5月12日，第四屆“宇通杯——全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽”在浙江杭州拉開帷幕。不同于往屆，今年宇通杯以“綠色、節(jié)能”理念為重要發(fā)力點(diǎn)，首次攜手寧德時(shí)代及旗下動(dòng)力電池產(chǎn)品，并將節(jié)能比武聚焦在純電動(dòng)公交領(lǐng)域。

宇通杯是由交通運(yùn)輸部主辦，鄭州宇通客車股份有限公司協(xié)辦的一項(xiàng)全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能技能競(jìng)賽活動(dòng),至今已成功舉辦三屆。該項(xiàng)比賽有力推動(dòng)了全國(guó)公交行業(yè)節(jié)能減排活動(dòng)的深入展開，及全行業(yè)節(jié)能駕駛理念的普及，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，并日益成為客車行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

近年，隨著節(jié)能減排成為基本國(guó)策，純電動(dòng)車已被納入我國(guó)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，成為國(guó)家大力發(fā)展的車型之一。此次大賽中的“明星產(chǎn)品”宇通E10正是一款響應(yīng)此國(guó)策的純電動(dòng)客車，自2014年推出以來，已累計(jì)銷售3600臺(tái)，每年可實(shí)現(xiàn)節(jié)省燃油約2160萬升,節(jié)省成本1.08億元，減排5788.8 CO2 ，取得了巨大的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)收益。據(jù)悉，該車動(dòng)力電池組采用的是寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，容量達(dá)148KWh，采用直充式充電方式，一次充電最高續(xù)航里程在綜合工況下可達(dá)180KM。另外，其電機(jī)、電控、電池等關(guān)鍵零部件防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，涉水能力更強(qiáng)。該車在產(chǎn)品安全、電池性能、電控技術(shù)、整車可靠性等多方面都堪稱行業(yè)標(biāo)桿，其搭載的寧德時(shí)代動(dòng)力電池功不可沒。

目前，寧德時(shí)代已在動(dòng)力電池“長(zhǎng)壽命、高能量密度、超級(jí)快充、高安全”等研發(fā)領(lǐng)域取得了四項(xiàng)飛躍性突破。在動(dòng)力電池循環(huán)壽命上，其可達(dá)10000次以上，滿足歐洲整車客戶提出的15年壽命標(biāo)準(zhǔn)。其次，在能量密度方面，寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池包系統(tǒng)能量密度已提高至130Wh/KG以上，超越行業(yè)水平，并可獲得1.2倍國(guó)家補(bǔ)貼。另外，寧德時(shí)代的5.2C超級(jí)快充產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)12分鐘完成充電，將有效提升公交站場(chǎng)調(diào)度靈活性。截止目前，搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池的六萬余臺(tái)新能源汽車?yán)塾?jì)行駛35億公里，0安全事故，成為寧德時(shí)代動(dòng)力電池安全性的有力佐證。

目前，“寧德芯”被廣泛應(yīng)用于新能源客車。據(jù)了解，寧德時(shí)代已經(jīng)與宇通、廈門金龍、蘇州金龍、南京金龍、中車時(shí)代等知名商用車企業(yè)合作研發(fā)、制造新能源客車車載電池，致力于城市節(jié)能減排及可持續(xù)發(fā)展。

“第四屆‘宇通杯——全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽’是一個(gè)行業(yè)盛會(huì)，新能源領(lǐng)域的各路精英齊聚一堂，主機(jī)廠，客戶，用戶等等，大家一起切磋技藝，交流使用新產(chǎn)品中的心得，同時(shí)也對(duì)主機(jī)廠和新能源領(lǐng)域的各個(gè)角色提出了期許和建議，讓我們收獲很多，聽到了很多用戶和客戶的心聲” 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司商用車資深市場(chǎng)經(jīng)理李茂正表示?！半S著純電動(dòng)車納入公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略基本國(guó)策的深入推進(jìn)，新能源產(chǎn)業(yè)將打開新局面，動(dòng)力電池未來也將迎來更大的發(fā)展機(jī)會(huì)?！?/p>