申沃華夏純電動(dòng)客車在孝義下線 為山西首輛

 

電動(dòng)自行車一次充電可行駛80公里以上，電動(dòng)公交車一次充電可行駛260公里以上，電動(dòng)小轎車一次充電續(xù)航里程可達(dá)到500公里以上！4月28日，山西首輛純電動(dòng)客車在呂梁孝義市正式下線投產(chǎn)，并將于5月底在太原市試運(yùn)營(yíng)。

 

山西首輛純電動(dòng)客車下線儀式

 

4月28日上午，申沃華夏客車下線暨聯(lián)合廠房奠基儀式在孝義市呂梁科技創(chuàng)新園內(nèi)舉行。儀式完畢，由山西華夏動(dòng)力科技有限公司和上海申沃客車有限公司聯(lián)合生產(chǎn)的兩輛全新純電動(dòng)客車緩緩駛來(lái)，停駐一旁。乍看上去，客車和普通的城市公交車沒(méi)有什么區(qū)別。但一體驗(yàn)，感受立馬顯現(xiàn)?！皩挸ㄊ孢m，最主要的是噪音很小，不像以前坐公交車時(shí)總有很大的‘嗡嗡嗡’的聲音，也不知道是什么原因?！毙旭偭藥追昼?，一位體驗(yàn)者如是說(shuō)。

 

山西首輛純電動(dòng)客車正式下線

 

看到大家滿臉疑惑，山西華夏動(dòng)力科技有限公司執(zhí)行總經(jīng)理周欣明主動(dòng)給大家釋疑：“這種電動(dòng)車是完全靠電力為動(dòng)力運(yùn)行的，所以噪音小，沒(méi)污染。而且只要3個(gè)小時(shí)就能充滿一輛12米長(zhǎng)的電動(dòng)客車，充電一次可以行使260公里以上?！?/FONT>

 

這種純電動(dòng)客車從投入到下線只需要16天時(shí)間

 

“當(dāng)前電動(dòng)車的最大技術(shù)難題就是電機(jī)耗能高、電池容量小、成本高、續(xù)航里程短等，而我們研發(fā)的‘均磁微電阻電機(jī)’、‘智能多段X型芯片控制器’、‘釔鐵鋰離子動(dòng)力電池’三大電動(dòng)車核心技術(shù)從根本上解決了電動(dòng)車發(fā)展的瓶頸問(wèn)題，并實(shí)現(xiàn)全部汽車尾氣污染的零排放?！痹撈髽I(yè)董事長(zhǎng)彭家華介紹。

 

據(jù)悉，這種純電動(dòng)車將于5月分別在五臺(tái)山景區(qū)、呂梁市和孝義市三地投入使用，每個(gè)地區(qū)投入5輛，且五臺(tái)山游客中心已經(jīng)建成一個(gè)充電站。5月底，將計(jì)劃在太原市公交1路線上投入兩輛試運(yùn)營(yíng)，隨后逐步推廣。