宇通居首 歐輝并肩比亞迪 10月新能源客車戰(zhàn)力微降
時(shí)間:2017/11/27 10:14:28來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:王瑞昊評(píng)論:0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2017年10月份國(guó)內(nèi)新能源客車企業(yè)(或品牌)新聞傳播整體點(diǎn)評(píng):
在2017年10月份(2017年10月2日-2017年10月29日)的四周內(nèi),國(guó)內(nèi)八家新能源客車企業(yè)(或品牌)的第一影響力指數(shù)總得分為9.21分,較2017年9月份(2017年9月4日-2017年10月1日)下降16%。
就各家表現(xiàn)而言,2017年10月,宇通在比其他七家企業(yè)的宣傳力度大,以3.4分的總成績(jī)排名第一;比亞迪和福田歐輝分別以2.2分的成績(jī)并列第二。
下表是2017年10月份新能源客車企業(yè)(或品牌)第一影響力指數(shù)總得分和周均得分的具體情況。
“第一影響力”指數(shù)綜合分析
2017年10月,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在社會(huì)媒體(指百度新聞收錄和門戶網(wǎng)站新聞收錄)和專業(yè)網(wǎng)站中宣傳推廣或促銷各自的產(chǎn)品,相關(guān)新聞多以品牌推廣、新產(chǎn)品、產(chǎn)品宣傳、銷量數(shù)據(jù)等信息為主。
從各企業(yè)的表現(xiàn)可以看出,10月份,宇通以“宇通客車:盈利改善 新能源產(chǎn)品市占率提升”為傳播熱點(diǎn),在社會(huì)新聞和專業(yè)網(wǎng)站新聞傳播指標(biāo)中表現(xiàn)搶眼,以3.4分的成績(jī)排名第一;比亞迪和歐輝分別以“外媒:比亞迪在美建成北美最大電動(dòng)大巴工廠”及“創(chuàng)新點(diǎn)亮發(fā)展之路,福田歐輝‘氫’動(dòng)未來(lái)”為核心新聞,以2.2.分的成績(jī)并列第二。
從其他五家新能源客車企業(yè)(品牌)的“第一影響力指數(shù)”得分來(lái)看,2017年10月,中通以0.6分的成績(jī)排名第三;金旅以0.4分排名第四;蘇州金龍海格以0.3分位列第五;南京金龍以0.1分位列第六;而大金龍以0.01分收尾。
具體來(lái)看,10月,八家新能源客車企業(yè)共有28條實(shí)際相關(guān)新聞(不計(jì)轉(zhuǎn)載,數(shù)據(jù)來(lái)源:百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站),89條百度相關(guān)新聞收錄(計(jì)入轉(zhuǎn)載數(shù)),19條五大門戶網(wǎng)站(騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰)新聞收錄,76條五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄。
相比20179月,10月在上述四項(xiàng)傳播指標(biāo)中,三項(xiàng)下滑、一項(xiàng)上升。其中,實(shí)際新聞下降26%;百度新聞收錄量下降了18%;專業(yè)網(wǎng)站新聞數(shù)量下降了28%;門戶網(wǎng)站新聞收錄量上升了73%。
2017年10月,實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量最多的前三企業(yè)分別為:宇通(14條)、比亞迪(6條)、中通&歐輝(3條);百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為:歐輝(37條)、宇通(35條)、比亞迪(14條);被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為:宇通(32條)、比亞迪(19條)、歐輝(11條)。
下面,本網(wǎng)將對(duì)上述八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在實(shí)際新聞、百度新聞收錄、五大門戶網(wǎng)站新聞收錄以及五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄四項(xiàng)指標(biāo)逐一分析。
“實(shí)際新聞”指標(biāo)分析
就“實(shí)際新聞”指標(biāo)而言,2017年10月,宇通的實(shí)際新聞傳播數(shù)量最多,以月度14條新聞位列該項(xiàng)指標(biāo)第一,新聞以“宇通客車:盈利改善 新能源產(chǎn)品市占率提升”的為主;比亞迪以月度6條的收錄量,位居第二。
在其余六家新能源客車企業(yè)(或品牌)中,中通、歐輝、海格、大金龍這四家企業(yè)的實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量在1-3條之間,處在同一檔位,并多以品牌宣傳、訂單、產(chǎn)品推廣類信息和新能源客車補(bǔ)貼為主。而金旅、南京金龍?jiān)谠擃I(lǐng)域不存在新聞收錄。
