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宇通新能源客車昂首挺進“北極之境” 在世界盡頭打響中國高端制造新名號

宇通新能源客車2024-02-04
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在科技蓬勃發(fā)展的當下,中國制造亮點紛呈!

近年來,在民族企業(yè)的共同努力下,中國制造在高質(zhì)量發(fā)展的進程中取得了令世界膛目結舌的突破性成效。作為其中的優(yōu)秀代表,以宇通領銜的中國新能源汽車正以燎原之勢加速向全球蔓延。日前,伴隨著首批中國新能源客車沿著挪威海岸駛?cè)氡睒O圈,宇通成為迄今唯一駛?cè)氡睒O圈的中國新能源客車品牌,再一次站在世界高處打響了中國高端制造的新名號。

強勢破冰“北極之境”,展極地探險新成果

挪威,被視為世界新能源汽車的“決斗場”。

論環(huán)保重視程度之高、措施之嚴格,挪威堪稱世界之最。嚴苛的環(huán)保要求,讓挪威成為世界范圍內(nèi)名副其實的“電動汽車王國”。有數(shù)據(jù)顯示,到目前為主,挪威新能源汽車滲透率已達到90%,是北歐新能源滲透率第一的國家。與此同時,作為世界地圖上最北部的國家,挪威有三分之一的國土位于北極圈內(nèi),環(huán)境復雜,氣候惡劣。特別是在希爾克內(nèi)斯等北部地區(qū),每年近半時間都籠罩在低溫與冰雪之中,這對于新能源汽車而言,無異于性能試煉場一般的存在。

作為首個駛?cè)氡睒O圈的中國新能源客車品牌,宇通能夠率先挺進北極圈,在極端環(huán)境下實現(xiàn)常態(tài)化運營,不僅意味著宇通新能源客車充分具備了應對惡劣工況及復雜環(huán)境的能力,還刷新了中國新能源客車在全球最北端的運營記錄,以實力摹畫出中國新能源客車昂首挺入“北極之境”的生動側(cè)影。

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實際上,這并非宇通新能源客車首次進軍挪威市場,在奧斯陸、卑爾根等城市,宇通新能源客車隨處可見。早在2020年,宇通就在挪威新能源客車市場取得了突破性的進展。歷經(jīng)短短數(shù)年,如今宇通在挪威新能源客車市場的占有率已超20%,成為中國出口挪威最大的新能源客車供應商,持續(xù)為挪威公共交通綠色發(fā)展注入中國方案。

厚積薄發(fā)逐浪深海,演繹中國高端制造真實力

全球汽車工業(yè)的深度變革,為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了一個“彎道超車”的重要機遇。

歐洲是全球汽車品牌躋身國際高端市場的“必爭之地”,也是檢驗車企綜合實力的“試金石”。作為逐浪全球的先行者,宇通早在2011年就已沖鋒在前,率先拿下了進軍歐洲高端市場的“通行證”。多年的加碼布局,令宇通在歐洲市場接連取得里程碑式的突破,向世界演繹出中國高端制造的非凡實力。

宇通之所以能在“高手云集”的歐洲市場占據(jù)優(yōu)勢高地,必然離不開一個個科技創(chuàng)新成果的支撐與“宇通模式”的強勢賦能,為逐浪新航海時代構筑起了強大的護城河。憑借二十余年新能源行業(yè)積累和沉淀,宇通打造出了集“創(chuàng)新鏈”、“產(chǎn)業(yè)鏈”、“價值鏈”于一體的“三鏈能力”,在國內(nèi)市場建立了新能源核心競爭優(yōu)勢。

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在國內(nèi)國際雙循環(huán)政策背景下,宇通積極參與海外市場競爭,但要實現(xiàn)真正的“走進去”,加速在海外市場本地化進程,不僅需要全球化視野,還要了解當?shù)厥袌龅奶匦?,因地制宜。面對海外龐大的市場群體,在進入市場前,宇通會進行充分的調(diào)研、規(guī)劃,針對不同的市場環(huán)境和客戶特點,制定適應市場、客戶的銷售及產(chǎn)品策略、服務配件保障模式和管理方法,并實現(xiàn)良性循環(huán),逐漸走出了一條獨具“宇通模式”的出海之路。

依托獨樹一幟的“宇通模式”,讓宇通具備了更多的靈活性與發(fā)力點,為搶抓市場機遇,闊步全球市場提供了有力支撐。

加固長期發(fā)展護城河,開啟品牌全球化“加速度”

現(xiàn)如今,全球公共交通綠色轉(zhuǎn)型急劇加速,宇通憑借在產(chǎn)品、服務、解決方案和高端定制化等多個維度的核心優(yōu)勢,以及成熟的全球運營服務經(jīng)驗,在穩(wěn)步推進國際化戰(zhàn)略的征途中取得顯著成效,世界版圖持續(xù)擴展。

打鐵還需自身硬。近年來,作為中國制造領域的佼佼者,宇通在“四化”核心戰(zhàn)略的引領下,精準把握國家發(fā)展大勢,著眼于提升高端制造能力與自主創(chuàng)新實力,加速培育新質(zhì)生產(chǎn)力,以科技創(chuàng)新激發(fā)新型工業(yè)化內(nèi)生動能,加速鍛造“殺手锏”技術,提升綜合戰(zhàn)斗力,為開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面和品牌的全球化發(fā)展注入動能。

夯基固本、鍛造核心競爭力的同時,宇通還積極發(fā)揮龍頭帶動作用,立足優(yōu)勢提升產(chǎn)業(yè)鏈水平,帶頭塑造產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈韌性,以鞏固中國新能源客車的全球領先地位,構建全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展話語權。

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中國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬輛、汽車出口491萬輛,首次躍居全球第一……一個個驚人數(shù)字的背后,不僅是“量”的增長,也印證了中國汽車工業(yè)在加速變革的進程中取得了“質(zhì)”的飛躍。隨著越來越多的宇通新能源客車,馳騁在歐洲各國、駛?cè)肴蚋鞯貥O限運營場景,相信中國新能源客車也將擁有到更高的關注度,成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一張新名片。而這張名片,也將助力中國新能源汽車完成車型輸出向技術輸出、品牌輸出轉(zhuǎn)變的跨越發(fā)展。

責任編輯:王思思
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