈴和福田時代等多個中卡品牌,這為福田汽車在中卡市場突出重圍、占據(jù)領先地位奠定了堅實的基礎。


其中,以定位高端市場的福田歐馬可S5超級中卡為例。該車由福田汽車中德研發(fā)團隊聯(lián)合打造,深度鏈合戴姆勒-奔馳、康明斯,攜手采埃孚、WABCO等世界汽車行業(yè)領導者;采用平臺化、模塊化設計,在整車動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)和車身四個系統(tǒng)性能全面越級,實現(xiàn)運輸效率、動力性、經(jīng)濟性、舒適性、可靠性、安全性、人機智能、承載能力和上裝靈活性等性能的全面提升。


8_副本.jpg

福田瑞沃ES5


高品質的產(chǎn)品,奠定了歐馬可高端中卡的領導地位。從一組銷量數(shù)據(jù),也許能對歐馬可中卡產(chǎn)品的現(xiàn)狀有所了解。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,今年9月份,福田歐馬可銷量中卡2090輛,同比增長103.3%;1-9月累計銷售12567輛,同比增長123.7%。銷量的上漲,是對福田歐馬可超級中卡產(chǎn)品質量和品質的高度認可。


結語


在中卡市場前景不被看好之際,福田汽車中卡產(chǎn)品銷量的暴漲,或許讓行業(yè)看到了中卡市場的曙光。


加上在“5.21”事件和超載治理越發(fā)嚴格的政策影響下,以前受到重卡和“重載輕卡”擠壓的中卡市場,在合規(guī)和標載的法規(guī)要求下,或許正在成為市場的下一個風口。 


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