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搶頭彩!中通車展前推出“5+3”純電動(dòng)客車運(yùn)營新模式

時(shí)間:2015/5/11 0:19:35來源:本站作者:本站責(zé)編:0條評(píng)論

 

第一商用車網(wǎng) 北京報(bào)道

 

5月10日,2015北京道路運(yùn)輸車輛展前夕,中通客車在北京紫玉山莊舉行了“5+3”中通純電動(dòng)客車定制化運(yùn)營模式研討暨發(fā)布會(huì)。本次會(huì)議得到了中通客車重點(diǎn)客戶及專業(yè)媒體的關(guān)注。

 

據(jù)介紹,所謂“5+3”,是指通過五大核心定制和三項(xiàng)服務(wù)承諾,為用戶提供更加滿意的產(chǎn)品與服務(wù)。

 

中通純電動(dòng)客車“5+3”純電動(dòng)客車運(yùn)營新模式發(fā)布會(huì)現(xiàn)場
中通純電動(dòng)客車“5+3”純電動(dòng)客車運(yùn)營新模式發(fā)布會(huì)現(xiàn)場
 

中通“5+3”純電動(dòng)客車運(yùn)營新模式發(fā)布會(huì)現(xiàn)場
中通“5+3”純電動(dòng)客車運(yùn)營新模式發(fā)布會(huì)現(xiàn)場
 

發(fā)布會(huì)上,中通客車副總經(jīng)理賈開潛表示,為了幫助客戶解決在純電動(dòng)客車運(yùn)營過程中遇到的種種問題,中通客車正式推出“5+3” 定制化運(yùn)營新模式,目的是為用戶解決從產(chǎn)品選購到融資、充電、日常監(jiān)控維護(hù)、售后、配件供應(yīng)以及應(yīng)急處理等各個(gè)方面有可能遇到的問題。

 

中通客車副總經(jīng)理賈開潛做重要講話
中通客車副總經(jīng)理賈開潛

 

會(huì)上,中通客車品牌文化部部長李篤生詳細(xì)介紹了“5+3”定制化運(yùn)營新模式。五大核心定制是指,根據(jù)線路需求定制適應(yīng)性高品質(zhì)產(chǎn)品、根據(jù)運(yùn)營里程及時(shí)段量身定制最佳的充電模式及建站支持政策、根據(jù)客戶融資能力定制成本最優(yōu)的金融服務(wù)、根據(jù)客戶運(yùn)營狀況定制全生命周期無憂服務(wù)政策、和根據(jù)客戶運(yùn)營實(shí)際定制車輛運(yùn)營實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警服務(wù);三項(xiàng)服務(wù)承諾則包括,承諾與同類產(chǎn)品相比全生命周期運(yùn)營成本更低,承諾超長質(zhì)保,承諾7×24小時(shí)道路救援及技術(shù)支持。

 

中通客車品牌文化部部長李篤生詳細(xì)介紹“5+3”運(yùn)營新模式
中通客車品牌文化部部長李篤生介紹“5+3”運(yùn)營新模式
 

業(yè)內(nèi)專業(yè)人士進(jìn)行“5+3”運(yùn)營模式的研討
業(yè)內(nèi)專業(yè)人士對(duì)“5+3”運(yùn)營模式的研討
 

本次活動(dòng)還加入了論壇環(huán)節(jié),由中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長孔衛(wèi)國、中通客車副總經(jīng)理賈開潛、山東萊蕪交運(yùn)集團(tuán)董事長總經(jīng)理馬明義、江蘇宿遷汽車運(yùn)輸公司總經(jīng)理吳國平組成的討論小組,圍繞中通客車推出的“5+3”運(yùn)營新模式做了深入討論,交通運(yùn)輸部及道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)對(duì)于新能源客車推廣的政策及目標(biāo)和目前運(yùn)營中存在的問題進(jìn)行了研討。