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天津首批40輛純電動(dòng)公交車運(yùn)行平穩(wěn)

時(shí)間:2013/8/12 13:50:19來(lái)源:新華網(wǎng)作者: 周潤(rùn)健責(zé)編:0條評(píng)論

 

記者7日從天津市科委獲悉,天津首批40部純電動(dòng)公交車自去年8月8日投入示范運(yùn)行以來(lái),從目前的整體情況看,這40部純電動(dòng)公交車運(yùn)行平穩(wěn)、性能可靠、愈趨成熟。

 

據(jù)了解,這40部純電動(dòng)公交車,采用天津市力神公司自主開(kāi)發(fā)的動(dòng)力電池,技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,具有零排放、運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適的特點(diǎn)。

 

截至目前,這40部純電動(dòng)公交車行駛總里程已達(dá)192.8萬(wàn)公里,運(yùn)送人次462萬(wàn),耗電量266.6萬(wàn)度,平均單位耗電量1.38度/公里,回饋電量62.5萬(wàn)度,平均單位回饋電量0.32度/公里。

 

據(jù)天津市力神公司介紹,通過(guò)近一年的運(yùn)行,純電動(dòng)車表現(xiàn)出四個(gè)特點(diǎn)。一是隨著300Ah電池的投入,增大了電池電量,使純電車的正常續(xù)駛里程由80公里提高到100公里以上;二是安全度過(guò)了兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,即夏季高溫期和冬季嚴(yán)寒期,純電動(dòng)車輛的性能經(jīng)受住了考驗(yàn);三是車輛運(yùn)行總體平穩(wěn),“三電”系統(tǒng)(電池、電器、電控)沒(méi)有出現(xiàn)安全問(wèn)題,車輛沒(méi)有大的機(jī)械故障,技術(shù)性能經(jīng)受住了考驗(yàn);四是,純電動(dòng)車輛運(yùn)行安靜、平穩(wěn)、舒適、低噪聲、零排放,得到了廣大乘客及駕駛員的一致好評(píng)。

 

據(jù)了解,早在2002年,天津就被列入國(guó)家首批電動(dòng)汽車示范運(yùn)行城市。2009年,財(cái)政部、科技部等四部委批準(zhǔn)天津成為“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市。2012年初,天津規(guī)劃并啟動(dòng)實(shí)施了純電動(dòng)汽車運(yùn)行示范工程。

 

按照發(fā)展目標(biāo),到2015年,天津新能源汽車推廣數(shù)量力爭(zhēng)達(dá)到5000輛,其中,純電動(dòng)公交車2000輛。