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持續(xù)技術(shù)引領(lǐng) 歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡全球首發(fā)!

福田歐航歐馬可2021-04-15
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2021年4月14日—15日,2021年全球物流技術(shù)大會(huì)在海南盛大召開,歐航歐馬可作為國(guó)內(nèi)高端物流裝備供應(yīng)商受邀參加了本次大會(huì),并全球首發(fā)了歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡,為物流行業(yè)帶來(lái)舒、省、智的全新自動(dòng)擋中卡產(chǎn)品,滿足不同用戶的用車需求,有效提升運(yùn)輸效率。

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福田汽車集團(tuán)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華

在歐航自動(dòng)擋超級(jí)中卡全球首發(fā)儀式上,福田汽車集團(tuán)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華表示:“現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)物流行業(yè)正處在蓬勃發(fā)展的快速增長(zhǎng)時(shí)期,2020年全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量達(dá)到833.6億件,公路貨運(yùn)量高達(dá)342億噸,中重卡貨車銷量突破180萬(wàn)輛。在如此快速增長(zhǎng)的情況下,物流行業(yè)面臨從業(yè)人員缺口大,工作強(qiáng)度大,職業(yè)病多等等難題,從而導(dǎo)致司機(jī)缺口大,物流企業(yè)招人難。歐航歐馬可作為國(guó)內(nèi)高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,致力于物流行業(yè)降本增效,助力卡友高效運(yùn)營(yíng),解決行業(yè)發(fā)展難題,以科技賦能智慧物流,鏈合超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟,以及PDIC超級(jí)動(dòng)力鏈集成中心,依托戴姆勒、康明斯、采埃孚三大百年技術(shù)企業(yè)技術(shù)加持,專屬打造一體化集成的X超級(jí)動(dòng)力鏈,打造歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡,以更優(yōu)TCO總成本,不斷滿足物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求?!?/p>

針對(duì)司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度大、物流運(yùn)輸成本高,運(yùn)輸效率低等痛點(diǎn)問題,歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡整車性能全面升級(jí),以領(lǐng)先的數(shù)字化技術(shù),從人、車、路、貨四個(gè)方面賦能物流生態(tài),集高舒適、高效率、低TCO三大優(yōu)勢(shì)于一身,為物流用戶帶來(lái)不辛苦每一段路,不浪費(fèi)每一滴油,不辜負(fù)每一份力的運(yùn)輸體驗(yàn)。

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卡車作為司機(jī)們謀生的工具,更是司機(jī)工作與生活的地方,車輛的舒適性直接關(guān)系著工作的質(zhì)量和效率。歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡充分考慮到用戶駕乘舒適方面的需求,采用采埃孚智能自動(dòng)變速箱,可以根據(jù)不同道路與工況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋操作,解放卡車司機(jī)的左腳和右手,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,每千公里減少300-500次換擋離合操作。另外,變速箱全斜齒、磨齒工藝,噪音降低2-3分貝,三級(jí)氣囊減震座椅、駕駛室、底盤,有效緩解復(fù)雜路況帶來(lái)的顛簸感,給司機(jī)提供一個(gè)安靜、舒適的駕駛環(huán)境,讓每一段路都不再辛苦。

油耗是整車TCO的重要組成部分,尤其是運(yùn)輸成本高的當(dāng)下,省下的就是幫用戶多賺的。因此,從研發(fā)開始,到實(shí)際車輛測(cè)試,榨干每一滴油的價(jià)值,降低整車油耗,一直是歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡關(guān)注的重點(diǎn)。通過PDIC超級(jí)動(dòng)力鏈集成創(chuàng)新中心,動(dòng)力、傳動(dòng)一體化開發(fā)的智能協(xié)同控制,歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡經(jīng)中國(guó)汽研權(quán)威評(píng)測(cè),傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%,經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間更是達(dá)到70%,百公里油耗平均降低3%-8%,最大限度的降低了運(yùn)輸成本,提升了物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

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在智能方面,歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡依托X·OS動(dòng)力鏈集成控制系統(tǒng),搭載強(qiáng)制降低擋位技術(shù)、智能巡航、智能換擋輔助、坡道識(shí)別、坡起輔助、負(fù)載智能控制、智能扭矩管理、智能轉(zhuǎn)速控制等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)擋變速箱換擋點(diǎn)的智能精準(zhǔn)控制。全面滿足L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,更多智能化技術(shù)的全面應(yīng)用,以科技賦能,成就客戶價(jià)值。

安全是道路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ),歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡全面應(yīng)用盤式制動(dòng),胎壓監(jiān)測(cè)、爆胎應(yīng)急等主動(dòng)安全技術(shù),標(biāo)配AEBS緊急制動(dòng),ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等科技安全裝置,采用高強(qiáng)度鋼打造的駕駛室,并對(duì)地板、后圍增加多條加強(qiáng)梁,使車輛能夠經(jīng)受正面、側(cè)面、頂壓多方位碰撞試驗(yàn),即使發(fā)生碰撞也能夠減小駕駛室變形,車門能夠正常打開,全面提升駕乘人員安全保障,每一趟都能讓人、車、貨安全抵達(dá)。

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以客戶為中心,為客戶創(chuàng)造最大運(yùn)營(yíng)價(jià)值是歐航歐馬可立足的根本,歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡在人工成本、燃油經(jīng)濟(jì)性、維修、保養(yǎng)等方面都優(yōu)于傳統(tǒng)貨車,每年幫助用戶省出2.66萬(wàn)元,全面降低TCO總成本。

歐航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡以舒適駕駛、高效節(jié)油、高效運(yùn)營(yíng)、安全到達(dá)、換擋精準(zhǔn)平順等優(yōu)勢(shì),更好的滿足快遞、冷鏈、環(huán)衛(wèi)等運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景需求,解決行業(yè)司機(jī)難招、物流成本高、效率低、不安全等行業(yè)難題。中國(guó)首款自動(dòng)擋中卡——?dú)W航R pro自動(dòng)擋超級(jí)中卡的發(fā)布,標(biāo)志著中國(guó)中卡產(chǎn)品邁向高端,正式進(jìn)入自動(dòng)擋時(shí)代,為物流行業(yè)吸引更多年輕人加入,成為物流行業(yè)降本增效的新利器。

責(zé)任編輯:赫樂
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