常隆增程式純電動客車亮相世界客車博覽亞洲展

 

2012年11月22日-24日，2012廣州國際商用車展覽會暨世界客車博覽亞洲展覽會在廣州開幕，常隆客車攜新款YS6120SHEV純電動增程式城市客車參展，開幕當天，來自歐洲、非洲、亞洲等國內(nèi)外賓客先后登上該車參觀，給予較高的評介，在展會引起極大的轟動效應(yīng)。由于近幾年常隆在新能源汽車領(lǐng)域做出極大貢獻，在本次展會上，世界客車聯(lián)盟為表彰常隆在新能源客車領(lǐng)域做出的特殊貢獻，授予常隆客車“先進新能源制造商”稱號。

 

常隆客車展臺

 

YS6120SHEV純電動增程式城市客車是常隆公司開發(fā)的一款純電動型混合動力客車。這款公交車采用“雙擎動力”系統(tǒng)，增加發(fā)動機和電動機裝置，可以在車上直接充電。常隆新款純電動客車主要針對一線城市公交線路和運行時間過長，為滿足城市公交需求而開發(fā)的新一代純電動客車。通過以油發(fā)電，當客車行駛過程中電力不足時，車里的汽油能夠通過發(fā)動機轉(zhuǎn)化成電能，給車子提供動力?？蛙囋谛旭傔^程中可以一邊行駛一邊充電，增加續(xù)航里程，解決了純電動客車因電力不足而無法運行的弊端，大大提高了純電動客車在城市公交的實際運行效率。據(jù)了解，這種新型客車給車子充滿電后，可以行駛1000多公里以上，從無錫跑到北京都沒問題，比普通電動公交車行駛里程增加了5倍之多。

 

常隆YS6120SHEV純電動增程式城市客車

 

常隆新設(shè)計的增程式客車。采用最新的鹽酸鐵鋰電池，充電時間只需3個小時，每公里耗電只需1度左右。從成本分析：該車每公里油耗發(fā)電成本僅為1.8-2.0元，與燃油車每公里成本2.8元-3.0元相比，每可節(jié)省成本1元，是城市公交極具經(jīng)濟價值的一款產(chǎn)品。

 

該款客車采用全承載車身技術(shù)，比同類電動客車總質(zhì)量輕一噸以上，節(jié)能12%，采用“低入口”地板設(shè)計方便乘客上下，經(jīng)過優(yōu)化的前2后4空氣懸掛系統(tǒng)大大提高了乘車舒適性及操縱穩(wěn)定性;最高車速80 km/h，同時車內(nèi)噪音低，無污染、零排放，乘坐環(huán)境更加舒適;尤其是該車集成了電池型電動客車的技術(shù)優(yōu)點，通過整車控制器與電機驅(qū)動系統(tǒng)精確配合，實現(xiàn)車輛起步加速供電、勻速行駛一起供電，與國內(nèi)同類電動客車產(chǎn)品相比具有電池壽命長、動力性能好、制動能量回收率高和續(xù)駛里程長等特點。完全滿足現(xiàn)代城市公交的需求。

 

據(jù)了解，目前大中城市正在加快新能源汽車的投入，以減少城市尾氣排放所帶來的苦惱，而一線城市由于線路過長，運行時間較長一些純電動客車，加上道路擁堵過多，一些大型新能源客車無法滿足其運行，常隆客車正是基于這個市場需求開發(fā)出新型的新能源汽車產(chǎn)品，以滿足這些城市公交的需求。該款客車既有混合動力續(xù)航里程長的優(yōu)點，又有純電動客車無污染和綠色環(huán)保的特性，其市場前景十分廣闊。一些專家介紹，純電動增程式的問世，將對我國新能源客車的發(fā)展，尤其是公交市場的推廣將起到積極的推進作用。

 

一些專家認為，新一代增程式純電動客車不僅可以為城市公交提供高效益的服務(wù)，而且可以為我國中短途公路旅游客車市場提供高質(zhì)量的服務(wù)，解決公路旅游純電動客車的續(xù)航里程問題，為公路旅游客車“以電代油”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整也將起到積極的推動作用。