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        九識智能四款L4級無(wú)人車(chē)重磅發(fā)布,構建城市物流全場(chǎng)景解決方案

        九識智能2024-06-28
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        6月28日,全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)和應用的領(lǐng)軍企業(yè)九識智能在蘇州舉行“九識無(wú)人車(chē)2024新品發(fā)布會(huì )”。此次發(fā)布會(huì )上,九識智能重磅推出具有革命性的城市低速全場(chǎng)景城配解決方案——四款覆蓋不同場(chǎng)景的L4級無(wú)人車(chē)Z2、Z5、Z8和Z10。

        同時(shí)官方宣布6月28日當天下單定金的客戶(hù)可享受2000元抵扣10000元購車(chē)款,8月8日前下單可享受2000元抵扣5000購車(chē)款,今年12月31日前下訂均可享受0利率的金融方案等優(yōu)惠政策;老客戶(hù)下單則直接返還歷史購車(chē)差價(jià),差價(jià)可用于復購車(chē)輛或續購FSD服務(wù)包。

        四款新車(chē)即日起已經(jīng)在九識官方小程序"Zelos九識智能城配車(chē)"中正式開(kāi)啟訂購窗口,8月8日將啟動(dòng)車(chē)輛交付。

        行業(yè)首次,四款城市全場(chǎng)景L4級無(wú)人車(chē)量產(chǎn)上市

        伴隨電商與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)零售數字化轉型,數字零售正加速向本地消費的全品類(lèi)場(chǎng)景滲透和拓展,“萬(wàn)物到家”、“萬(wàn)物配送”的時(shí)代已然到來(lái)。然而城區配送受限于運力、成本、地形、人員管理等因素,影響了物流的運轉效率和客戶(hù)體驗。

        去年,九識推出了全球第一款L4級自動(dòng)駕駛城配量產(chǎn)產(chǎn)品——九識Z5系列,廣泛用于快遞配送、生鮮、醫藥、商超便利店等多種城市配送B2B場(chǎng)景。

        作為以市場(chǎng)及客戶(hù)需求為導向的企業(yè),為解決更多物流供應鏈的痛點(diǎn)問(wèn)題,今年,九識智能共推出了四款系列產(chǎn)品-Z2、Z5、Z8、Z10系列。

        四款產(chǎn)品在外觀(guān)和智能配置方面保持一致。外觀(guān)方面,設計更加輕盈、前衛與硬朗,配合車(chē)頭下方“冰磚”樣式的定制化組合大燈,使車(chē)輛整體充滿(mǎn)動(dòng)感和力量的同時(shí),科技感十足。

        車(chē)頭兩側采取“大傾角、大夾角”的流線(xiàn)型設計,車(chē)身四周采用大圓角的設計,這讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中風(fēng)阻更低、續航更長(cháng)。此外,圓弧流線(xiàn)型的周身設計也讓車(chē)輛在遇到雨雪天時(shí),避免了積雪和掛水。

        此次系列新車(chē)外觀(guān)上最大的變化,在于完全無(wú)外突結構,九識將搭載的傳感器實(shí)現了集中化處理,不僅提升了車(chē)輛安全和與外界環(huán)境的交互,也讓車(chē)輛在極窄道路場(chǎng)景中更加游刃有余。

        在軟硬件能力方面,九識智能車(chē)系列目前均已實(shí)現包括計算單元和傳感器方案在內的全套車(chē)規級升級?;诰抛R自研的ZOE 2.0架構,實(shí)現了對傳感器擴展的無(wú)縫銜接。同時(shí),九識智能通過(guò)骨干網(wǎng)絡(luò )和Transformer完成了對動(dòng)靜態(tài)障礙物與地圖元素的統一檢測,加上領(lǐng)先的前決策模型,真正實(shí)現了決策層的端到端,大幅減輕了終端運營(yíng)的負擔。

        具體車(chē)型來(lái)看,Z2是一款小型平板車(chē),售價(jià)為3.98萬(wàn)元,是九識智能為覆蓋窄路場(chǎng)景提升機動(dòng)靈活性而開(kāi)發(fā)的L4級別自動(dòng)駕駛產(chǎn)品,主要應用于封閉園區、校園、居民區、室內倉庫、非機動(dòng)車(chē)道等低速運輸場(chǎng)景。