具體來(lái)看,10月,宇通的實(shí)際新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的50%;比亞迪的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為21%;中通和福田歐輝的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為11%;大金龍、蘇州金龍海格的占比為4%;而南京金龍、金旅在該領(lǐng)域不存在新聞傳播。
“百度新聞收錄”指標(biāo)分析
2017年10月,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在百度新聞收錄方面共有89條新聞,相比2017年9月下降了18%。
在“百度新聞收錄”排名中,10月份,福田歐輝以月度收錄37條的新聞收錄量,排名第一;宇通以35條排名第二;比亞迪以14條的收錄量排名第三;中通以2條,排名第四;大金龍以1條,排名第五;而蘇州金龍海格、金旅、南京金龍均以零收錄收尾。
上述六家新能源客車企業(yè)的百度新聞收錄多集中于氫燃料電池客車、財(cái)經(jīng)類新聞、品牌推廣等方面進(jìn)行傳播。
2017年10月2日-2017年10月29日,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見下表:
具體來(lái)看,10月,福田歐輝的百度新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的42%;宇通的百度新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為39%;比亞迪的占比情況為16%;中通的占比為2%;大金龍的占比分別為1%;蘇州金龍海格、金旅、南京金龍的傳播量為零。
2017年10月2日-2017年10月29日,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)轉(zhuǎn)載量最多的新聞,見下表:
“門戶網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析
10月份,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)共有19條門戶網(wǎng)站新聞收錄,環(huán)比上升了73%。其中,福田歐輝以月度9條的收錄量,排名第一;比亞迪以月度5條,排名第二;宇通以月度4條的收錄量,排名第三;中通以月度1條的收錄量,排名第四;而海格、金旅、大金龍、南京金龍均在該領(lǐng)域不存在新聞收錄。
八家新能源客車企業(yè)(或品牌)被門戶網(wǎng)站收錄的19條新聞,主要集中于氫燃料電池客車、財(cái)經(jīng)類新聞和展會(huì)新聞等。
具體來(lái)看,10月,福田歐輝的五大門戶網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的47%;比亞迪的占比為26%;宇通的占比為21%;中通的占比為5%;金旅、海格、大金龍、南京金龍?jiān)谠擃I(lǐng)域?yàn)榱闶珍洝?/p>
2017年10月2日-2017年10月29日,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)轉(zhuǎn)載量最多的新聞,見下表:
“專業(yè)網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析
2017年10月份,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在五家專業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄總量為76條,環(huán)比下滑了28%。其中,宇通以月度32條的成績(jī),位列第一;比亞迪以月度19條的傳播量,排名第二;福田歐輝以月度11條的新聞收錄量,排名第三;中通、金旅以月度5條,并列第四;蘇州金龍海格以月度3條,排名第五;南京金龍以月度1條,排名第六;最終,大金龍以0條的收錄量墊底。
具體來(lái)看,上月,宇通的五大專業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的42%;比亞迪的新聞收錄數(shù)占比為25%;福田歐輝的新聞收錄數(shù)占比分別為14%;中通、金旅的新聞收錄數(shù)占比為7%;蘇州金龍海格、南京金龍的新聞收錄數(shù)占比分別為4%、1%;大金龍?jiān)谠擃I(lǐng)域不存在新聞收錄。
2017年10月2日-2017年10月29日,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在專業(yè)網(wǎng)站的傳播多圍繞品牌推廣、訂單、產(chǎn)品宣傳等展開,各企業(yè)的新聞傳播重點(diǎn)詳見下表: