調(diào)查過(guò)選擇海格節(jié)能與新能源客車的用戶特點(diǎn)后不難發(fā)現(xiàn)，很多用戶都是當(dāng)?shù)亍暗谝粋€(gè)吃螃蟹”的。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，選擇節(jié)能與新能源客車完全是摸著石頭過(guò)河，但他們?yōu)楹螘?huì)不約而同地選擇海格？

蚌埠城際公交客運(yùn)有限公司就是這樣一家企業(yè)。雖規(guī)模不大，但它卻是安徽省首家購(gòu)買(mǎi)新能源車輛的企業(yè)。

海格新能源在蚌埠街頭

“去年我們開(kāi)始關(guān)注氣電混合新能源車輛，從理論上說(shuō)，新能源車更節(jié)能環(huán)保。今年初國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼政策下來(lái)后，加上國(guó)家和地方的補(bǔ)貼，車價(jià)跟普通柴油車差不多，這筆賬很劃算，即能節(jié)約成本，又能節(jié)能環(huán)保，還不增加購(gòu)車成本，”該公司董事長(zhǎng)朱世全繼而表示，“別看好處這么多，但面對(duì)全新的車型和技術(shù)，我們也很忐忑，就怕出了問(wèn)題耽擱百姓出行。”

在經(jīng)歷了幾番調(diào)查和鉆研之后，公司最終敲定了海格?！昂８竦姆?wù)在行業(yè)里是有口皆碑的，我們與海格打交道也不是一天兩天了。1月初，我們聯(lián)系海格廠家購(gòu)買(mǎi)了10輛車。春節(jié)期間，這批車上路運(yùn)行，在這期間，海格的兩名工程師就一直跟蹤車輛的運(yùn)營(yíng)情況，扎扎實(shí)實(shí)地跟了一個(gè)月。廠家的技術(shù)工程師在這，我們運(yùn)營(yíng)時(shí)就有了底氣，車輛運(yùn)營(yíng)也有了及時(shí)的保障?！敝焓廊榻B說(shuō)。

遠(yuǎn)在湘西南腹地的縣城——隆回縣是邵陽(yáng)地區(qū)第一個(gè)上混合動(dòng)力公交車的縣。據(jù)介紹，經(jīng)過(guò)4輪招投標(biāo)，比價(jià)格、拼服務(wù)、賽質(zhì)量，隆回縣最終選擇了海格KLQ6109GHEV1A。4月中標(biāo)，5月接車，6月運(yùn)營(yíng)，10輛海格車成為隆回縣首批通過(guò)“企業(yè)籌資，政府補(bǔ)貼”方式引進(jìn)的混合動(dòng)力公交車。

談道采購(gòu)這批車的緣由，邵陽(yáng)汽車運(yùn)輸總公司隆回分公司經(jīng)理鄧星文說(shuō)道：“過(guò)去，隆回公交車大多以柴油車為主，燃料消耗大，環(huán)保性能差。為了創(chuàng)造低碳出行的便利條件，隆回分公司決定批量引入混合動(dòng)力車型，加快淘汰柴油車，實(shí)現(xiàn)公交轉(zhuǎn)型升級(jí)。在這個(gè)過(guò)程中，海格以其出色的品質(zhì)吸引了我們?！?/FONT>

 

海格新能源城市公交在隆回街頭

 

而并非新能源“十城千輛”示范城市的蘇北重鎮(zhèn)徐州一次性大手筆投放209輛氣電混合公交車，且這還只是其與海格簽訂的500輛氣電混合動(dòng)力客車合同的第一批。“在2013年氣電混動(dòng)公交車招標(biāo)中，我們對(duì)海格氣電混合動(dòng)力客車總體評(píng)價(jià)是高質(zhì)量、高性價(jià)比、造型優(yōu)美。另外，海格客車的服務(wù)在行業(yè)里是首屈一指的。”徐州市公共交通有限責(zé)任公司副總經(jīng)理王宇宙表示。