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繼國內(nèi)首銷后 徐工純電動物流車實(shí)現(xiàn)海外首銷

時(shí)間:2018/3/27 9:11:11來源:徐工重卡作者:責(zé)編:王瑞昊共:418 字


日前,徐工首款純電動物流車?yán)^國內(nèi)實(shí)現(xiàn)首銷后,再次打開國外市場,實(shí)現(xiàn)海外首銷,鑄就國內(nèi)外雙重突破。作為一個(gè)高度發(fā)達(dá)、極具國際競爭力的自由化工業(yè)化的市場經(jīng)濟(jì)國家,新西蘭是歐美地區(qū)新能源汽車制造商的主要競爭市場,國際知名品牌云集。本次徐工新能源車輛同世界知名品牌同臺競技、成功打破歐美新能源品牌的壟斷和把控,實(shí)現(xiàn)首銷,充分印證了徐工重卡新能源車輛的優(yōu)越性能,充分滿足了海外高端市場對進(jìn)出口貿(mào)易的嚴(yán)苛要求。


雙突破,徐工純電動物流車實(shí)現(xiàn)海內(nèi)外首銷.jpg

和業(yè)內(nèi)其他同系列產(chǎn)品相比,徐工純電動物流車采用全密閉式箱體,通風(fēng)性更好,有效避免了操作人員工作空間受限、工作環(huán)境差的問題。底盤采用車輕量化設(shè)計(jì),各系統(tǒng)零部件進(jìn)行詳細(xì)的CAE優(yōu)化分析,重量更低,整車整備質(zhì)量3900kg,載質(zhì)量利用系數(shù)0.926,續(xù)航更持久。電量匹配95.9度電,電池選用三元軟包鋰離子電池,能量密度達(dá)到124wh/kg;整車Ekg低于0.2,達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。進(jìn)一步拓寬了新能源市場發(fā)展空間,助力徐工重卡產(chǎn)業(yè)加速縱深發(fā)展。


雙突破,徐工純電動物流車實(shí)現(xiàn)海內(nèi)外首銷1.jpg


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