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200輛!宇通攬東北新能源客車市場(chǎng)單批次最大訂單

時(shí)間:2017/12/8 9:09:42來(lái)源:本站作者:責(zé)編:王瑞昊評(píng)論:0


“冰城”哈爾濱,一個(gè)曾經(jīng)讓新能源客車望“寒”生畏的地方,如今卻“綠意”盎然。


近日,記者獲悉,為助力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,黑龍江哈爾濱將再投運(yùn)200輛高寒智能新能源城市客車,而宇通憑借實(shí)力將這一大單全部收入囊中,不僅成為今年以來(lái)黑龍江省乃至整個(gè)東北地區(qū)新能源客車單批次最大大單,而且為國(guó)內(nèi)新能源客車的可持續(xù)發(fā)展傳遞出更多信心。


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據(jù)了解,這批車是哈爾濱交通集團(tuán)公共交通有限公司(簡(jiǎn)稱為“哈爾濱公交”)利用世界銀行貸款項(xiàng)目招標(biāo)采購(gòu)。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,宇通12米插電式氣電混合動(dòng)力公交車憑借優(yōu)越的性能脫穎而出。當(dāng)前,這批車輛正在緊鑼密鼓地進(jìn)行生產(chǎn),將于今年12月中旬交付并投放運(yùn)營(yíng)。


今年以來(lái),新能源客車市場(chǎng)同比下滑幅度較大,特別是新能源客車國(guó)家補(bǔ)貼大幅退坡。在如此背景下,哈爾濱為何會(huì)選擇利用世界銀行貸款來(lái)大力發(fā)展新能源公交呢?宇通又是憑借什么在激烈競(jìng)爭(zhēng)中大獲全勝的呢?


哈爾濱奮力打響“公交都市”收官之戰(zhàn)


哈爾濱,一座有故事、有情懷的城市。這里不僅有哈爾濱啤酒、哈爾濱紅腸、馬迭爾冰棍、中央大街等美食美景,還一直保持著對(duì)綠色發(fā)展的無(wú)限向往,一輛輛穿梭在路上的公交車,豐富著這座城市美麗的“內(nèi)涵”。


2012年10月,哈爾濱市成為全國(guó)“公交都市示范城市”首批示范城市,經(jīng)過(guò)5年建設(shè),今年迎來(lái)收官之年。幾年來(lái),哈爾濱逐步完善一體化現(xiàn)代公交體系,形成以快速公交線路為骨架、以常規(guī)公交線路為主體的層次分明、功能明確、銜接順暢、快慢結(jié)合、覆蓋城鄉(xiāng)的公交系統(tǒng)。


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據(jù)相關(guān)資料顯示,短短5年時(shí)間,哈爾濱市公交車由3000余輛增加到5934輛,公交線路總長(zhǎng)度由3292.2公里延伸到4679公里,公交線路總數(shù)達(dá)到228條。其中,哈爾濱城區(qū)主干線路實(shí)現(xiàn)了大容量環(huán)保公交車全覆蓋,全市綠色公共交通車輛比率達(dá)到83%,全市平均車齡為4.4年,遠(yuǎn)低于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。


而宇通,是助力哈爾濱公交快速發(fā)展的主力。多年來(lái),宇通與哈爾濱的緣,一直都在。從傳統(tǒng)動(dòng)力客車到新能源客車,宇通一直在助力哈爾濱綠色交通升級(jí)。從2010年開(kāi)始,宇通與哈爾濱公交建立了合作,2012年80輛宇通第一代非插電式混合動(dòng)力公交投運(yùn),至今運(yùn)營(yíng)狀態(tài)良好,節(jié)能效果顯著。截至目前,宇通在哈爾濱運(yùn)營(yíng)的新能源公交車已達(dá)600多輛,為市民提供了舒適、安全、便捷、環(huán)保的出行方式,頗受好評(píng)。


隨著宇通這200輛新能源客車訂單的逐步落地,哈爾濱這座城市將更具活力,市民也將享受到更加順暢的出行體驗(yàn),而且將為打造環(huán)境友好型城市貢獻(xiàn)一份力量。同時(shí)也意味著哈爾濱將“公交優(yōu)先”和“公交優(yōu)秀”落在了實(shí)處,推動(dòng)了高寒城市智能公交系統(tǒng)建設(shè)更加深入。


宇通具備從容征服冰天雪地的“底氣”


200輛,著實(shí)是新能源客車領(lǐng)域并不多見(jiàn)的大單。但宇通能贏得哈爾濱公交百分之百的“芳心”,并非偶然。過(guò)硬的抗低溫技術(shù),穩(wěn)定可靠的整車質(zhì)量,良好的客戶口碑,是宇通新能源客車在哈爾濱市場(chǎng)步步為營(yíng)的關(guān)鍵。


據(jù)宇通哈爾濱地區(qū)銷售負(fù)責(zé)人朱赟博介紹,為輕松“征服”哈爾濱的極寒天氣,宇通這批12米插電式氣電混合動(dòng)力公交車采用了“宇通插電式高寒解決方案”,并采用“智能加熱+快速加熱+全方位保溫+增大電池可用容量”的方法,可全方位應(yīng)對(duì)東北地區(qū)特殊的氣候環(huán)境。


此外,在安全性能方面,宇通新能源客車實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控安全升級(jí)、涉水安全升級(jí)、碰撞安全升級(jí)的3S+安全升級(jí);在電池能量方面,宇通混合動(dòng)力公交車采用復(fù)合能源方案,超級(jí)電容和能量型鋰電池的配合,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),續(xù)駛里程延長(zhǎng)。


值得一提的是,通過(guò)系統(tǒng)構(gòu)型改進(jìn)、整車輕量化、集成化五合一控制器、附件系統(tǒng)電動(dòng)化改造、復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用等技術(shù)的應(yīng)用,宇通這批新能源車輛的節(jié)能率最高可達(dá)60%,尾氣排放幾乎為零,為哈爾濱提供了安全、高效、可靠的低碳交通解決方案。


12月中旬,將會(huì)是哈爾濱最冷的時(shí)刻,最低氣溫甚至低至零下30多攝氏度,但對(duì)于宇通這批新能源車的正常投運(yùn),哈爾濱公交充滿了信心。在他們看來(lái),宇通客車的品質(zhì)是值得信賴的,因?yàn)闊o(wú)論是最早選購(gòu)的傳統(tǒng)動(dòng)力車輛,還是近幾年陸續(xù)采購(gòu)的宇通新能源車輛,均經(jīng)受住了冰天雪地的考驗(yàn),取得了非常好的運(yùn)營(yíng)效果,相信這批車也不會(huì)令人失望。


毫無(wú)疑問(wèn),這批車被寄予了厚望。它們的正常運(yùn)營(yíng),將繼續(xù)推動(dòng)哈爾濱交通的安全、綠色、可持續(xù)發(fā)展,也將再次證明新能源客車已具備足夠的“能力”,在需要它的地方勝任。無(wú)論環(huán)境多么惡劣,它都可以用行動(dòng)來(lái)守候“青山綠水夢(mèng)”。