        該車(chē)整體設計更加小巧靈活,裝載容積為2m3,續航里程可達110km,最大載重300kg。

        Z5 2024版

        Z5 2024版此次迎來(lái)全面迭代煥新,售價(jià)為4.98萬(wàn)元,該車(chē)是一款為城市配送實(shí)現物流轉運而開(kāi)發(fā)的L4級無(wú)人車(chē),主要應用場(chǎng)景有封閉園區、城市物流運輸等。

        Z5 2024版在基礎參數方面與原有Z5車(chē)型保持一致,續航能力180km;裝載容積為5m3,載重量800kg。

        Z8和Z10是九識智能創(chuàng )新推出的業(yè)內最大載重、最長(cháng)續航的L4級低速無(wú)人城配產(chǎn)品,其中Z8的售價(jià)為7.98萬(wàn)元,Z10的售價(jià)為8.98萬(wàn)元,二者主要應用于月臺接駁、叉車(chē)裝卸、工業(yè)物流、礦區、長(cháng)距離運輸等場(chǎng)景。

        為了滿(mǎn)足更大載貨量的需求,Z8裝載量最高可達8m3,最高載重1500kg,續航高達210km。該車(chē)在單車(chē)運載量、運營(yíng)里程、平均車(chē)速等關(guān)鍵指標方面遠超同業(yè)水平。

        Z10外觀(guān)配置以及應用場(chǎng)景與Z8保持一致,但裝載空間進(jìn)一步提升到了10m3,可充分滿(mǎn)足客戶(hù)對更大裝載量的需求。

        Z10

        據悉,Z5、Z8兩款產(chǎn)品既有廂式車(chē)也有平板車(chē),此次發(fā)布的部分車(chē)型中還配有冷鏈版。所有新車(chē)上市前均通過(guò)高低溫、鹽霧、涉水、EMC以及30萬(wàn)公里等效耐久檢驗。

        基于強大的平臺化設計能力,目前除物流運輸場(chǎng)景之外,在安防巡檢、垃圾清運、送餐、灑水、觀(guān)光、公共宣傳等城市多個(gè)場(chǎng)景中,九識也完成了定制化產(chǎn)品交付,構建起了Z+生態(tài)的無(wú)限可能。

        全場(chǎng)景全路況全天候,九識無(wú)人車(chē)全力服務(wù)運營(yíng)

        作為全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)和應用的領(lǐng)軍企業(yè),九識智能此次帶來(lái)的四款全新無(wú)人車(chē)產(chǎn)品,讓無(wú)人車(chē)在多種應用場(chǎng)景下的運營(yíng)能力得到了大幅提升。

        如在鄉村道路場(chǎng)景中,無(wú)人車(chē)往往會(huì )遇到GPS信號不穩定、網(wǎng)絡(luò )信號弱、道路邊線(xiàn)不清晰、環(huán)境特征模糊等挑戰,為攻克用戶(hù)的用車(chē)痛點(diǎn),九識智能提出了一套完備的技術(shù)解決方案。

        在車(chē)道線(xiàn)識別上,九識團隊將定位從全局轉移到Footprint坐標系、從點(diǎn)云轉移到路面特征,并通過(guò)推理方法,對參考線(xiàn)軌跡進(jìn)行了實(shí)時(shí)生成;加上基于Maptr模型的車(chē)道線(xiàn)識別技術(shù)的引入,使得車(chē)輛在隧道中行駛時(shí),無(wú)論道路曲率如何,都能維持既穩定又安全的行駛。

        另外,九識的技術(shù)團隊從底層架構著(zhù)手進(jìn)行架構重建,基于足跡坐標系和對定位算法的約束,成功解決了車(chē)輛在無(wú)特征條件下行駛的定位問(wèn)題,從而能讓九識的產(chǎn)品在鄉村曠野等場(chǎng)景下實(shí)現完全的無(wú)人駕駛運營(yíng)。

