京津冀2017年前擬采購萬輛新能源公交車
為治理大氣污染，各地區(qū)紛紛響應(yīng)國家政策大力推廣新能源汽車。其中受霧霾影響嚴(yán)重的京津冀三個地區(qū)在新能源公交車推廣上發(fā)力，預(yù)計到2017年新能源公交車總采購量將達(dá)到9816輛。
2014年3月12日，中國汽車技術(shù)研究中心與工信部聯(lián)合組織召開“京津冀新能源公交客車推廣交流座談會”。此次座談會的主要目的為促進(jìn)京津冀地區(qū)新能源汽車推廣目標(biāo)的實現(xiàn)。京津冀地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用主管部門、公交企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)單位，以及國內(nèi)16家新能源客車生產(chǎn)企業(yè)代表齊聚一堂。會上，各方代表開誠布公，就新能源公交車推廣的短期成果、推廣目標(biāo)及推廣難點交換意見。同時，座談會搭建了良好平臺，公交公司與客車企業(yè)充分交換供求信息，為未來的合作打下良好基礎(chǔ)。北汽福田、比亞迪等客車企業(yè)將收獲大單。
北京2014-2017年共推新能源公交車4395輛
北京作為首都，也是霧霾重地，因此推廣新能源公交車迫在眉睫。據(jù)北京公共交通集團代表介紹，2014-2017年，北京公交集團將在現(xiàn)基礎(chǔ)上再購置490輛純電動公交車，屆時純電動公交數(shù)量將達(dá)到800臺。另外，北京公交集團利用現(xiàn)有的優(yōu)勢，將線網(wǎng)供電改為線網(wǎng)為電池充電，解決充電場站的建設(shè)難題，大規(guī)模推廣雙源無軌電車。預(yù)計到2017年，雙源無軌電車的數(shù)量可達(dá)到2605輛。同時，北京公交與北汽福田合作開發(fā)增程式純電動公交，計劃到2017年達(dá)到1300輛左右。
早在1999年，北京公交集團就與北京理工大學(xué)在純電動公交車研發(fā)、生產(chǎn)方面展開合作。目前，北京市共有新能源公交1642輛。其中，純電動公交190輛，140輛采取換電模式，50輛采取直充模式，混合動力公交的數(shù)量為860輛。
天津計劃采購純電動公交2000輛
據(jù)天津市科委高新處副部長齊鵬介紹，天津市正在實施全市清潔行動計劃，主管市長高度重視，連續(xù)開會推動新能源公交車的推廣。預(yù)計到2015年純電動公交車數(shù)量將達(dá)到2000輛，占全市公交車總量的20%。此外，考慮到純電動公交售價較高，天津市還將天然氣車及插電式混合動力公交車的購買計劃列入考慮范疇。因此，2014年，天津市在新能源公交車采購上會有很大的量。
天津市自2002年開始推廣新能源汽車，2012年確定了純電動公交車戰(zhàn)略。齊鵬表示新能源公交車推廣難度較大，目前在全市范圍內(nèi)協(xié)調(diào)22個部門共同開展工作，促進(jìn)新能源公交車的推廣?，F(xiàn)已經(jīng)上路運行的純電動公交車數(shù)量為55輛，另有190輛純電動公交車處于調(diào)試階段，預(yù)計2個月內(nèi)即可投入運營。
2013年10月18日，比亞迪北方區(qū)總經(jīng)理佟杰在“新能源汽車嘉年華”試乘試駕活動上透露，比亞迪與天津市公交集團簽下訂單，到2015年實現(xiàn)2000輛純電動客車k9的投放運行，該批車輛運營或?qū)⒉捎脫Q電模式。
比亞迪與天津市公交集團共同投資20億元，在天津武清汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)純電動客車項目。該項目是天津市唯一的新能源汽車整車項目，占地647畝，分兩期建設(shè)，第一期將建設(shè)單班年產(chǎn)3000輛大客車的生產(chǎn)線。
河北省兩年完成3421輛新能源公交車推廣計劃
河北省大氣污染形勢同樣嚴(yán)峻，機動車尾氣污染為主要原因之一。為此，河北省積極推廣新能源汽車。據(jù)河北省工信廳裝備處閻寧亞介紹，在2013-2015年新能源汽車推廣應(yīng)用期，河北省計劃累計推廣應(yīng)用新能源汽車13141輛，其中新能源公交車3421輛。
為完成新能源汽車推廣計劃，河北省成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，以時間為節(jié)點設(shè)立三個節(jié)點任務(wù)。其中，2014年1月-12月，計劃采購純電動公交389輛，混合動力公交735輛，共計1124輛。2015年1月-12月，河北省計劃采購434輛純電動公交，1863輛混合動力公交車，共計2297輛。
河北省的公交推廣計劃主要會落在進(jìn)入示范應(yīng)用新能源汽車的十個城市中。比如，石家莊市就將引進(jìn)900輛純電動公交車，并全部淘汰261部黃標(biāo)公交車。
