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搶先布局新能源城配市場,T01上市后,萬象汽車還有更大謀劃?

第一商用車網(wǎng)2022-09-30
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第一商用車網(wǎng) 嚴駿

新能源商用車如火如荼,燃油車如明日黃花。

在“雙碳戰(zhàn)略”持續(xù)發(fā)力,各地鼓勵發(fā)展新能源汽車的政策不斷加碼的大環(huán)境下,什么賽道才是最符合當下市場需求,能夠快速推進新能源產(chǎn)品落地,并獲得良好用戶反饋的領(lǐng)域,這是新能源商用車企業(yè)都在思考的問題。

近日,以“萬勢聚·象新程”為主題的萬象物流車合作伙伴大會暨T01新車品鑒會在萬象汽車丹陽生產(chǎn)基地順利落下帷幕,給出了問題的答案,即新能源城配物流車。在眾多的新能源商用車賽道中,萬象汽車為何選中城配物流車作為切入點,其在產(chǎn)品端又將帶來什么樣的布局,請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。

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把握城配物流市場風(fēng)口 構(gòu)建完整產(chǎn)品矩陣  

需求創(chuàng)造市場,而需求的變化則會帶來行業(yè)戰(zhàn)略方向的調(diào)整。

據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2021年,國內(nèi)城鎮(zhèn)居民人口數(shù)量接近9.02億人,戶籍人口城鎮(zhèn)化率超過45%,為城配物流創(chuàng)造了巨大的市場需求。從運力保障方面來看,按照公安部截至到2021年的數(shù)據(jù),全國僅輕卡保有量便超過1800萬輛,其尾氣排放給環(huán)境帶來沉重的負擔(dān)。同時,對于城配物流的經(jīng)營者,不斷走高的油價,也使得其不得不尋求更加經(jīng)濟的運輸工具,萬象汽車選擇在此次進入新能源城配物流車市場可謂正當時。

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過去,受阻于新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的不完善,以及用戶對于新鮮事物的接受度低,新能源城配物流車發(fā)展緩慢。但是,隨著城配物流運營場景的固化,加上有限的行駛里程、便利的補能環(huán)境和較低養(yǎng)護成本,城市工況逐漸成為城配物流車新能源化最佳的運營場景,萬象T01便是專為此而來。

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從產(chǎn)品布局來看,萬象T01是此次合作伙伴大會暨新車品鑒的重頭戲,但是,在廠區(qū)內(nèi)隨著T01一同展出的,還有K01微卡,涵蓋廂車、倉柵、平板多個細分場景,為用戶提供豐富選擇空間的同時,顯露出其在新能源城配物流場景下豐富的產(chǎn)品布局。

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深度匹配用戶場景 以產(chǎn)品力贏得用戶青睞

作為萬象汽車首次涉足LCV市場的重磅產(chǎn)品,T01憑何贏得用戶青睞?深入用戶場景,打造匹配城配運營場景的產(chǎn)品,解決用戶痛點,萬象汽車通過T01顯露出自身實力。

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造型上來看,萬象T01倒梯形的前進氣格柵加上熏黑的大燈組,在前臉形成了“V”字型視覺效果,頗有乘用車的造型風(fēng)格。尺寸方面,萬象T01整車長、寬、高為4890×1715×2035mm,貨廂容積為6m3,可以滿足多種場景下,用戶對于車輛裝載空間的需求。

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為了使貨物在運輸中更加平穩(wěn),以及方便用戶裝卸,萬象T01還特別在貨廂內(nèi)標配了鋁制花紋底板,并設(shè)計了右側(cè)滑門,以及可以180°對開的尾門,從細節(jié)上深度貼合了用戶的實際用車環(huán)境,1.4噸的額定載質(zhì)量,對于社區(qū)周邊的商超配送、快遞包裹等運輸場景也能輕松應(yīng)對。

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在用戶關(guān)心的三電系統(tǒng)方面,萬象T01提供了國軒41.932kWh與鋰動41.472kWh兩種磷酸鐵鋰電池可供選擇,續(xù)航里程最高可達250km。標配的快充模式,可以在40min內(nèi)將電量由30%充至80%,大大縮短了用戶的等待時間,提高出勤效率。此外,萬象T01還為電池配備了加熱保溫功能,保證了冬季冷啟動時的可靠性。

除了萬象T01中面,一同展出的萬象K01則配備了安馳容量為38.016kWh的磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程為240km,與萬象T01相同的是,兩者均搭載了峰值公里為70kW的永磁同步電機,峰值扭矩可達230N·m,滿足了用戶對于動力高效、可持續(xù)動力的要求。

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雖然定位于城配物流車,但是,萬象在T01與K01的安全性及舒適性方面,依然下足本錢,努力向乘用級靠攏,不僅全系標配了ABS+EBD的組合,還有EPS電動助力轉(zhuǎn)向、單冷空調(diào)(PTC加熱)等配置全面提高駕駛的舒適性,可謂產(chǎn)品競爭力滿滿。為進一步提升產(chǎn)品品質(zhì),萬象汽車還為T01裝上了倒車雷達,拿出十分的誠意,也回應(yīng)了活動現(xiàn)場,萬象汽車集團董事長陳偉所說的,“萬象始終以客戶為中心,為客戶創(chuàng)造價值?!?/p>

image012.jpg012萬象汽車集團董事長 陳偉

在新能源化逐漸為傳統(tǒng)汽車工業(yè)帶來顛覆之時,萬象汽車及時轉(zhuǎn)向,發(fā)揮出自身核心優(yōu)勢,從應(yīng)用場景出發(fā),籌劃布局了新能源物流車、新能源公交車及智慧環(huán)衛(wèi)三大業(yè)務(wù),為企業(yè)的長遠發(fā)展指明方向。當汽車行業(yè)正大步流星邁向新能源化,萬象汽車憑借在城配物流細分市場落下的第一子,為后續(xù)的市場競爭占據(jù)主動打牢基礎(chǔ)。

結(jié)語

城配物流用戶最關(guān)心什么?可能是車輛使用的便利性、舒適性,或是裝載能力、路權(quán)。對于處在不同環(huán)境中的經(jīng)營者們,感受或許有所差異。但是,作為用戶們的賺錢工具,經(jīng)營效益如何,一定是他們共同關(guān)心的話題。

萬象汽車從用戶痛點出發(fā),快速推出新能源城配產(chǎn)品,不僅解決用戶當前所面臨的用車難題,更從使用效益著手,直擊要害,幫助用戶看清其在成本方面的巨大優(yōu)勢??梢韵胍?,乘上國家大力推動“雙碳”戰(zhàn)略落地的東風(fēng)下,萬象汽車可以有更大的想象空間。

責(zé)任編輯:鮑明珠
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