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迄今已經(jīng)發(fā)布的2019年前兩批新能源目錄中，哪些純電動(dòng)貨車符合最新補(bǔ)貼新規(guī)？

2019年新能源車補(bǔ)貼政策，總結(jié)起來可以歸納為八個(gè)字——補(bǔ)貼更少、門檻更高。純電動(dòng)貨車方面，每度電補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由2018年的850元降至350元，補(bǔ)貼上限也由2018年的10萬元大幅下降，其中N1類純電動(dòng)貨車補(bǔ)貼上限為2萬元，N2類和N3類純電動(dòng)貨車補(bǔ)貼上限為5.5萬元。

2018-2019年新能源貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比

純電動(dòng)貨車技術(shù)門檻的提升，則體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度由2018年的不低于115Wh/kg，升級(jí)為不低于125Wh/kg；二是單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）由2018年的不高于0.4Wh/km·kg，改為不高于0.30Wh/km·kg；三是對(duì)純電動(dòng)貨車?yán)m(xù)駛里程新增了不低于80公里的要求，這對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來說并不難實(shí)現(xiàn)，今年已列入目錄中的純電動(dòng)貨車都能滿足。而作業(yè)類純電動(dòng)專用車噸百公里電耗（按試驗(yàn)質(zhì)量）不超過8kWh的技術(shù)要求，則與2018年補(bǔ)貼政策要求一致。

小編注意到，今年的前兩批新能源目錄中，上榜的純電動(dòng)貨車數(shù)量分別為20款和33款，累計(jì)53款純電動(dòng)貨車上榜。那么，這53款純電動(dòng)貨車中，符合新規(guī)車型有多少？哪些車型可以獲得較高補(bǔ)貼。

海德、大通、開瑞數(shù)量領(lǐng)先 前兩批目錄達(dá)標(biāo)率近9成

具體來看，第1批目錄中，有1款純電動(dòng)貨車系統(tǒng)能量密度未達(dá)到125Wh/kg，3款純電動(dòng)貨車單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）高于0.30Wh/km·kg，這意味著第1批目錄中有4款純電動(dòng)貨車不符合補(bǔ)貼新規(guī)。

2019年第1批目錄中山東凱馬純電動(dòng)密閉式桶裝垃圾車系統(tǒng)能量密度不達(dá)標(biāo)

第2批目錄中，純電動(dòng)貨車系統(tǒng)能量密度全都滿足125Wh/kg的最低要求，但單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）方面有2款高于0.30Wh/km·kg，這意味著第2批目錄中有2款純電動(dòng)貨車不符合新規(guī)。

2019年第2批目錄中兩款不符合新規(guī)的純電動(dòng)貨車

總的來看，雖然是補(bǔ)貼新政發(fā)布之前上榜工信部，但前兩批目錄中僅6款純電動(dòng)貨車不符合新規(guī)，達(dá)標(biāo)車型則為47款，占比88.68%。其中，第2批目錄達(dá)標(biāo)率近94%，高于第1批目錄（80%）14個(gè)百分點(diǎn)?？梢?，發(fā)布時(shí)間越接近新政發(fā)布時(shí)間，達(dá)標(biāo)率也更高，另外也體現(xiàn)出企業(yè)正努力地適應(yīng)新政的規(guī)定。

從企業(yè)來看，煙臺(tái)海德達(dá)標(biāo)車型最多，數(shù)量為7款；其次是上汽大通和開瑞，各有4款純電動(dòng)貨車符合新規(guī)；福建龍馬、江淮、長沙中聯(lián)中科和吉利遠(yuǎn)程并列第三，各有3款純電動(dòng)貨車符合新規(guī)。另外，東風(fēng)、比亞迪、長安、慶鈴、徐工、飛碟等多家企業(yè)有2款純電動(dòng)貨車符合新規(guī)。

2019年前兩批目錄中各車企符合新規(guī)的純電動(dòng)貨車數(shù)量一覽

35款純電動(dòng)貨車最高可獲補(bǔ)貼5.5萬元 誰是最大贏家？

不過，要想知道哪些車型拿到的補(bǔ)貼更多，則要看這些達(dá)標(biāo)的純電動(dòng)貨車中，N1類（總質(zhì)量不超過3500kg）、N2類（總質(zhì)量不超過12000kg）、N3類（總質(zhì)量高于12000kg）純電動(dòng)貨車各有多少。

據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，第1批目錄達(dá)標(biāo)的16款純電動(dòng)貨車中，N1類、N2類和N3類車型各有2款、7款和7款；第2批目錄達(dá)標(biāo)的31款純電動(dòng)貨車中，N1類、N2類和N3類車型各有10款、14款和7款。則兩批目錄中，N1類、N2類和N3類車型各合計(jì)有12款、21款和14款。

根據(jù)最新補(bǔ)貼政策，N1類純電動(dòng)貨車補(bǔ)貼上限為2萬元，N2和N3類純電動(dòng)貨車補(bǔ)貼上限為5.5萬元，這意味著前兩批目錄中，將有12款純電動(dòng)貨車可以拿到2萬元的中央財(cái)政補(bǔ)貼上限，35款純電動(dòng)貨車將最高可以拿到5.5萬元的中央財(cái)政補(bǔ)貼。

從企業(yè)來看，煙臺(tái)海德達(dá)標(biāo)的7款純電動(dòng)貨車中，有5款N3類車型、1款N2類車和1款N1類車，則意味著其有6款純電動(dòng)貨車將可拿到5.5萬元的補(bǔ)貼上限，可以說是前兩批目錄中的最大贏家。從車型來看，煙臺(tái)海德專用汽車有限公司生產(chǎn)的純電動(dòng)貨車，多為環(huán)衛(wèi)作業(yè)車型，如純電動(dòng)車廂可卸式垃圾車、純電動(dòng)洗掃車、純電動(dòng)清洗車等；搭載的動(dòng)力電池以磷酸鐵鋰為主，本次目錄其7款純電動(dòng)貨車，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的車型數(shù)量為6款。

2019年前兩批新能源目錄47款達(dá)標(biāo)純電動(dòng)貨車產(chǎn)品信息一覽