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已覆蓋18-49噸全系列中重卡,萬(wàn)里揚(yáng)再推16擋AMT產(chǎn)品意欲何為?

第一商用車網(wǎng)2024-10-14
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“我們就是要打破外資品牌對(duì)中國(guó)商用車自動(dòng)擋變速箱的壟斷。只有把這個(gè)壟斷打破,中國(guó)商用車領(lǐng)域自動(dòng)擋車型的普及才能提速。”這是浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司總裁顧勇亭,在萬(wàn)里揚(yáng)智慧星AMT產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)上說(shuō)的一句話。

在智慧星AMT產(chǎn)品上市后的一年多時(shí)間里,萬(wàn)里揚(yáng)也的確履行著顧勇亭“打破壟斷、普及商用車自動(dòng)擋”的豪言。目前,萬(wàn)里揚(yáng)智慧星AMT產(chǎn)品已覆蓋18-49噸全系列中重卡,用七成價(jià)格卻有比肩國(guó)際品牌的十分效果,中國(guó)商用車領(lǐng)域自動(dòng)擋車型的普及正在提速,自動(dòng)擋重卡價(jià)格也真的被“打”下來(lái)了!

而萬(wàn)里揚(yáng)“智慧星家族”成員還在繼續(xù)擴(kuò)充。今年9月底,萬(wàn)里揚(yáng)官微宣布,又一款重型商用車AMT變速箱新品——16AG280試制成功,“智慧星家族”再添一員“猛將”。

僅耗時(shí)四個(gè)月,再次展現(xiàn)萬(wàn)里揚(yáng)速度的16AG280

在此之前,萬(wàn)里揚(yáng)智慧星系列產(chǎn)品包括12擋AMT重型車自動(dòng)擋變速箱12AG280、10擋AMT高端中重型自動(dòng)擋變速箱10AG160、10擋AMT高端中重型自動(dòng)擋變速箱10AG120,以及重型電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)4EG280,擁有覆蓋18-49噸全系列中重卡(包括純電動(dòng)重卡)傳動(dòng)的完整解決方案。

市場(chǎng)需求瞬息萬(wàn)變,隨著油氣價(jià)差持續(xù)拉大,天然氣重卡近兩年在資源類運(yùn)輸市場(chǎng)份額漸漲。2024年1-8月,國(guó)內(nèi)天然氣重型商用車銷量達(dá)13.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68%,占重型商用車總銷量的22%。為了更好地抓住這一市場(chǎng)機(jī)遇,萬(wàn)里揚(yáng)在原有12擋AMT產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,順勢(shì)推出了16擋AMT新品——16AG280,16AG280較12擋AMT產(chǎn)品的擋位更多,擋間距更小,匹配燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)更具優(yōu)勢(shì)。

萬(wàn)里揚(yáng)2.jpg萬(wàn)里揚(yáng)16AG280變速箱

值得一提的是,萬(wàn)里揚(yáng)16AG280變速箱從項(xiàng)目科研立項(xiàng)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸出、零部件試制再到產(chǎn)品裝配完成,僅耗時(shí)四個(gè)月,又一次展現(xiàn)了“萬(wàn)里揚(yáng)速度”。是不是對(duì)這樣的速度表示驚訝?但如果你對(duì)萬(wàn)里揚(yáng)智慧星產(chǎn)品有所了解,就不會(huì)感到驚訝。

智慧星AMT產(chǎn)品均是基于萬(wàn)里揚(yáng)系列化和模塊化設(shè)計(jì)打造的平臺(tái)化產(chǎn)品,無(wú)論是之前的12擋產(chǎn)品、10擋產(chǎn)品,還是這一次的16擋產(chǎn)品16AG280,它們的結(jié)構(gòu)都非常緊湊,外型上也差不多。與此同時(shí),通過(guò)電控硬件和軟件平臺(tái)的共用,萬(wàn)里揚(yáng)智慧星AMT系列產(chǎn)品在開發(fā)和驗(yàn)證成本方面也實(shí)現(xiàn)優(yōu)化,隨時(shí)可以根據(jù)市場(chǎng)需求變化迅速推出更具性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

這一次的16AG280,就是在智慧星12擋AMT產(chǎn)品基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)。萬(wàn)里揚(yáng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)利用現(xiàn)有的重型商用車變速箱開發(fā)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了多零部件的通用性,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的高可靠性、高性能和高性價(jià)比。比如在設(shè)計(jì)主箱操縱機(jī)構(gòu)時(shí),原12擋AMT的主箱只有兩個(gè)選擋位,通過(guò)對(duì)新產(chǎn)品開展創(chuàng)新設(shè)計(jì),16AG280在原開發(fā)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了三個(gè)選擋位,體現(xiàn)了高度集成化、輕量化和裝配簡(jiǎn)便化。

覆蓋扭矩2400-3200牛米,牽引、載貨、自卸均適用

據(jù)介紹,萬(wàn)里揚(yáng)智慧星系列產(chǎn)品完全契合當(dāng)前自動(dòng)擋重卡變速箱大扭矩、集成式、多擋位的發(fā)展趨勢(shì),16AG280變速箱可覆蓋扭矩2400-3200牛米、功率390-447千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)(對(duì)應(yīng)530-600馬力段重卡),相比之前12擋AMT產(chǎn)品1800-2800牛米的扭矩,以及375-600馬力段,16AG280更專注于低車速下的大扭矩和山區(qū)路況,在蠕行下對(duì)離合器更友好,在起步方面更有勁、更平穩(wěn),以滿足不同客戶的使用需求。

