安凱新能源客車基地在合肥包河開建

 

近日，合肥市包河區(qū)18個重點建設(shè)項目集中開工，安凱新能源客車“基地”項目位列其中。昨日，記者進(jìn)一步獲悉，另一家合資企業(yè)也已決定入駐包河工業(yè)園，并將采用美國技術(shù)，以求在新能源汽車領(lǐng)域有所作為。隨著安凱新能源客車“基地”項目正式開建，以及更多新能源汽車企業(yè)加盟，包河區(qū)謀建省內(nèi)首個新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的夢想將加速實現(xiàn)。

 

安凱建新能源客車基地

 

據(jù)了解，安凱在包河工業(yè)園建設(shè)的新能源客車“基地”項目，總投資達(dá)15億元。據(jù)了解，該項目的一期工程為新能源整車及研發(fā)中心建設(shè)，投資3.6億元，占地面積約220畝;電機及電控系統(tǒng)為二期項目。項目主要規(guī)劃建設(shè)6棟生產(chǎn)廠房及1棟新能源汽車研發(fā)中心，其中廠房主要用于新能源客車生產(chǎn)線、新能源汽車關(guān)鍵動力總成生產(chǎn)線。據(jù)介紹，該基地可在2013年底建成投產(chǎn)。屆時，這里將成為安凱新能源客車業(yè)務(wù)工程中心，使得安凱具備年產(chǎn)0.6萬輛新能源客車整車和1.2萬套新能源客車關(guān)鍵動力總成的生產(chǎn)能力。

 

資料顯示，截至去年底，安凱投入市場運營的純電動客車近700輛，國內(nèi)市場占有率達(dá)到70%以上。

 

美國技術(shù)將落戶包河區(qū)

 

另一個消息也讓包河工業(yè)園振奮。昨日，相關(guān)人士告訴記者，經(jīng)過多方的洽談，目前，國內(nèi)一家新能源汽車的相關(guān)企業(yè)已確定落戶包河區(qū)了。他介紹說，這是一家合資企業(yè)，主要生產(chǎn)電機，采用的是美國技術(shù)，“專家已經(jīng)考察過了，它的技術(shù)在國際上是非常先進(jìn)的”。一旦這家企業(yè)正式投入生產(chǎn)，產(chǎn)品的銷售對象并不僅僅是中國客戶，“還面向國際市場，特別是印度，更是它的‘大單’”。

 

包河打造新能源汽車基地

 

隨著包河工業(yè)園的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級，一個打造省內(nèi)首個新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的夢想逐漸清晰。而隨著多家企業(yè)的落戶，這個夢想已漸漸成為現(xiàn)實。

 

相關(guān)人士透露說，目前，包河工業(yè)園70%的產(chǎn)值與汽車有關(guān)，因此，園區(qū)的主打產(chǎn)業(yè)必然是汽車工業(yè)。而新能源汽車代表了世界汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向，包河工業(yè)園更希望能在這個領(lǐng)域有所斬獲。目前，包河工業(yè)園已經(jīng)初步形成了依托安徽省新能源汽車研究院研發(fā)中心、安凱新能源汽車整車制造、奇瑞股份純電動汽車售后維修的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

 

未來，包河區(qū)希望通過政府引導(dǎo)與市場主導(dǎo)的方式，讓園區(qū)現(xiàn)有的車企向新能源領(lǐng)域投入資金與力量。同時，通過打造省內(nèi)首個新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，吸引更多的新能源汽車及相關(guān)核心零部件的研發(fā)、制造企業(yè)進(jìn)駐。