兩款宇通燃料電池客車首次進(jìn)入新能源推薦目錄
2016年12月29日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（第5批）》，宇通牌ZK6125FCEVG2燃料電池城市客車和ZK6826FCEVQ1燃料電池客車兩款宇通燃料電池客車車型首次進(jìn)入新能源汽車推廣目錄。
作為國內(nèi)燃料電池客車的領(lǐng)導(dǎo)者，宇通2014年底率先通過燃料電池客車生產(chǎn)資質(zhì)審查，2015年7月獲得商用車領(lǐng)域首個燃料電池客車公告。此次兩款燃料電池客車入選新能源汽車推薦車型目錄，是宇通在燃料電池客車研發(fā)長期投入的成果，標(biāo)志著宇通燃料電池客車產(chǎn)品已具備示范應(yīng)用的條件，燃料電池客車即將上路。
宇通燃料電池客車產(chǎn)品的推出，歸功于宇通在燃料電池客車研發(fā)上的持續(xù)投入。2009年，宇通就完成了第一代增程式燃料電池客車開發(fā)，2013年推出第二代電電混合燃料電池城市客車，2016基于國外成熟燃料電池系統(tǒng)推出最新第三代燃料電池城市客車。宇通持續(xù)8年研發(fā)燃料電池客車產(chǎn)品，聯(lián)合清華大學(xué)、大連化物所等國內(nèi)一流的高?？蒲性核M(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，建立了由車輛工程、化學(xué)工程等專業(yè)博士牽頭的專職研發(fā)團(tuán)隊，涵蓋了整車控制技術(shù)、燃料電池系統(tǒng)集成與控制技術(shù)、系統(tǒng)仿真技術(shù)、動力系統(tǒng)匹配與集成技術(shù)、快速加氫技術(shù)、燃料電池及氫系統(tǒng)驗證等技術(shù)方向。具備了燃料電池客車設(shè)計開發(fā)能力、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)一致性保證能力、零部件采購管理能力、產(chǎn)品銷售及售后服務(wù)能力。為了加速燃料電池客車的研發(fā)，宇通建設(shè)了國內(nèi)繼北京和上海后第三座、中部地區(qū)首座車用加氫站，具備了燃料電池客車的運行保障能力，有效支撐了宇通燃料電池客車產(chǎn)品的研發(fā)，滿足了燃料電池客車示范運行的需求。
宇通積極承擔(dān)燃料電池客車國家和地方科研項目，目前承擔(dān)國家級科技支撐計劃項目、國家重點研發(fā)計劃項目、河南省重大科技專項項目3項。申請燃料電池相關(guān)專利28項、軟件著作權(quán)2項。
此次入選新能源汽車推廣目錄的ZK6125FCEVG2車型，采用宇通自主研發(fā)的第三代電電混合動力系統(tǒng)方案。該車型參加了2016北京“中國道路運輸杯”車展，獲得“最佳新能源客車獎”，產(chǎn)品得到行業(yè)的一致好評。2016年8月31日，由全球環(huán)境基金（GEF）、聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP）支持，科技部、財政部聯(lián)合北京市、上海市、河南省、廣東省和江蘇省政府共同實施的“促進(jìn)中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”項目正式啟動。鄭州市將作為示范城市，參與該項目,推進(jìn)燃料電池客車商業(yè)化。
ZK6826FCEVQ1是國內(nèi)首款8米燃料電池團(tuán)體客車，采用第三代電電混合動力系統(tǒng)方案，使用了全液晶儀表，產(chǎn)品定位為高端客戶的通勤。
兩款宇通燃料電池客車首次進(jìn)入新能源汽車推廣目錄，標(biāo)志著宇通燃料電池客車產(chǎn)品已具備市場推廣的條件。宇通將持續(xù)加大燃料電池客車研發(fā)投入，打造精品燃料電池客車產(chǎn)品，大力推動燃料電池客車示范和推廣應(yīng)用。
