比亞迪+銀隆 7輛純電動公交車開進內蒙古包頭市

包頭公交即將進入純電時代，目前已經(jīng)有7臺純電動公交車投入到包頭市5路、22路公交線路進行試運營。在春節(jié)前，已經(jīng)有5臺比亞迪純電動公交車配備在5路公交線路上試運行，另2臺銀隆純電動公交車加入22路公交線路試運營。

記者也乘坐5路線路中的比亞迪純電動公交車進行現(xiàn)場體驗。記者觀察到，目前試運行的比亞迪純電動公交車，長12.1米、寬2.5米，白色的車身上噴繪有綠色的裝飾圖，公交車頂部裝有一個方形的空調系統(tǒng)，上面噴涂著“比亞迪純電動客車”字樣，格外醒目。

比亞迪純電動大巴

記者從市公交運輸集團了解到，這兩種品牌的純電公交車雖然都是純電動清潔能源驅動，但充電方式卻截然不同：

① 比亞迪純電動公交車為“慢充”型，一次充電需要5~6小時左右，可行駛200多公里。

② 而銀隆純電動公交車則為“快充”型，一次充電只需要7、8分鐘，可行駛20-30公里，每完成一次運營，需要重新充電補充電能。

5路 比亞迪純電動公交車

22路 銀隆純電動公交車

1、純電動汽車采用電力能源，實現(xiàn)了污染“零”排放；

2、純電動汽車為低底盤公交車，上車后沒有臺階，乘車更加便捷；

3、電動公交起停平穩(wěn)，沒有頓挫感，對于行動不便的老年朋友乘車更加安全；前后車門外側都設有應急開關，車輛未關門時無法起步行駛，保障乘客乘車的安全；

4、純電動汽車噪音低，車輛行駛時只能聽到類似電流的聲音，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境；

5、新車大幅降低了公交司機的勞動強度。老款公交車為手動6檔變速，而純電公交車全部為無級自動變速，按鈕式換擋，省去了公交車起起停停來回換擋踩離合的過程。

據(jù)了解，目前包頭市公交集團已經(jīng)訂購比亞迪純電動公交車200臺、訂購銀隆純電動公交車60臺。這些車未來將投入到1路、2路、5路、35路、43路中運營，相關附屬設施還在建設當中。

這個12米長的“大家伙“在包頭上路啦！不燒油，給電就能跑！