近200輛新能源公交車分批駛?cè)胝憬?/h1>
農(nóng)歷新年前后,搭載微宏快充電池系統(tǒng)的近200輛新能源公交巴士分批進(jìn)駐浙江,分別交付杭州、寧波、湖州、嘉興、臺(tái)州、溫州六座城市,投運(yùn)于各地主要公交線路,一次性替換了原有的“黃標(biāo)車”。
此次交付的公交巴士中70%為純電動(dòng)巴士,根據(jù)各市公交線路“定點(diǎn)、定線”的運(yùn)營(yíng)模式,在首尾或中轉(zhuǎn)站設(shè)立快充電站,實(shí)現(xiàn)10-15分鐘快充,利用車輛??空镜拈g隙時(shí)間實(shí)行了雙槍充電,保證公交車輛的全勤運(yùn)營(yíng)。
事實(shí)上,這批車輛也不局限于城市的公交線路運(yùn)營(yíng),更多的是運(yùn)營(yíng)于城鄉(xiāng)結(jié)合、城市旅游線路運(yùn)營(yíng),其中湖州的39輛微循環(huán)巴士成為浙江省首推的亮點(diǎn),有著“閃電騎士”美譽(yù)的微循環(huán)巴士,只需快充15分鐘即可續(xù)航里程達(dá)到100Km,別看這6.5米的車身,可以一次載客50余人,可謂是小身材大容量,也是社區(qū)微循環(huán)、城市公交、軌道交通接駁的絕佳選擇。
如今,快充純電動(dòng)巴士已經(jīng)成為了城市公共交通的重要運(yùn)營(yíng)方式,同時(shí)也覆蓋了包括校車、班車、景區(qū)班線、以及社區(qū)微循環(huán)在內(nèi)的各類運(yùn)營(yíng)方式??斐淠J讲粌H適合城市公共交通線路,也在朝多元化方向拓展,為我們身邊更清潔的空氣貢獻(xiàn)力量。