02月2日，五菱汽車(chē)公布旗下全新一代超大空間新能源商用車(chē)五菱揚(yáng)光的產(chǎn)品配置信息。新車(chē)首發(fā)搭載五菱紅1號(hào)電池，配備6.5m3超大貨箱空間及司機(jī)級(jí)座艙，以越級(jí)配置滿(mǎn)足用戶(hù)的進(jìn)階需求，帶來(lái)超可靠、超能裝、超好開(kāi)的用車(chē)體驗(yàn)。
首搭五菱紅1號(hào)電池，安全超可靠
五菱揚(yáng)光首發(fā)搭載“五菱紅1號(hào)電池”，擁有230km、300km兩種續(xù)航配置，依靠“三大超絕技”在商用車(chē)新能源轉(zhuǎn)型趨勢(shì)中展現(xiàn)了中國(guó)智造的實(shí)力。
五菱揚(yáng)光搭載的五菱紅1號(hào)電池，是同級(jí)首個(gè)使用液冷技術(shù)的商用車(chē)電池，創(chuàng)新搭載飛流超智能溫控系統(tǒng)，智能感應(yīng)，精準(zhǔn)控溫。相比同級(jí)別新能源商用車(chē)，五菱揚(yáng)光補(bǔ)能更高效、電池壽命更長(zhǎng)，在常溫條件下，快充從30%-80%僅需30分鐘。
五菱揚(yáng)光在營(yíng)造超大貨箱空間的同時(shí)兼顧降低電池維護(hù)成本，讓用戶(hù)的時(shí)間、空間利用率得到充分釋放，五菱紅1號(hào)電池創(chuàng)新采用MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù)，成就業(yè)內(nèi)超薄148mm電池厚度?；贛UST結(jié)構(gòu)技術(shù)，五菱揚(yáng)光的電池維護(hù)成本大幅降低，11項(xiàng)減耗技術(shù)打造超低能耗，每公里7分錢(qián)同級(jí)最省，切實(shí)為新能源用戶(hù)省更多。
在消費(fèi)者最為關(guān)注的電池安全層面，五菱揚(yáng)光同樣做到極致。結(jié)合五菱在新能源領(lǐng)域深耕15年的扎實(shí)技術(shù)功底，五菱紅1號(hào)創(chuàng)造性地搭載問(wèn)鼎超耐用電芯技術(shù)，集電芯快充、電芯抗衰、電芯安全技術(shù)三位一體，全方位提升電芯耐用度，使電池更快、更持久、更安全。
6.5m3超大空間，載重超能裝
眾所周知，打造極致大空間是五菱的拿手絕活，盡管“你永遠(yuǎn)不知道五菱車(chē)上會(huì)下來(lái)多少人”為網(wǎng)絡(luò)調(diào)侃之語(yǔ)，但也充分彰顯五菱汽車(chē)在容量與承載能力方面的卓越表現(xiàn)。
五菱揚(yáng)光擁有同級(jí)別領(lǐng)先的6.5m3貨廂容積，遠(yuǎn)大于同級(jí)競(jìng)品，貨廂長(zhǎng)度2830mm，最大寬1680mm，高度1365mm，可輕松裝下9張床墊。行業(yè)首創(chuàng)的270°超大四六分對(duì)開(kāi)尾門(mén)搭配側(cè)滑門(mén)，以及低于600mm的超低尾門(mén)檻離地高度，無(wú)論是窄巷搬運(yùn)，還是叉車(chē)裝卸，都能全場(chǎng)景滿(mǎn)足裝載需求。
五菱揚(yáng)光不僅裝得多，還能拉得重。新車(chē)載質(zhì)量1249kg優(yōu)于同級(jí)水平，且不受大部分城市貨車(chē)噸位1250kg限行政策的影響，全國(guó)各地通行無(wú)憂(yōu)。新車(chē)越級(jí)配備了同級(jí)最大的195/70 R15 12PR載重輪胎，電機(jī)功率60kW，最大扭矩220N·m，峰值效率可達(dá)95%。12層加厚的同級(jí)最厚胎布輪胎（同級(jí)產(chǎn)品為8層胎布）搭配高功率電機(jī)，載重更給力，陡坡輕松爬。
司機(jī)級(jí)專(zhuān)業(yè)座艙，舒適超好開(kāi)
五菱揚(yáng)光整車(chē)車(chē)身尺寸為4985*1800*1975mm，軸距3050mm，采用全新一代新能源商用車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，彰顯出動(dòng)感科技?xì)庀?。新?chē)車(chē)頭采用乘用化設(shè)計(jì)，搭配方正硬朗的造型營(yíng)造出動(dòng)感姿態(tài)，同級(jí)唯一配置LED大燈與霧燈，燈光照射寬度領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品30%以上。
整體車(chē)色上，五菱揚(yáng)光提供山海藍(lán)灰和極地白兩種外觀顏色選擇，采用德國(guó)進(jìn)口鋁粉和珠光粉、美國(guó)進(jìn)口PPG油漆，大氣美觀耐刮擦。
五菱揚(yáng)光配備超好開(kāi)的司機(jī)級(jí)座艙，不論是肩部、肘部、臀部還是垂直頭部表現(xiàn)均優(yōu)于競(jìng)品，司乘感受更舒適。在內(nèi)飾配置等方面，五菱揚(yáng)光同樣保持同級(jí)領(lǐng)先水平。同級(jí)唯一配置8寸懸浮中控娛樂(lè)屏，搭配3.5寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調(diào)節(jié)、環(huán)保舒壓科技織物座椅，同時(shí)，通過(guò)對(duì)門(mén)板、儀表臺(tái)等的挖切實(shí)現(xiàn)空間的多功能利用，形成車(chē)內(nèi)7處儲(chǔ)物空間，升級(jí)用車(chē)舒適體驗(yàn)。
除了整車(chē)造型和座艙設(shè)計(jì)外，五菱揚(yáng)光在安全層面同樣擁有出色表現(xiàn)。全系標(biāo)配的ABS+EBD、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得五菱揚(yáng)光的車(chē)身動(dòng)態(tài)控制更細(xì)膩，提升行車(chē)安全感。高強(qiáng)度籠式車(chē)身，外加車(chē)架高強(qiáng)度鋼占比83%、防撞梁高強(qiáng)度鋼占比61%，種種硬核配置加持，為司機(jī)和貨物提供全面保護(hù)，開(kāi)起來(lái)更加安全放心。
作為民族品牌單一車(chē)企銷(xiāo)量第一，五菱汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)積累了40多年制造經(jīng)驗(yàn)，坐擁千萬(wàn)級(jí)基盤(pán)用戶(hù)，成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)最具價(jià)值的品牌之一。在商用車(chē)新能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，五菱深刻洞察用戶(hù)需求，推出全新一代超大空間新能源商用車(chē)五菱揚(yáng)光，憑借超可靠、超能裝、超好開(kāi)的硬核實(shí)力，為用戶(hù)帶來(lái)創(chuàng)富路上新選擇，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。新車(chē)將于2024年一季度正式上市，讓我們共同期待。
