【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

對于城市物流車來說，什么最重要？強動力、高承載、高節(jié)能，還是低成本？

這些，對于福田圖雅諾EV來說，其不僅將這些優(yōu)勢兼收并蓄，更做到最大限度釋放優(yōu)點。到底這是一款怎樣的車型，能夠成為純電動輕客市場的排頭兵呢？

用實力說話 福田圖雅諾EV當之無愧的第一

隨著科技進步與環(huán)境保護的需求，汽車產(chǎn)業(yè)逐步朝著“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”方向發(fā)展，而人們對汽車使用的要求也在不斷發(fā)生變化。10年前開車，追求實用；5年前開車，講究品質(zhì)；如今開車，追求綠色節(jié)能。

如果說傳統(tǒng)動力輕客市場的競爭，已經(jīng)形成穩(wěn)定格局，那么，如今的純電動輕客市場依然是百舸爭流。到底誰能在純電動的大潮中沖在前面，在今年的“誰是第一”商用車年度評選中，“第一高效電動輕客”的評比或許給出了答案。而該獎項的獲得者——福田圖雅諾EV則是該領(lǐng)域的最佳代言人。

在消費升級的大潮下，福田圖雅諾深知消費者的需求，推出綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的電動汽車——福田圖雅諾EV純電動物流車。作為一款引領(lǐng)綠色商務(wù)潮流的車型，福田圖雅諾EV純電動物流車用實力說話。

源自歐洲標準 圖雅諾EV成為綠色城市物流帶新選擇

對于福田圖雅諾而言，它從誕生之初就把競爭和對標產(chǎn)品指向國際品牌。

該車不僅整車由德國斯圖加特研發(fā)中心設(shè)計，其承載、制動、懸架系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、操控系統(tǒng)，以及密封噪音等整車性能也達到歐洲設(shè)計標準。對全球優(yōu)勢資源的鏈合創(chuàng)新，使福田圖雅諾具備得天獨厚的先天優(yōu)勢；對終端需求的精準響應(yīng)，則讓其具備了滿足消費者多元需求的強大實力。

作為福田圖雅諾進軍綠色城配的戰(zhàn)略車型，圖雅諾純電動EV融合功能性、設(shè)計感、智能化以及美觀性于一體。其貨箱容積達10.2立方米，擁有350km超長等速續(xù)航里程和快速充電功能，充分滿足用戶對于續(xù)航里程和運輸時長的需求。

福田圖雅諾EV采用錳酸鋰大容量電池組，動力系統(tǒng)采用最大功率100kW、最大扭矩360N·m的大扭矩、高效率水冷式永磁同步電機加減速器的動力總成，輔之后置后驅(qū)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，可提供高效動力輸出。

福田圖雅諾自上市以來，一直致力于城市高效物流與商務(wù)出行的綠色運輸解決方案。面對日益嚴苛的排放標準，福田圖雅諾也在不斷開發(fā)針對各細分領(lǐng)域的純電動車型，同時向著不同地區(qū)的市場進發(fā)。相信在未來，圖雅諾將帶給市場更多綠色高效的物流與出行解決方案。