        目前,除了鄉村曠野、城市中的跨海大橋、隧道、高架、沙漠戈壁等復雜場(chǎng)景外,九識智能的無(wú)人車(chē)還可在多層樓、抬桿、窄路掉頭、擁堵道路穿行、復雜??奎c(diǎn)、臨時(shí)紅綠燈等場(chǎng)景中高效運行,可支持的運營(yíng)場(chǎng)景高達70余個(gè),基本滿(mǎn)足所有用戶(hù)對于物流場(chǎng)景的需求,如今九識智能每天為全國100多個(gè)地區的上千位客戶(hù)提供全路況運營(yíng)支持。

        除了解決全場(chǎng)景、全路況的用車(chē)問(wèn)題外,九識無(wú)人車(chē)還解決了自動(dòng)駕駛中最難的天氣問(wèn)題。

        為提升雨霧塵雪等惡劣天氣中的車(chē)輛運營(yíng)能力,九識團隊基于大量數據的分析及對傳感器成像原理的研究,利用光學(xué)性質(zhì)與雨雪反射分布用極精簡(jiǎn)的算法巧妙去除了常見(jiàn)的拉絲、分層、噪點(diǎn)集聚等現象,實(shí)現幾乎100%的噪點(diǎn)過(guò)濾,極大地提升了九識無(wú)人車(chē)在極端天氣下的自動(dòng)駕駛能力。

        其次,九識團隊開(kāi)發(fā)了環(huán)境亮度自適應的感知系統,加上九識在A(yíng)I生成技術(shù)上的突破,使車(chē)輛在強弱光環(huán)境、車(chē)輛的紅綠燈等場(chǎng)景中,對障礙物的識別準確率也能超過(guò)99%,因此即便是雨雪天氣的夜晚,九識無(wú)人車(chē)也可高速穩定地行駛。

        最后,九識全系列的無(wú)人車(chē)產(chǎn)品均引入了自清潔系統。當雨水、積雪、塵土、污漬遮擋傳感器時(shí),自清潔模塊就會(huì )觸發(fā)啟動(dòng),保證車(chē)輛對周邊環(huán)境的精準識別。

        值得一提的是,從今年開(kāi)始,九識智能對所有出售到北方地區的Z5 2024版產(chǎn)品均配置了雪地胎。同時(shí)自去年11月開(kāi)始,九識開(kāi)展了數十項極寒天氣環(huán)境下的測試項目。

        截至目前,九識無(wú)人車(chē)在冬季北方極寒、多雪的場(chǎng)景下已累計完成超過(guò)180天的常態(tài)化測試運營(yíng),冰雪運營(yíng)累計里程超10萬(wàn)公里。

        聚焦產(chǎn)業(yè)需求,九識智能讓綠色物流無(wú)處不在

        九識智能是一家具備開(kāi)放道路純無(wú)人駕駛標準化產(chǎn)品及規?;瘧寐涞氐娜蛐云髽I(yè),致力于以L(fǎng)4級自動(dòng)駕駛技術(shù)為快遞快運、商超零售、品牌物流、社區團購等多應用場(chǎng)景客戶(hù)提供低成本、高效率的B2B城市貨運產(chǎn)品和服務(wù)。

        九識智能成立于2021年,自成立以來(lái),一直在思考一個(gè)問(wèn)題,那就是“什么才是物流行業(yè)的Dream Car”?

        九識智能CEO孔旗

        九識智能創(chuàng )始人兼CEO孔旗答案是,“一臺會(huì )自己跑去賺錢(qián)的車(chē)”。

        為此,成立三年的時(shí)間,九識智能堅持做一件事:造車(chē)——造一輛能滿(mǎn)足物流行業(yè)需求的無(wú)人車(chē)。

        在持續的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品迭代下,九識智能不僅成功推動(dòng)了L4級無(wú)人車(chē)的規?;虡I(yè)運營(yíng),還建立起了L4級算法研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、車(chē)輛交付及銷(xiāo)售運維等體系化能力。

        截至目前,九識智能已經(jīng)在超過(guò)100個(gè)城市服務(wù)客戶(hù),幫助客戶(hù)實(shí)現運營(yíng)成本平均降低62%,為客戶(hù)累計送單量超過(guò)1億單。

        九識智能,這家科技獨角獸企業(yè),不僅建立了自身的產(chǎn)品及技術(shù)護城河,也在用科技賦能合作伙伴實(shí)現效益最大化,助力物流行業(yè)實(shí)現智能升級。


        責任編輯:張忠昱
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