萬(wàn)里揚(yáng)“智慧星家族”再添新成員1.jpg

與之前的12擋、10擋AMT產(chǎn)品一樣,萬(wàn)里揚(yáng)16AG280變速箱也采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)路線,與世界知名公司聯(lián)合開發(fā),電控部件與核心機(jī)械部件均選用國(guó)際一線供應(yīng)商(如聯(lián)合電子、法雷奧、福伊特等),確保產(chǎn)品品質(zhì),在保持高達(dá)99.8%的傳動(dòng)效率的同時(shí),擁有更佳的節(jié)油效果。

值得一提的是,萬(wàn)里揚(yáng)16AG280變速箱采用前雙后行星、全斜齒傳動(dòng)機(jī)構(gòu),副箱由多個(gè)行星齒輪共同參與嚙合,擁有更好可靠性的同時(shí),承載能力也更強(qiáng)。此外,16AG280還具備智能擋位決策能力和離合控制能力,可以更好滿足復(fù)雜路況下油耗經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性,能為駕駛者帶來(lái)更加舒適與安全的駕乘體驗(yàn)。

據(jù)悉,萬(wàn)里揚(yáng)16AG280變速箱適用于牽引車、載貨車及自卸車等不同車型,尤其與大馬力天然氣牽引車非常匹配。據(jù)萬(wàn)里揚(yáng)內(nèi)部人士透露,雖然目前16AG280變速箱才剛剛試制成功,但已經(jīng)與多個(gè)主流重卡主機(jī)廠達(dá)成合作意向,市場(chǎng)前景非常廣闊。

我國(guó)商用車市場(chǎng)需要自動(dòng)擋,“智慧星家族”將繼續(xù)壯大

第一商用車網(wǎng)注意到,2023年8月17日,在萬(wàn)里揚(yáng)智慧星AMT產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)當(dāng)天,就獲得1000臺(tái)12擋AMT產(chǎn)品訂單;2024年1月份,萬(wàn)里揚(yáng)10擋AMT產(chǎn)品量產(chǎn)下線,隨即傳出搭載萬(wàn)里揚(yáng)10AG120變速箱的解放J6G中卡量產(chǎn)下線;這次的16AG280變速箱更是在剛試制成功階段,就與多個(gè)主流重卡主機(jī)廠達(dá)成合作意向。這說(shuō)明,我國(guó)2000多萬(wàn)卡車司機(jī),這個(gè)巨大的市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)擋車型有非常迫切的需求。而作為我國(guó)變速箱領(lǐng)域的重要參與者,萬(wàn)里揚(yáng)正在以自己的方式,也就是用更豐富的產(chǎn)品組合來(lái)滿足這些需求。

“接下來(lái),公司還將加速推進(jìn)系列化產(chǎn)品的開發(fā),加快產(chǎn)品市場(chǎng)投放力度,不斷豐富產(chǎn)品線來(lái)滿足市場(chǎng)多元化需求?!痹?6AG280試制成功后,相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)道。

萬(wàn)里揚(yáng)2.png配套萬(wàn)里揚(yáng)變速箱的重卡車型

實(shí)際上,在推出16擋AMT產(chǎn)品之前,萬(wàn)里揚(yáng)智慧星系列的10擋、12擋產(chǎn)品,再加上重型電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)4EG280,已經(jīng)覆蓋18-49噸全系列中重卡傳動(dòng)的完整解決方案。其中10擋AMT產(chǎn)品適用于載貨、物流、自卸及專用車等場(chǎng)景,覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩900-1200牛米、230-320馬力段的發(fā)動(dòng)機(jī);12擋AMT產(chǎn)品則可匹配扭矩1800-2800牛米、375-600馬力段的發(fā)動(dòng)機(jī),全面覆蓋載貨、牽引、自卸及專用車型;此外,峰值功率和峰值扭矩分別達(dá)到450千瓦和2800牛米重型電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)4EG280,對(duì)目前市場(chǎng)主流的新能源牽引車、自卸車及混凝土攪拌車均適用。

按照第一商用車網(wǎng)的理解,這一次試制成功的16擋AMT產(chǎn)品,其實(shí)是萬(wàn)里揚(yáng)在重型AMT賽道進(jìn)一步細(xì)化出的一個(gè)領(lǐng)域,16擋AMT更專注于大排量、大扭矩和大馬力,適用的最大扭矩也更大,比12擋產(chǎn)品更適合匹配燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。因此,相關(guān)負(fù)責(zé)人所說(shuō)的“加速推進(jìn)系列化產(chǎn)品開發(fā),用不斷豐富產(chǎn)品線來(lái)滿足市場(chǎng)多元化需求”實(shí)際上是萬(wàn)里揚(yáng)一直在做的事。

結(jié)語(yǔ)

未來(lái),萬(wàn)里揚(yáng)智慧星AMT系列產(chǎn)品還會(huì)在哪一個(gè)細(xì)分賽道推出術(shù)業(yè)有專攻的新品呢?自然是市場(chǎng)需求說(shuō)了算。但可以肯定的是,萬(wàn)里揚(yáng)“智慧星家族”還將不斷壯大。

責(zé)任編輯:李秀枝
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