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2017年12月份國(guó)內(nèi)新能源客車企業(yè)（或品牌）新聞傳播整體點(diǎn)評(píng)：

在2017年12月份（2017年12月4日-2017年12月31日）的四周內(nèi)，國(guó)內(nèi)八家新能源客車企業(yè)（或品牌）的第一影響力指數(shù)總得分為12.1分，較2017年11月份（2017年11月30日-2017年12月3日）下降9.7%。

就各家表現(xiàn)而言，2017年12月，比亞迪的宣傳力度大，以3.9分的總成績(jī)排名第一；宇通和福田歐輝分別以3.1分和2.1分的成績(jī)分列第二、第三。

下表是2017年12月份新能源客車企業(yè)（或品牌）第一影響力指數(shù)總得分和周均得分的具體情況。

“第一影響力”指數(shù)綜合分析

2017年12月，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在社會(huì)媒體（指百度新聞收錄和門戶網(wǎng)站新聞收錄）和專業(yè)網(wǎng)站中宣傳推廣或促銷各自的產(chǎn)品，相關(guān)新聞多以品牌推廣、新產(chǎn)品、產(chǎn)品宣傳、銷量數(shù)據(jù)等信息為主。

從各企業(yè)的表現(xiàn)可以看出，12月份，比亞迪以“三亞投運(yùn)60輛比亞迪C8純電動(dòng)客車 打造綠色城際旅游公交示范線”為傳播熱點(diǎn)，在社會(huì)新聞和專業(yè)網(wǎng)站新聞傳播指標(biāo)中表現(xiàn)搶眼，以3.9分的成績(jī)排名第一；宇通和福田歐輝分別以“宇通客車：11月新能源銷量同比大增,控股股東發(fā)行可交換債緩解資金壓力”及“引領(lǐng)品質(zhì)公交新時(shí)代 福田歐輝新能源助力密云打造特色新名片”為核心新聞，以3.1分和2.1分的成績(jī)分列第二、第三。

從其他五家新能源客車企業(yè)（品牌）的“第一影響力指數(shù)”得分來看，2017年12月，南京金龍以0.9分的成績(jī)排名第四；中通以0.8分排名第五；蘇州金龍海格以0.6分位列第六；大金龍以0.4分位列第七；而金旅以0.3分收尾。

具體來看，12月，八家新能源客車企業(yè)共有43條實(shí)際相關(guān)新聞（不計(jì)轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來源：百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站），143條百度相關(guān)新聞收錄（計(jì)入轉(zhuǎn)載數(shù)），30條五大門戶網(wǎng)站（騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，93條五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄。

相比2017年11月，12月在上述四項(xiàng)傳播指標(biāo)中，三項(xiàng)下滑、一項(xiàng)上升。其中，實(shí)際新聞下滑43%；百度新聞收錄量下滑了27%；門戶網(wǎng)站新聞收錄量下滑了35%；專業(yè)網(wǎng)站新聞數(shù)量提升了6%。

2017年12月，實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量最多的前三企業(yè)分別為：比亞迪（17條）、宇通（11條）、歐輝(5條)；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為：比亞迪（56條）、歐輝（39條）、宇通（23條）；被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為：比亞迪（29條）、宇通（28條）、歐輝（11條）。

下面，本網(wǎng)將對(duì)上述八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在實(shí)際新聞、百度新聞收錄、五大門戶網(wǎng)站新聞收錄以及五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄四項(xiàng)指標(biāo)逐一分析。

“實(shí)際新聞”指標(biāo)分析

就“實(shí)際新聞”指標(biāo)而言，2017年12月，比亞迪的實(shí)際新聞傳播數(shù)量最多，以月度17條新聞位列該項(xiàng)指標(biāo)第一，新聞以“三亞投運(yùn)60輛比亞迪C8純電動(dòng)客車 打造綠色城際旅游公交示范線”的新聞熱點(diǎn)傳播為主；宇通以月度11條的收錄量，位居第二；福田歐輝以月度5條的收錄量，位居第三。

在其余五家新能源客車企業(yè)（或品牌）中，海格、大金龍、南京金龍、中通這四家企業(yè)的實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量在2-3條之間，處在同一檔位，并多以品牌宣傳、訂單、產(chǎn)品推廣類信息和新能源客車補(bǔ)貼為主，而金旅在該領(lǐng)域不存在新聞收錄。

具體來看，12月，比亞迪的實(shí)際新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的40%；宇通的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為26%；福田歐輝的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為12%；蘇州金龍海格、大金龍的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為7%；南京金龍、中通的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為5%；而金旅在該領(lǐng)域不存在新聞傳播。

“百度新聞收錄”指標(biāo)分析

2017年12月，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在百度新聞收錄方面共有143條新聞，相比2017年11月下滑了27%。

在“百度新聞收錄”排名中，12月份，比亞迪以月度收錄56條的新聞收錄量，排名第一；歐輝以39條排名第二；宇通以23條的收錄量排名第三；海格以12條，排名第四；南京金龍以7條，排名第五；中通以4條，排名第六；大金龍以2條，排名第七；而金旅以零收錄收尾。

上述七家新能源客車企業(yè)的百度新聞收錄多集中于銷量數(shù)據(jù)、品牌推廣及交付訂單等方面進(jìn)行傳播。

2017年12月4日-2017年12月31日，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見下表：

具體來看，12月，比亞迪的百度新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的39%；福田歐輝的百度新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為27%；宇通的占比情況為16%；海格的占比為8%；南京金龍的占比分別為5%；中通的占比分別為3%；大金龍的占比為1%；金旅的傳播量為零。

2017年12月4日-2017年12月31日，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）轉(zhuǎn)載量最多的新聞，見下表：

“門戶網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析

12月份，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）共有30條門戶網(wǎng)站新聞收錄，環(huán)比下滑了35%。其中，比亞迪和福田歐輝分別以月度11條和9條的收錄量，排名第一、第二；宇通以月度5條，排名第三；南京金龍以月度4條，排名第四；海格以月度1條，排名第五；而中通、金旅、大金龍均在該領(lǐng)域不存在新聞收錄。

八家新能源客車企業(yè)（或品牌）被門戶網(wǎng)站收錄的30條新聞，主要集中于品牌宣傳、訂單和銷量數(shù)據(jù)等。

具體來看，12月，比亞迪的五大門戶網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的37%；福田歐輝的占比為30%；宇通的占比為17%；南京金龍的占比為13%；海格的占比為3%；金旅、中通、大金龍?jiān)谠擃I(lǐng)域?yàn)榱闶珍洝?/p>

2017年12月4日-2017年12月31日，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）轉(zhuǎn)載量最多的新聞，見下表：

“專業(yè)網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析

2017年12月份，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在五家專業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄總量為93條，環(huán)比上升了6%。其中，比亞迪以月度29條的成績(jī)，位列第一；宇通以月度28條的傳播量，排名第二；福田歐輝以月度11條的新聞收錄量，排名第三；中通以月度9條，排名第四；海格以月度5條，排名第五；南京金龍、大金龍以月度4條，排名第六、第七；金旅以月度3條，排名第八。

具體來看，上周，比亞迪的五大專業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的31%；宇通的新聞收錄數(shù)占比為30%；福田歐輝的新聞收錄數(shù)占比分別為12%；中通的新聞收錄數(shù)占比為10%；海格的新聞收錄數(shù)占比分別為5%；南京金龍、大金龍的新聞收錄數(shù)占比分別為4%；金旅的新聞收錄數(shù)占比分別為3%；

2017年12月4日-2017年12月31日，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在專業(yè)網(wǎng)站的傳播多圍繞品牌推廣、銷量數(shù)據(jù)、訂單、產(chǎn)品宣傳等展開，各企業(yè)的新聞傳播重點(diǎn)詳見下表：